一年销量翻4倍就问你服不服?2018年新能源车销量点评

 

2018年已经彻底翻篇。在2018年,对于我国车市来说,传统燃油车市场的销量都有不同程度的下滑。...

2018年已经彻底翻篇。在2018年,对于我国车市来说,传统燃油车市场的销量都有不同程度的下滑,28年以来首次出现负增长;另一方面,各种新能源车型和各种新能源汽车品牌发展迅猛,新能源车销量同比增幅已超过了50%。从目前已知的销量情况来看,很多自主品牌确实在新能源领域的成绩很好。下面,买车君为大家列举一些。

广汽新能源:销量翻4倍

根据广汽集团公布的销售数据显示,广汽新能源在2018年全年的累计销量为20045辆,同比翻4倍,提前一个月就超额完成1.5万辆的年销量目标,旗下的GE3 530和GS4 PHEV都实现大幅度的增长。
在2018年广州车展上,广汽新能源带来了全新车型——Aion S。新车不仅拥有多个“黑科技”,最大续航里程超过600km,还能通过用户专属APP进行个性化定制。新车的实力无疑能让消费者对纯电动车改观,在2019年5月上市后,有望促进广汽新能源的销量。
比亚迪:新能源成主力

日前,比亚迪公布了2018年12月份和2018年全年的销量数据,在12月份比亚迪共售出69637辆新车,全年累计销量为520687辆,同比增长27.09%。其中在新能源方面,新能源汽车的销量为247811辆,同比激增118%,超额完成20万辆的销售目标,成功卫冕全球新能源汽车销量冠军的宝座。在燃油汽车领域,比亚迪全年累计销量为272876辆,同比下滑7.8%,创四年来燃油车销量新低。比亚迪虽然在新能源领域上有所突破,但在传统燃油车领域上还是需要加把劲。
在车市较“冷”的2018年,虽然燃油车型的销量有些下滑,但作为国内最早进入新能源领域的企业之一,比亚迪新能源汽车的受关注度一直比燃油版车型高。日前,比亚迪已经公开了全新一代唐EV600和秦Pro EV600的最新信息,续航里程均可达520km。届时会给消费者提供更多元化的选择。另外,比亚迪还要面对造车新势力的量产化和特斯拉的国产化的挑战,以及“补贴退坡”的风险,2019年还会是一场激战。
北汽新能源:注重纯电动车领域

1月5日,北汽新能源发布了2018年12月份的产销快报。快报中显示,北汽新能源全年销量为158012辆,同比去年增长了53.11%。其中销量贡献最大的是北汽新能源EC系列,截止到2018年11月,北汽EC系列的累计销量为8.22万辆,占总销量的61.92%。
北汽新能源将2019年的新车销量目标定为22万辆,同时还会在车联网和无人驾驶技术领域发力,并重点关注纯电动车领域。但从目前纯电动车的销量来看,北汽新能源的销量确实比比亚迪要好,但要算上插电式混合动力,北汽新能源还没有办法和比亚迪相抗衡。
上汽新能源:开拓海外市场

2018年,上汽新能源汽车销量超过14万辆,同比爆增120%,已经连续第五年实现“翻番式”增长,自主品牌名爵和荣威的新能源汽车销量累计超过了9.6万辆。其中MARVEL X、ei6、荣威eRX5等还在新能源市场上受到大批消费者的喜爱。
作为国内唯一全面实施“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线的企业,上汽集团目前已经推出了20多款新能源产品。另外特别要说的是,上汽集团提出了“电动化”、“智能网联化”、“共享化”和“国际化”的“新四化”战略,旗下的名爵ZS纯电动则是一款面向全球开发的车型。名爵ZS燃油版在国际传统燃油汽车市场上的热卖,也为其在全球的纯电动汽车领域打下一定的基础。
吉利:将大力发展新能源

吉利汽车发布公告称,2018年全年累计销量为150.08万辆,同比增长约20%。在新能源领域,吉利在去年先后推出了帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe、领克01 PHEV等车型,全年累计销量为68549辆。
吉利集团董事长李书福曾表示:“2020年吉利90%的车会是新能源车”。虽然目前的状况离这个目标还有点远,但是吉利汽车在电池动力领域的布局一直在扩大。据了解,吉利汽车将在今年推出16款新车,新能源车型就占了9款。同时,吉利新能源将升级为与吉利品牌、领克品牌并行的三大品牌之一,可以看出新能源已经成为吉利汽车发展的重点,所以如何加速推进新能源和电气化战略,是吉利目前最大的挑战之一。


以目前的技术水平来说,新能源汽车的发展暂时离不开国家政策的扶持。新能源车可享受不限牌不限行的优惠政策,还有可观的购车补贴,是一个不错的选择。但据买车君了解,2019年新能源汽车的补贴将会大幅度下降。届时,新能源车将会与燃油车在同一个价格水平上竞争,竞争压力会更大。

自主品牌在新能源汽车领域上发展很快,而合资品牌相对来说动作比较少。但在1月4日工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第13批)中,买车君发现大众、宝马、丰田、通用等车企有新能源产品要上线,其中的新款宝马X1 PHEV的纯电续航里程大幅度提升到110km,组团进攻新能源汽车市场,自主品牌将要面临更大的挑战。


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