不做“驾驶低头族”！失神瞬间，TA就是你最坚实的防线。

拒绝低头族+东风启辰=安全驾驶100分...



用悔创阿里杰克马的金句：“很多人晚上醒过来摸的不是老婆，是手机。”来描述当代人对手机依赖的日常真是再合适不过了。

伴随iOS微信7.0推出了史上最能逼死强迫症的「强提醒」功能后，好友消息会直接霸屏显示，并且震动个不停，想不看都不行，让原本“一看到低电量提醒就觉得浑身没有安全感”的驾驶低头族们进一步被手机偷走了更多的注意力。而这一切背后，是驾驶安全风险的倍增。有数据统计显示，边开车边发短信发生车祸的概率是正常驾驶的23倍；以60km时速行驶，瞟一眼短信并看清2秒内的时间汽车“盲行”约36米；美国宾夕法尼亚州把开车玩手机定义为危害公共安全罪，每次罚款120美元...因此，拒绝做低头族，放下手机，谨慎驾驶是新时代驾驶安全最关键的课题。

在我们自主品牌汽车行列，素来将“优秀的汽车大脑和强健的体魄”摆在至高位的东风启辰在今年年末的安全月中，推出了创意无限又颇有深意的宣传视频，引发广大车主对安全驾驶的深思。立志善成，致知于行，东风启辰并非空喊口号，而是让实际产品成为追求高安全的着力点。以视频中最新上市的启辰T60为例，在HR16发动机、TRONIC CVT变速箱、英菲尼迪ESQ同平台研发等扎实成熟关键技术基础上，东风启辰对这台车的安全性可谓武装到了牙齿。

图片来源于太平洋汽车网

相比手机界的Siri、小爱、Jovi而言，汽车界车载语音控制系统要重要的多。通过“你好，小辰”唤醒启辰T60的车载语音助手，便可以用语音来控制车窗升降、空调天窗开启关闭等，驾驶员可以将注意力时刻保持在道路上。

图片来源于爱卡汽车

面对车水马龙、交通状况复杂的城市道路，一台被动安全配置完备、足够聪明的车可以极大放松驾驶者紧绷的神经。当识别到车辆安全距离不足时，会通过AEB自主紧急制动系统预警，在必要情况下会自动踩下刹车，提前避免事故发生。而BSW盲区监测和LDW车道偏离对于路况视野较差时变道带来的帮助不言而喻。图片来源于爱卡汽车

作为一台10万级SUV，启辰T60还搭载了360度全景的3D AVM影像监控，让视野盲区里比较低矮的障碍物可以一览无余。而在扫除所有盲区隐患的同时，小强想即便新手、女司机泊车也不用担心发生刮擦了。图片来源于东风启辰官网

此外，启辰T60配备最新的博世9.1 ESP车身电子稳定系统、ESS紧急制动提醒系统、TPMS胎压监控系统等等，在10万级同级竞品配置中绝对属于出类拔萃的存在。

图片来源于网络

当然，如果真的发生意外，主动安全功能再完备也于事无补，所以启辰在包括T60在内的旗下多款车型的被动车身安全上同样下了真功夫。源自日产的Zone Body结构，三叉结构牢固地支撑前纵梁，保证“缓冲区”的碰撞冲击吸收效果。而且多通道冲击力分散结构使碰撞能量能够快速、合理地分配到安全纵梁上，最大限度减少乘员舱形变，保证驾乘人员安全。图片来源于东风启辰官网

基于UHSS车身打造的启辰T60在乘员舱、车门防撞梁、底盘纵梁等关键位置大量采用了1200Mpa高强度钢，使得整个刚性车身具备了极强的抗扭曲能力，有效地构建了全方位的安全保障，极大地提升整车的抗撞击支撑力。

图片来源于易车网

实践是检验真理的唯一标准。自吹自擂难免有人怀疑是王婆卖瓜，所以启辰用最有说服力的成绩来证明自己，即在C-NCAP正面、偏置、侧面、座椅鞭打等严苛项目中取得了碰撞安全性能测试佳绩。在2017年和2018年的C-NCAP第二批安全碰撞测试中结果，东风启辰旗下中型SUV T90、家轿D60分别以58.5分、56.8分力压一众合资品牌车型斩获C-NCAP五星安全评定，奠定启辰在自主品牌安全方面的领先地位，也标志自主品牌的安全性能已步入国际先进水准行列。图片来源于东风启辰官网

    关注 逼格汽车