好久不见 凯迪拉克 Flleetwood
在上世纪90年代初的经典电视剧《北京人在纽约》中，当王起明开着凯迪拉克去机场接女儿时眉宇间流露出的自豪感，让电视观众们不禁感叹：这就是美国梦！
而在现实世界，极具时代意义的沪A Z0001号车牌挂在了一辆凯迪拉克Fleetwood Brougham上。在那时，拥有一辆“自备车”已然是先富起来的标志，更何况一款来自美国的豪华车型。就在同一时期，一大批最新款凯迪拉克通过各种渠道漂洋过海来到中国，问世于1993年的Fleetwood是其中最常见的车型。因此，对于众多国人，尤其是70、80后们来说，1993-1996款Fleetwood或许是人生中见到、认识的第一款凯迪拉克。
宽大而低矮的车身，是凯迪拉克Fleetwood给人们的第一映像。该车全长达5.72米，是当时美国最长的原厂非加长型轿车。
Fleetwood的车身轮廓和设计细节很大程度上沿袭自1988年问世的凯迪拉克Voyage概念车（如上图），最鲜明的特征是前后保险杠及两侧裙围均以抛光不锈钢材质包覆，在那个流行黑色塑料防擦条的年代里显得格外高贵典雅。
作为设计大师Chuck Jordan的职业生涯收官作之一， Fleetwood采用半包裹式后轮眉设计，理论上有助于减少车身紊流，但更是为了让车身侧面呈现出完整无瑕的曲面，这与他早年执笔的代表作——1959款凯迪拉克Eldorado遥相呼应。为了相同目的，燃油加注口被隐藏在车尾牌照架后方，车身两侧都不见油箱盖的踪影。
Fleetwood Brougham是加装选装套件的版本，其最主要的特征正是人们非常熟悉的“皮”车顶。事实上，包裹在车顶上的是一种具有皮革表面质感，同时抗腐蚀性能较强的乙烯材料。“Brougham”一词最早源自19世纪一种马车的车身形式，命名自最早定制这种四轮封闭式马车的苏格兰政客Henry Brougham。1916年，凯迪拉克首次用Brougham命名一种5-7座的封闭式轿车，到后来Brougham时常被用作高端车型的名称或名称后缀。
超长超宽的车身，为Fleetwood带来非常可观的座舱空间，座椅设计就像是摆放在客厅中的美式沙发，柔软的皮质坐感舒适惬意。作为一款高档豪华轿车，Fleetwood拥有不少领先于时代的科技和人性化配置，有些即使放到现在也不显过时。
Fleetwood搭载自动恒温空调、数字式仪表盘、电动升降车窗、电动调节后视镜等。而Fleetwood Brougham的车主还将享受到六向可调，并带加热和记忆功能的前排座椅，尤其是腰托部分可以通过充放气来获得最佳的舒适度。
1993款凯迪拉克Fleetwood搭载一台L05 5.7升V8发动机，最高功率185马力。而1994款及以后的车型则获得了一台LT1 V8发动机，虽然排量仍为5.7升，但最高功率达到260马力，最大扭矩也从412牛·米增至450牛·米。
除了宁静、平顺，Fleetwood还具有强大的拖挂能力，选装专用套件后可以拖挂3200公斤的挂车。在SUV尚未像今天那样风行的年代，Fleetwood可谓拖挂房车、游艇出行的最佳旅伴。
当时，Fleetwood提供原厂认证的加长礼宾轿车。
最具名望的用户莫过于时任美国总统比尔·克林顿。当然，这辆Fleetwood加长车并不是一由量产车型改装而成的总统座驾。事实上，它是历史上第一款从零开始为美国总统量身定制的专属座驾，只是外观上尽可能地接近Fleetwood的造型。今天，人们可以在位于克林顿家乡阿肯色州小石城的比尔·克林顿总统图书馆看到这款车。
而这一辆，则是以色列前总理拉宾的座驾。
在尼古拉斯·凯奇主演的电影《战争之王》中，凯迪拉克Fleetwood同样令人留下深刻印象。从《黑街杀手》到《华尔街之狼》，恐怕难以统计究竟有多少部影片中出现过Fleetwood。
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