原谅我这一生中放荡不羁爱旅游！任性桑旅车主中国风改装之路！

上次给大家分享了一台捷达的复古改装，今天带来的是在大众圈内呼声比捷达还高的桑旅！也就是桑塔纳的旅行版。玩改装...



上次给大家分享了一台捷达的复古改装，今天带来的是在大众圈内呼声比捷达还高的桑旅！也就是桑塔纳的旅行版。

玩改装的人很多，不一定非得是玩性能的下赛道的，改装圈内有一类玩家叫作姿态玩家，他们往往将自己的爱车当作艺术品，而不是一件大玩具.....

今天给大家带来的就是一台桑塔纳旅行版本的改装案例，改装时间耗时一年，车主真正把这台车当作一件艺术品，在长达一年的时间里不断的完善和推敲，想了又想改了又改，最后才敲定的。用车主的话说，自己的桑旅怎么看怎么舒服，怎么都高兴！这台车的改装风格以及用料和设计都是由车主本人制定的，而作为改装店仅仅是代工而已.....

话接正题，一部姿态车的改装更重要的是良好的车况，特别是像桑塔纳、捷达、虎头奔这样的老车，完美无事故的机舱和整体构架良好的车架显得由为重要！所以车主也是不远万里从上海来到广东购入了这台桑旅！

下面是施工图，可以看到车主也是非常的“骚气，”基本上整车的内饰采用了中国红的皮质包裹，座椅部分是采用的打孔真皮材质，而中控则采用的是菱形纹仿皮材质，就连安全带也没放过，一眼望过去除了红色就是原车自带的黑色，可能对于很多人来说这个颜色可能过于艳丽接受不了，但是别忘了改装车就是展现自我个性的一个过程！



最后的内饰完工图，除了复古风必备的木质方向盘以外，细心的朋友可能可以看到这辆车其实在细节上下了很多功夫，主驾车窗升降按钮处缝上了中国国旗，而副驾位置则缝上了德国国旗。（为了宣示中德友谊吗？）还可以看到原钥匙孔的位置变成了带有“S”标致的按钮，没错车主把这车改成了一键启动......不过话又说回来了，原先我会以为车主是个非常“骚气”的人，结果最后才知道车主是一个特别喜欢中国风的人，爱国啊！







再说一下这台车的外观，除了对漆面的整备，和车前后灯的更换，使得整车焕然一新以外，车主还要求安装了车顶行李架和后拖勾。看来车主是一个爱旅行之人，想把这台车往实用方面走。除此之外，更值得说的是车主还为这台车准备了两套轮毂，可以说是非常“壕”了，毕竟一套轮毂得小三万的。车主说人靠衣装，车靠什么？车靠轮毂！好像细想真是这个道理，再看下面两张对比图，不同的轮毂好像差别还是真的大！





之后车主觉得短弹簧并不能满足他的需求（身份），然后又给自己的爱车定了一套气动系统，视频不太好展示出来，我就制作了GIF图便于展示，大概的效果还是能看得出来的，也请观众老爷们见谅！据车主所说，他所喜欢的桑旅是这样的（下图），他这台桑旅基本上是参照这台车来照本宣科的，因为他自己也是非常喜欢红色，不过最终还是没用用红色的漆而选用了红色的内饰，经过了一年的改装最终这台桑旅是这样的（下图二）！





其实我想说，我个人也是非常喜欢老桑塔纳、老捷达这种样式的老车，我甚至无数次在脑海里出现过自己拥有老萨博和老拉达，也无数次想去拥有一台这样的车，可能是我的年龄逐渐步入中年，我喜欢的车也从GK5、雨燕、思域这样的车逐渐的往老车走。原谅我一生不羁爱旅游，也想在步入中年前拥有一台属于自己的旅行车！玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；

请直接搜索关注公众号《酷车无忧》

    关注 酷车无忧