名图机油增多一年维修12次,车主已将北京现代起诉至法院

 

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汽车行业关注(autochat.com.cn)1月18报道——

2018年东风本田“机油门”事件爆发,随后多个品牌车型同样出现机油增多的现象,包括北京现代。今年1月初,北京现代途胜车主因“机油增多”、“升级后动力下降”、“油耗升高”等问题多次集体维权。不过,北京现代搭载同系列发动机的名图似乎也中招了。

“买车已经有两年的时间,前后修车达12次之多,到现在没有解决机油增多的问题!” 车主王先生反映,他的现代名图也有机油增多的现象,据他所说自从2016年11月份购车到现在,车辆的出现了众多毛病,打不着火、导航黑屏等,而机油增多问题也一直没能解决,一怒之下他将销售4S店以及北京现代厂家告上法庭,于昨日(1月17日)在盘锦市大洼区人民法院开庭审理此案。

据车主发帖称,目前“北京现代厂家不承认安全隐患,无质量问题”。
2016年11月,王先生在辽宁盘锦嘉力嘉汽车4S店购买了一辆1.6T旗舰型名图轿车,王先生讲述,在车子刚行驶了4900公里的时候,车子出现打不着火、踩油门不行驶、不加速、排气管冒黑烟、导航黑屏等异常现象,并称当时4S店经理认为车辆存在“严重安全隐患”不能继续行驶,需等待修理。

此后,车主被告知厂家方面回应说:这车就是这样,多跑高速就会好。
2018年1月14日,王先生决定将车送往4S店进行维修,没想到维修人员检查出发动机混合油液量已超过3L,并且还伴有机油乳化的现象。当时4S店经过检测认定是汽车高压泵损坏,才导致汽油进入发动机,需要更换高压泵总成。经过14天维修后,车主终于可以提车了,不过王先生很快就发现,该车“机油增多”的现象依旧出现。

截至去年11月份,这台名图进店维修多达12次,期间还更换过一次中控屏,而且按照途胜“机油增多”召回的解决办法,王先生的名图也进行了“升级ECU程序、加装暖风口衬套”等处理,然而车辆机油增多的情况到现在还是没能解决。
从这份起诉状中,列举了多次维修的经过。

经历12次维修,耗时近1年时间,车辆“机油增多”等问题依旧没能彻底解决,王先生一怒之下收集了相关证据,将经销商盘锦嘉力嘉汽车销售有限公司以及北京现代厂家告上法庭,要求北京现代退换车处理,并且补偿损失。

王先生还指出,长达1年的维修经历,让他的生活和工作都遭受困扰,北京现代厂商至今没有任何补偿和解决方案。

从车主帖子中了解到,案件到目前“北京现代厂家不承认安全隐患,无质量问题”。
其实,早前闹得满城风雨的机油门事件,到如今仍没有完全解决,部分北京现代途胜车主还投诉召回升级后机油液位依然升高,并伴有动力下降、噪音变大、油耗增加的情况。

“机油门”事件成为整个汽车行业的热议话题,而北京现代所搭载的发动机出现问题后也被推向风口浪尖,据了解名图1.6T发动机和途胜车型所搭载的是同一型号,只是动力参数调校存在差别,途胜尽管已经召回处理,但车主反映问题依旧,搭载同系列发动机的名图难免会因此备受关注。一年12次的频繁维修,换谁也难以接受,对于此事我们也将保持关注。





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