决定买涡轮增压车之前,看看这三点能不能接受?

 

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涡轮增压要比自吸车多花哪些钱?
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涡轮增压车好不好?肯定好啊,技术先进、动力强劲,要不为什么咱们那么多朋友说啥也要买涡轮增压。既然它有这么多优点,那缺点有没有?必然也少不了。跟自吸的发动机比起来,在后期保养方面,涡轮车还真有这么三种钱是省不掉的。

首先,发动机的机油的钱要花的更多。自吸发动机一般用最便宜的矿物油就完全可以了,一桶一、二百块钱就搞定。但涡轮发动机最起码也要用半合成,最好是全合成机油。在这点上每次保养,最少也差个100、200块钱。
为什么呢?涡轮增压有三高啊,高温、高压、高磨损。涡轮在工作时,内部温度最高能达到1000摄氏度,晚上甚至能看到烧的发红的涡轮,跟烙铁一样,网上有视频,大家可以找一找。这种高温需要用散热性更好的机油冷却。

另外,发动机的排气会带动着涡轮高速运转,涡轮的转子动不动就是几十万转,转子和壳体会有很大的磨损,再加上进气的压力,壳体内会产生高压。所以,需要润滑性能更好、抗压能力更强的机油,对这个机油的品质要求就更高了。
还有,涡轮增压相比自吸更容易产生积碳,这个还不仅仅是发动机缸体内容易产生积碳,涡轮主轴和叶片由于在高速、高温运转下,也容易产生胶质物,时间长了,那就是积碳。涡轮对于机油的清洁度要求也更高,所以,定期的清理积碳这个费用也是省不掉的。

另外,还有咱们机油滤芯和空气滤芯也是保证涡轮内清洁的很重要的部件如果机油中杂质多,在增压器的转轴和轴套之间的间隙之间就发生摩擦,这种摩擦在几十万转力的作用下,对涡轮增压器就会产生伤害,就跟咱们鞋底上有沙子,在地板上走来走去,磨坏了地板。所以机滤和空滤就要更换频率要更高一些。
还有,咱们开涡轮增压车平时的驾驶习惯也要注意,为了延长涡轮寿命,启动热车时候,你也要注意吧,热车半分钟对涡轮车更好一些;停车后,怠速一会,等涡轮转速和温度降下来,也有利于保护涡轮,这你也要注意吧。这无形中会多出一些油耗,虽然每次都可以忽略不计,但积少成多,时间长了,这部分的花费就差出来了。

涡轮增压更多的是为了提升车子的性能,应用在性能车上会更多,不过,现在咱们更多的家用车上也用上了涡轮增压,什么1.5T、2.0T,大家有没有注意过,无论是性能车还是自吸的,这个1.5排量的非常多,1.5T、1.5L,为什么没有1.7T、1.9T这是为什么呢?还有,咱们买车时,大排量和小排量车选哪个?哪个更适合我们。



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