去日本旅游的注意了!离境要交税:每人1000日元 财看见

 

想去日本旅游又添一项新费用!2018年4月,日本政府通过了《国际观光旅客税》法案,对每名离境人员征收1000...



想去日本旅游又添一项新费用!

2018年4月,日本政府通过了《国际观光旅客税》法案,对每名离境人员征收1000日元(约人民币59元)的“离境税”,该法案于2019年1月7日开始实施。

离境税,是指某国公民在离开该国购买国际机票时,航空公司代当地政府收的税。国际机票的税大致分为三种:离境税、过境税、入境税,个别国家还有其他名目的税。

根据上述法案,日本“离境税”的征收对象为所有年满2岁搭乘飞机或者乘船离开日本的人员,其中也包括日本人。即除了返程的国外游客外,还包括出国公干或旅游的日本本国公民。

具体来看,此项税收将在购买机票或船票时以计入总价的形式进行征收。乘私人飞机等自己拥有的飞机或船舶离开日本时,需要自行办理纳税手续。

另外,被派遣到日本的外交官和利用政府专机的出国者等不会被征税;在日本逗留时间不满24小时的情况不会征税,因此飞机转机的乘客原则上不在征税范围之内;出国后因天气异常等原因返回的人再次出国之际不会成为征税的对象。

“离境税”会带来多少收入?

近年来,日本已成为热门的旅游目的国之一。根据日本观光局数据,2018年上半年,访日的外宾数一直保持高速增长,尤其在2月份,增长率超过20%。

据日本新华侨报报道,日本政府提出到2030年使访日游客增加至6000万人的目标,将通过新税加快完善方便访日游客旅行的环境。

虽然对每个征税对象每次只征收1000日元,但积累起来也是一笔不小的收入。据推算,到2019年3月,日本可获得60亿日元税金,到2020年这项税收将高达500亿日元。

对于该笔收入的具体用途,有报道称,日本希望利用额外的税收来推动国内旅游基础设施的建设,打造日本乡村地区成为新的旅游目的地,以及资助全球化的旅游活动。

根据前述法案,日本政府有意在更多的公共交通工具上为乘客提供免费的无线服务以及搭建电子付费系统。

中国新闻网报道称,新税将用于完善舒适的旅行环境、宣传日本的魅力、提升旅行者的满意度等3个领域。2019年度预算案中,这部分税收将用于增强活用文化遗产的地方观光魅力(100亿日元)、以及脸部识别等提升出入境审查速度(71亿日元)的举措。

中国人“贡献”大

据《2018年中国游客赴日旅游报告》,日本是中国公民出国旅游的第二大目的地国家。2018年前9个月,前往日本旅游的中国大陆游客人次达644.5万,同比去年增长近16%,全年有望超过800万人次。中国继续蝉联赴日旅游第一大客源国。

同时,赴日签证政策也在2019年1月1日起进一步放宽,把此前针对75所中国教育部直属高校学生的简化申请手续扩大覆盖至1243所,过去3年内以个人旅游签证赴日两次以上的中国游客,今后申请多次往返签证时的手续也将简化。
据了解,日本不是唯一一个征收“离境税”的地区,早在多年前,英国、德国等都先后对搭乘飞机离境征税,而荷兰的这类税种在开征一年后便被废除。

早在1993年,英国便在税收体系中引入了空中旅客税,于1994年开始实施。德国在2010年发布对年满2岁搭乘飞机的旅客征收空中旅客税,希望以此增加每年约10亿欧元(约人民币77亿元)的税收收入。

除此之外,法国、澳大利亚和韩国等地,也有相应的离境税。

荷兰曾在2008年向搭乘飞机的旅客征税。但由于造成了搭乘飞机的旅客数量大幅下滑,一年后便废除了该项规定。

起初这项税收意在为荷兰政府每年增加约3亿欧元(约人民币23亿元)的税收,但最终却以损失约13亿欧元(约人民币100亿元)的其他税收惨淡收场。
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