二月份上市新车提前看:数量不及平时一周多,依然不碍它们都是精品

 

趁着过年的喜庆,2月份我们将迎来三款新车型上市,好像略少,不过这也是每年惯例。一般来说车企不太愿意在2月上市...





趁着过年的喜庆,2月份我们将迎来三款新车型上市,好像略少,不过这也是每年惯例。一般来说车企不太愿意在2月上市新车,一来是年前后想要完成新车到店工作不太容易(各地随春运开始拥堵,不利于板车运送),二来上市最大意义其实是经销商4S店开放售卖,只是大过年的大家都要收红包走亲戚看春晚,相对较少有人逛4S店,所以说上市放在二月其实除了喜庆并不划算。不过换个角度想,选择在2月份上市的新车都是掂量过自己水平的,下面我们就来看下新年月将有哪些新车上市。

1
比亚迪唐纯电动版


据轱辘哥了解,全新一代比亚迪唐EV600将在2019年2月正式上市。此前该车已于2018年11月广州车展上开启预售,补贴后预售价为26-36万元。与汽油版、DM版车型相比,全新一代唐EV在外观方面有所变化,转为采用矩阵式格栅,相对封闭的格栅造型带来些许新能源车的意味。侧面来看,新车侧面与DM版一样采用了隐藏式C柱和D柱设计,悬浮式车顶视觉效果不俗。
此前全新唐EV的申报信息已公示,其包含EV500、EV550和EV600三种续航版本以及五座版、七座版两种布局,其中五座版仅提供四驱车型,七座版为两驱/四驱版可选。车内方面依然配备了可旋转式12.8寸大屏,并标配全景天窗、360°全景影像系统、比亚迪智能系统等。
配置方面,两驱和四驱车型都配有ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车以及车道偏离预警系统等安全配置,相比DM版多出了变道盲区监测。内部配置上,新车配备12.8英寸或14.6英寸的中控显示屏、比亚迪智能系统、前排座椅电控调节/加热/通风,四驱版车型座椅材质为真皮,轮胎尺寸为22英寸(两驱版为20英寸)。新车车身尺寸为4870×1950×1725mm,轴距为2820mm。
动力方面,新车搭载一台最大功率180kW(245PS)的永磁同步电机。单电机最大功率达180kW,并且会提供两个性能版本。同时,唐EV600两种版本车型都会标配82.8kWh的三元锂电池组,并支持快充,30分钟完成30%~80%的充电。
轱辘短评
唐EV上市后的最大竞争对手怕会是蔚来ES6了,又是一次新老势力的对碰,不过考虑到ES6需要到今年6月才开始陆续交付,在此之前唐EV可能会比ES6更早收割到一定数量的粉丝。唐EV对于我国新能源车实力的象征意义非常大,“600”标号也证明我们的纯电动车也开始正式走进500km实际续航水平的时代,同样的车型还有广汽新能源即将发布的Aion S。
2
大通G50


日前,据上汽大通官方透露,该厂家旗下全新MPV车型——G50已于12月21日在南京工厂启动整车下线仪式。2018年广州车展上,上汽大通官方正式发布G50并公布售价,首发版车型售价区间为9.18-12.38万元,其余车型则会在2019年2月正式上市。新车未来将提供与大通D90相似的C2B定制模式进行销售。
外观方面,大通G50前脸采用了夸张的大嘴式进气格栅,大灯组内部呈斜线状平行排列的日行灯光源非常显眼亮丽。整个车头在这块超大面积中网的映衬下气势十足。新车侧面线条平直方正,车厢非常高大。大通G50将会提供多种外观和配置上的选择,外观上:4种设计的头灯、3种样式的尾灯以及3种款式的中网等。尺寸方面,G50长宽高分别为4825/1825/1800mm,轴距为2800mm,与此前传祺推出的GM6相当。
大通G50内饰依旧留有较为年轻新潮的设计布局,且并没有留下MPV惯有的主副驾过道,可以看出整个设定非常贴向家用。配置方面,新车配备有抬头显示、自动紧急制动、车道保持辅助、胎压监测、全景影像、电子手刹、无线充电、全景天窗/普通天窗、16/17英寸轮圈、后排隐私玻璃等,还有4种座椅面料和5种座椅颜色可选。



在车厢座椅布局上,大通G50提供了5种布局,消费者可以根据需求,自行选择2+3+2、2+2+3、2+2+2、2+3+3的6座、7座、8座布局或者传统5座。动力方面,大通G50搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压动力可选,最大功率分别为110kW(150PS)和119kW(162PS),峰值扭矩分别为220N·m和250N·m,匹配6速手动(1.3T车型)和7速双离合变速箱(1.5T车型)。
轱辘短评
和传统的MPV相比,现在体型更小的MPV车型仿佛是一个更灵活的选择,此前别克GL6、比亚迪宋MAX和传祺GM6已经更早步入这一市场。大通的G10作为商务接待车有着不错的表现,而G50则是以更小的体型定位家用。现在有个非常值得探讨的问题就是C2B模式到底会对G50产生积极还是消极作用,毕竟此前大通D90走C2B模式不温不火,但G50放开量产完全有可能火爆。
3
名爵HS插电混动版


名爵HS插电混动版在网络上被曝光,据悉,名爵HS插电混动版车型将在今年2月份正式上市。预计名爵HS插混版很有可能搭载和eRX5相同的动力配置,匹配由1.5T+电动机组成的混合动力总成,消息给出其百公里加速时间为6秒左右。
图片来源:微博网友@TYM宇


作为插电式混合动力车型的名爵HS基本延续现款燃油版的造型,荷尔蒙设计元素令该车突显年轻气息,仅针对部分细节进行调整,比如充电口和注油口分别安置于车身的左右后轮眉的上方。
内饰部分,同样差距不大,名爵HS普通版的撞色内饰方案和豪华皮质包裹依旧被采用,中控台风格维持不变,营造简约立体的轻奢质感。另外,名爵HS插混版依然标配10.1英寸中控液晶显示屏,并搭载最新一代斑马智能智行互联系统。两车唯一差别或许仅在换挡拨杆上,名爵HS插混版新采用了电子档杆,并在左侧贴有EV标识。
轱辘短评
如果觉得荣威eRX5老气,那么即将上市的名爵HS插混版是个不错的选择,谁说绿牌车就不可以“年轻漂亮”呢。
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