土屋难得来广东，露一手？没车！淡定，用我的350Z
JDM偶像土屋圭市来广东了？赶紧让死忠我见一见！土屋圭市，终生最大的成就有俩。他是日本飘移教父，第一个在山路练习飘移的人，也是日本飘移赛事的重要发起者。...
JDM偶像土屋圭市来广东了？
赶紧让死忠我见一见！
土屋圭市，终生最大的成就有俩。他是日本飘移教父，第一个在山路练习飘移的人，也是日本飘移赛事的重要发起者。
不过中国也不流行在山路上飘移，所以他的另一个成就跟我们的关系，得深厚得多。那就是土屋监制了《头文字D》的漫画以及动画，笔者在其中的收获，简直想颁个终“生成就奖”给他。
啥，动画片就能终生成就？只有有心者才会发现，《头文字D》动画内藏海量的驾驶和赛车知识点，若结合自身的驾驶去感同身受，必定获益匪浅。阁下博学多才，谈资丰富，土屋的功劳，不可多得。
图：FRINKCHIP优化大师罗董，赶紧参见偶像，愿偶像土屋万岁万万岁。
图：跟土屋交流飘移技术的感受，可直接联系添加车手罗董问问。
难得偶像土屋老湿来广东，咱现场有幸近距离观摩他的飘移表演。啥，辣鸡大会还没安排好飘移车给他？不是安排了我的350Z嘛！
图：这辆350Z飘移练习车，是我家金刚哥哥（FRINKCHIP车手李旭民）的日常飘移练习车。既然是练习车，就预了会失手，碰碰撞撞的必不可少。
图：原厂式样，做了飘移底盘参数设定，前轮尽可能使用大倾角，大轮距。
图：轮胎也用抓地好点的245/45R17威狮半热熔。
图：后轮则倾角不大，绝不会像姿态车那般后倾角大于前。
图：后轮外挂了一只飘移专用的AP刹车卡钳，独立油路直接连接CNC大手刹。
希望别介，外壳钣金不齐整正常不过，只是对幸福的来临毫无准备，事前不知土屋老湿要开我家的飘移车，否则必然拉个漂亮的花式迎接。
图：飘移车的方向盘尺寸不宜太小，否则不利于细微修正调整。贴近方向盘的大手刹柄，希望土屋老湿拉得舒服。
图：大手刹自带独立的刹车泵，刹车钢喉直接连接后刹车的飘移卡钳。
图：转速表大中置，嗯，贴合飘移时的关注选项。
图：桶椅是必需品，不然左甩甩，右甩甩，说不定就甩到外面去了。
图：可拆卸式的防滚架，也是为了安全着想，没太大车架强化作用。
动力，很多人认为是这辆FRINKCHIP飘移练习车的大BUG。当然，练习也是讲求成本的呀！需要的是一副一会绝不会挂的引擎，成本非常低廉的轮胎。所以金刚的搭配，是原厂引擎外挂油冷（解决低速散热效率不佳问题），再搭配抓地尚可的半热熔前轮，以及不怎么抓地却非常耐磨的普通磨标后胎。
李旭民：当然，这么搭配也是有BUG的，就是练习的时候，难起烟雾，视觉效果不佳。练习而已，好不好看Who care？
图：VQ35自吸引擎仅有基础优化改装，为啥不选择马力更大的JZ或者RB涡轮引擎？NA出力更线性，更容易上手呗！
图：350Z车头太长太重了，所以原厂自带了顶巴。
图：台湾绞牙避震也是标配，弹簧设定如果车尾压硬，则更容易起飘。
图：油冷一定是必需品，通过冷却机油去内部冷却引擎，比水冷效率更高的存在。
图：引擎搭配FRINKCHIP赛道版优化电脑，不为动力更强大，只求出力更流畅，飘移更容易控制而已。
以下放送更多土屋圭市驾驶350Z飘移动态
图：土屋老湿先贴心的帮副驾系上安全带。
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