深妹的黑丝真辣,噢不!是黑思

 

深妹?深妹就是一个九零后的小妹妹啊,以前开飞度GK的,现在开思域FC,那可见这妹纸挺有本事的嘛,年纪轻轻就能赚钱养活自己并换车改车。深妹车又改得好、车技又好、事业又好、年纪又小、身材又好......自然崇拜者也不少啦。...





以前笔者读理科班的时候,班里就只有两个女孩纸,所以这两个女孩纸就成为了全班之宝,所谓物以稀为贵,因此班里的男同学都对这两位爱护有加。其实道理是一样的,喜欢玩车的女孩不多,玩得好的就更加少,所以深妹在车友圈中总是那么受欢迎。



深妹?深妹就是一个九零后的小妹妹啊,以前开飞度GK的,现在开思域FC,那可见这妹纸挺有本事的嘛,年纪轻轻就能赚钱养活自己并换车改车。读书年代,如若一个女子貌美惊人并学习成绩优异,必然成为众多男孩的女神,其实深妹也一样的,车又改得好、车技又好、事业又好、年纪又小、身材又好......自然崇拜者也不少啦。



图:深妹以前的GK还是改得蛮正路的,不过都已经成为过去式,现在只能怀念啦。



深妹的思域说不上改得十分出众,甚至可以说是简单,一句话就能概括,“胎铃避震死气喉,”但是深妹改得又蛮和谐的。今天笔者则借着这么一个案例来点评一下。



图:原厂的中网为镀铬的,但是深妹刻意到钣喷房叫师傅喷成黑色,难怪整个气场都有点不同,这妹纸还蛮有心思的嘛。



图:深妹告知笔者,她刚订了一款碳纤维前铲,打算安装完之后过新年,不过任何用碳纤维造成的东西都肯定不会便宜,前铲是一个易损品,用碳纤维前铲会不会显得自己过于富贵呢?



图:Work XD9轮圈,外观不算十分出众,但是WORK作为一个日本老前辈级别的品牌,懂的自然懂。

Work的XD9作为一个铸造轮圈,其重量真心不轻,一个18寸的XD9轮圈可能在10kg左右,所以其转动惯性必然更大,因此可能造成的问题就是加速慢,制动距离加长等。笔者记得中国房产锦标赛CTCC中,与思域同级别的马自达昂科塞拉赛车使用了15寸轮圈,但原厂是16的,虽然外观有点奇葩,但一切都是为了性能,为了轻量化。因此,如果想性能更好,笔者建议深妹使用17寸轮圈,这样有足够空间改加大卡钳的同时又达到轻量化的效果,而且,市面上大部分性能轮胎都聚集在15寸和17寸,17寸必然比18寸有更多的选择。

图:前卡钳采用了Motek ST600刹车片,那确实这刹车片不错啊,这是一个注重性能的品牌。

很多入门玩Track Day的朋友都喜欢改一套MOTEK刹车片,然后再来个通风刹车盘就直接下赛道了,因为这样改装的成本低,若不是为了跑一些高级别的耐力赛,的确一套MOTEK刹车片就能胜任。MOTEK ST600是一款陶瓷刹车片,定位为街道竞技级别,所以耐高温程度非常强悍,这深妹真会玩呢



图:里头还有BC Racing BR避震搭配Hardrace可调李子串,以前深妹是用KW的,之所以换BC Racing不是说KW不好,只是个人追求的东西不同。





图:后轮居然采用了10J的轮圈,世界上非常饱满,而且还没有蹭到翼子板。



图:不知什么品牌的轮胎,其尺寸为225/40 R18,现在年轻人不是都喜欢装AD08R吗?不过这些街胎应该会更舒适更安静。



图:排气管是一个很容易黑的部位,但远远就能看见那Bling Bling的排气管。原来每一次洗车,深妹都会叮嘱师傅要把排气擦干净。的确在颜值上,排气管是一个重要的得分点。



图:排气管是来自广东东莞的TINOX,深妹说当时是亲自开车去东莞安装的,就是为了要达到自己想要的效果。







图:原来他们思域的车友会是这样分的,黑色思域一个群,蓝色思域一个群,橙色又另一个......,所以他们黑色思域群就是BLACK FLY FISH,Black不解释,Fly的意思是群友喜欢放飞机(放鸽子)的属性,Fish就是死鱼(思域),我也是醉了。





图:把自己的车当成屏保,真自恋啊,平时我都是用韩红做屏保的。有朋友可能已经留意到珠海赛车场的带子,没有,深妹不是职业车手,只是偶然会去ZIC凑一下热闹,吸收一下赛车的文化气息。



图:这是一只只要挂上档就会晃动的猴子。



图:思域的这个动态液晶仪表动感十足,而且基本没有车友愿意去改它,因为太美啦吧。



图:6速手动档,男孩纸都没几个会开,更何况女孩,所以看见像深妹的一定要好好珍惜。



图:如果你问深妹什么零食好吃,相信她会给你说一个通宵,哪个品牌的海苔好吃,哪个品牌是渣渣,她深有体会。



图:DEFI的涡轮表与水温表,其实这些都是很稳定的东西,基本上不用监控都可以,笔者认为要么看一下油温与油压,这样还可以看得出机油的情况。



图:深妹说“你识条铁”(您不懂),表子都是因为写电脑才装的,原来她这台车已经刷到220匹了。



图:笔者当然大吃一惊,不过地球梦这幅引擎确实有不错的潜力,但是电脑程序当然不能盲目去刷,必须要配合硬件的优化才可以。





图:SABER的机油盖,真实性能控的情怀之物。

还记得广州知名车手光头佬说过,当时他改的那台FC1总是有进气温度过高的问题,在赛道上的进气温度超过60℃,因为涡轮过于接近进气管了,而且涡轮的压力被调大后,涡轮温度理所当然也更高。大家试着幻想一下,60℃还呼吸个毛线,去桑拿馆都受不了这个温度,空气含氧量低,所以最后光头佬要采用水中冷来解决问题。

马力220匹,扭矩30公斤米,数据说大不大,说小不小,不过笔者认为深妹应该要改善一下冷却系统,成本低一点的可以先搞个有隔热的进气系统,然后换个大水箱,老板发工资后再换加大中冷,美滋滋。



图:因为平时做点小生意卖一下货,难免车尾箱东西比较多,但是全都整整齐齐放着,这些女孩出得厅堂入得厨房啊。



图:车技不错,换档干脆,时机把握得很好,不过深妹说要学跟趾技术,哪位师傅来教一教?





车的确是一个神奇的东西,它不仅仅是一个交通工具这么简单,如果你用心待它,爱它如宠,你就会发现它能带给你朋友知己,反正笔者的好几个车友正如兄弟,所以笔者也好奇着,深妹的另一半会不会是这台黑思带给她呢?


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