业绩惨淡,被特斯拉抢了生意的普锐斯

 

看似八竿子打不着的两个车型系列,现在成了冤家。由于美国市场SUV和皮卡车大行其道,轿车的销量受到巨大冲击,即使丰田也不例外。尽管丰田2018年的总体业绩并未下跌,但普锐斯的成绩惨不忍睹。...



看似八竿子打不着的两个车型系列,现在成了冤家。由于美国市场SUV和皮卡车大行其道,轿车的销量受到巨大冲击,即使丰田也不例外。尽管丰田2018年的总体业绩并未下跌,但普锐斯的成绩惨不忍睹。
去年普锐斯在美国销量下降了19%,里面有很多原因,其中,特斯拉的贡献功不可没。越来越多的普锐斯车主选择转向特斯拉,从一个侧面印证了后者强大的竞争力。
严格来说,普锐斯并非特斯拉的直接竞争者,但是特斯拉给消费者带来了新的选择。作为丰田汽车混合动力技术的王牌产品,普锐斯开始增加配置以提高市场竞争力。
丰田为普锐斯提供了新的电控四驱系统,还有一系列安全装备,希望稳定住来之不易的客源。产品力的提升也给了丰田新的信心。

要想保持住利润,就要在高端汽车方面多下功夫。我们看到,雷克萨斯的产品阵线越来越长,特别是SUV系列,包括UX, NX, RX, GX和LX在同时销售。不过,丰田并未满足,他们希望继续向市场补充新的车型,以应对竞争对手的挑战。
『 油门到底 』
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