冬天熄火后不注意这3件事,蓄电池寿命减3年!

 

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冬天熄火后不注意这3件事,蓄电池寿命减3年!
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现在我们汽车上的蓄电池一般是三种,铅酸蓄电池、免维护铅酸蓄电池和AGM蓄电池。铅酸蓄电池需要定期检查电解液和添加蒸馏水,而免维护蓄电池就少了这些步骤,AGM蓄电池循环充放电能力比铅酸蓄电池高3倍,一般用在带有自动启停的车子上



但无论哪种蓄电池,他们都是有一定寿命的,一般都是3~5年左右就要更换蓄电池。影响蓄电池寿命的主要是两个因素,一个是充放电次数,一个是瞬间的高压放电,都会影响到咱们蓄电池的寿命。所以,如果使用不当,很可能1~2年就要换蓄电池了。

在冬天,咱们经常有朋友因为亏电打不着火了,其实很多原因就是因为没有注意保护蓄电池。有这么几个冬天要注意的事情,今天跟大家说一下。

首先,冬天启动打火比较困难,有时候一次打火不顺畅,我们会连续不停的频繁打火,这是不对的,起动机的瞬间启动需要比较高的电压,会消耗大量的电能量,如果频繁的启动,不仅会消耗大量蓄电池电量,对它的寿命影响非常大。
正确的做法是,每次启动发动机时,打火时间不要超过3秒钟,若第一次发动机启动失败,就再等一等,等上15秒以上的间隔后再次打火,如果连续3次启动都失败了,那就拔下钥匙,休息1分钟再继续启动,那如果依然启动不起来,最好就不要打火了。

另外,咱们熄火后,一些车内电器、用电设备统统关闭,因为冬天温度低,蓄电池本身的储电能力和存电量也会下降,熄火后,所有的用电设备用的都是蓄电池的电量,很容易一晚上时间就导致亏电。

咱们有朋友有时候下车会忘记关大灯,两个55W的大灯一直这么开着,大概开上5个多小时就能把一个12V60A的电瓶电量耗光,第二天一早就得找人来给你搭火了。另外,还有车内的点烟器的耗电量也很大,还有外接的空气净化器、GPS设备等等,尽量都拔掉电源。
 

 最后,还有一点是,咱们车内的多媒体和空调系统也要在熄火前统统关掉。虽然我们熄火后,它们是不耗电的,但是,当我们第二天通电打火时的瞬间电压负荷比较大,也会对电瓶造成过量的损耗。

尤其是汽车空调,会消耗发动机功率,但当车辆通电时,空调又会自动开启,如果这时带动着空调启动车辆,想想蓄电池瞬间的负荷会有多大,特别是一些使用时间超过两年的蓄电池,若第一下车子没有启动成功,再次打火很有可能因为蓄电池电量过低而无法启动。

冬天是蓄电池最容易出问题的时候,那咱们如果真的遇到蓄电池亏电了,我们应该怎么办?很多老式的办法是推车打火,这种做法现在还有用吗?手动挡和自动挡车能推车启动吗?还有,咱们蓄电池怎么判断是寿命到了,该换了?

我还给你准备了几篇文章,关注咱们微信公众号“擎风车铺”,在公众号底部文字对话框中回复“蓄电池”,注意不是在这篇文章下面,是返回到公众号底部文字输入框,我给你准备的这几个问题的答案就在那等着你了。

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