【行业新闻】野马汽车被挂牌出售，82.5%股权值12亿元人民币！

11月25日，某汽车股份有限公司在北京产权交易所正式挂牌出售99000万股股份（82.50%股权）。据有关媒...






11月25日，某汽车股份有限公司在北京产权交易所正式挂牌出售99000万股股份（82.50%股权）。据有关媒体报道，此次为四川富临集团挂牌出售其所持有的四川野马汽车股份有限公司的股权，82.50%的股权转让底价为12亿元。

四川野马近段时间最引人注目的并不是品牌和产品有多厉害，反而是一场官司。因福特汽车命名了旗下MUSTANG车型的中文名为“野马”，四川野马不服将福特告上法庭。四川野马在1986年已经注册了“野马”商标，福特则是在2006年，因此法院判决四川野马胜诉。此后，野马汽车便很少出现在公众视野，销量也一般。到目前为止，野马汽车仅有三款车型在售，分别是T70、T80和斯派卡。今年11月野马汽车销量为2452辆，1-11月累计销量仅为31882辆，销量不佳，加上野马汽车向新能源汽车转型投资甚大，后续资金来源陷入困顿，在传统车企加速淘汰之际，野马汽车也陷入转售的不利局面。

目前，野马汽车是四川省唯一一家同时具备新能源及传统能源乘用车、客车等完整生产资质的本土整车制造企业，现已建成成都传统车生产基地、成都新能源生产基地和绵阳综合生产基地三大基地，成功开发完成了B、M、C三大平台并衍生形成传统动力及纯电动产品，具备年产传统及新能源乘用车单班20万辆、8000辆客车（含新能源）的生产能力。值得一提的是，到了2019年，大部分造车新势力都选择了自己造车的道路，要么已经获取了资质，要么选择代工，江淮汽车代工蔚来、海马汽车代工小鹏、一汽吉林代工的博郡汽车、一汽代工新特、据悉江铃代工爱驰……要么选择收购，电咖收购西虎、威马收购黄海、拜腾收购夏利、车和家收购重庆力帆……

那么野马汽车挂牌，谁会出手呢？

写在最后

早前车和家斥资6.5亿拿下力帆汽车生产资质，同时具备资质和工厂的野马汽车，会成为造车新势力的抢手货吗？虽然收购一家车企来获取资质，是最为省事的做法。但《汽车产业投资管理规定》中明确规定要求上两个年度累计境内外市场销售并登记注册的数量大于3万辆纯电动乘用车或3000辆纯电动商用车，或上两个年度纯电动汽车产品累计销售额大于30亿元才有资格获取资质，无疑提高了代工的地位，而且获取资质的门槛也由市场来说话，品牌力和产品力并没有多出色的野马汽车会被看中吗？

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