精选 防冻液缺少了,能加水来补充吗?多久换一次?

 

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防冻液如何保养?
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汽车防冻液不像机油的常规保养那样频繁,可是它也是要保养的,由于防冻液保养的周期比较长,朋友们经常会忽略它,有的也会认为防冻液不需要保养。

不知道是不是最近天气降温的原因,大家在公众号后台留言“防冻液”问题的朋友是异常的多。今天,三味就来系统的说一说,关于防冻液大家的一些疑问。

咱们车子出厂的时候,防冻液都是加满水壶呢,但是防冻液中也是有水的成分,所以,开了一段时间后,防冻液也会减少。可以看防冻液水壶中的液面位置,低于最低的刻度线,说明需要补充防冻液了。
补充哪种防冻液?如果你是第一次对防冻液进行保养,就要先搞清楚咱们原车的防冻液是哪一种。一般咱们车辆说明书都会有这个防冻液说明,会告诉你是什么牌子的,冰点沸点是多少,以及这款防冻液更换的年限和公里数。找到这些信息,按相应的防冻液品牌加就可以。

但如果朋友们是二手车,搞不清楚原车防冻液是什么品牌就比较麻烦了。这里是不建议把不同颜色的防冻液混加,不同冰点的也不要混加。市场上的防冻液厂家的配方、添加剂都不太一样。不同品牌、不同颜色的混加,含有乙二醇的防冻液与丙二醇会在发动机产生的高温下产生胶基,附着在水箱中,会有什么后果呢?主要是伤水箱,散热会受影响,其次,会干扰防冻液的冰点。
那确实不清楚原来防冻液的品牌,那又不能随便加怎么办?最好的一种办法是,可以选混加型的防冻液,混加型防冻液可以与任何防冻液做补充液使用,而且,一般也不会破坏原来防冻液的颜色,比较方便,某宝、某东都能买到,但唯一的缺点就是价格稍微贵了点。

还有一种选择,就是我们直接换掉原来的防冻液,买一桶新防冻液换上。记下这个品牌,以后每次都补充相同品牌和颜色的就可以了。这里要强调的是,换防冻液不建议大家自己亲手换,我们通过水箱放水口并不能把防冻液彻底排干净,而且,冷却液也是化学试剂,对环境有污染,自己处理不好会破坏环境,找个维修店给个几十块钱工时费,有专业的机器通过加压放出防冻液,这样排的比较干净,而且他们都有正规的处理防冻液的流程。
那这些是日常保养情况下,咱们生活难免会遇到极端、偶然的突发情况,比如,出去自驾游,水箱不小心漏水了,严重缺少了防冻液,但是手头有没有补充的防冻液的时候怎么办?

这种情况下,就不要考虑能不能混加的问题了。如果有热心司机递给你一瓶防冻液,一看跟我的防冻液颜色不一样,唉,不加不加,傻不傻?要加!车子都走不了了,你还挑东挑西?如果没有人给你防冻液,怎么办?车子上有矿泉水的直接加矿泉水也能用。
说这个的目的,是为了告诉大家,在紧急情况下,为了脱困,混加甚至加水都是可以的。但是,一旦脱困后,尽早的把防冻液换掉,就可以了。

当然,这种情况太少了,更多的是咱们的日常保养。那是不是防冻液可以一直补充下去,可以不用更换呢?也不是!

防冻液是有有效期的,就跟咱们的食物的有效期差不多。防冻液对我们水箱有防腐保护作用,过了有效期,不但不能再保护了,反而还会形成酸性物质,有了腐蚀性。

那多久要更换一次防冻液呢?原车防冻液要看咱们车辆说明书,能找到详细的更换周期建议。一般更换防冻液的周期大概是2年~3年,或者3万~5万公里。为什么这里说的数字都不是确切的数字呢?
其实,跟咱们不同品牌的防冻液品牌和生产厂家有关系。我们买到的每一款防冻液的说明书上都有它的更换周期建议,像壳牌、百事通、美孚,还有咱们国产的蓝星的防冻液普遍是3年或者5万公里更换。不过也有一些质量更好的,更换里程能达到25万公里,这就另当别论了。

还有,咱们换防冻液,无论是自己换还是找专业的师傅换,一定要注意就是要等发动机冷却后再施工。一是为了防止烫伤,二是,在发动机高温的时候加入凉的冷却液,发动机缸体还可能会被“激”变形和炸裂!

现在天气是一天比一天冷,除了咱们防冻液需要保养,入冬了,咱们车子还需要做哪些保养?哪些保养容易出问题会伤害到爱车?

今天,你可以在咱们的微信公众号“擎风车铺”中回复“冬天”,冬天车子如何保养的一篇文章再推荐给您!

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