解放军大西北“沙场点兵”,一款新型全地形高机动车首次出现

 

近日,陆军第76集团军某陆航旅整建制、全要素在西北戈壁某训练基地展开实兵实弹夺控演练。...



2018年12月初,据央视网报道,近日,陆军第76集团军某陆航旅整建制、全要素在西北戈壁某训练基地展开实兵实弹夺控演练。多型直升机密切配合、高效协同,在近似实战的环境中,全面检验部队空地协同作战能力。演练中,首次出现了使用直升机快速吊运一款新型全地形高机动车落地的画面。



央视报道中吊运的全地形车
而近日,这款全地形车的全貌正式曝光。从外形分析,这款新型全地形高机动车就是一款特种突击车,表明解放军特种作战部队新一代的特种突击车已开始列装。









说起解放军的全地形突击车,就不得不提武汉凌云集团特种车辆制造公司生产的LYT2021轻型突击车。



LYT2021严格来说并不是特种部队用的突击车,该车的需求原本是空军提出来的,是装备给空降兵部队的,凌云科技集团也是隶属于解放军空军装备部。在研制生产过程中,北京理工大学提供整车设计支持,北京汽车制造厂有限公司提供动力、悬架、传动分总成部分备件协助(采用了BJ212吉普车的动力总成和传动部件)。

空投下来的LYT2021
LYT2021本意是空投车辆,用以提高伞兵落地后的机动速度和搭载步兵和一些武器装备,不过2001年左右装备之后挺受部队欢迎,特种部队,武警和西部地区的一些部队都有装备。

而且LVT2021还"名声在外",在游戏《战地2》和《战地4》里都有出现,作为解放军的突击车。玩家昵称为"跑跑卡丁车"。

《战地4》中的解放军载具,99坦克旁边就是LVT2021
不过LVT2021虽然重量轻、机动速度快,但是由于当时技术条件的限制,设计的比较粗糙,就是个"钢管车"。悬挂系统也不是很理想,它在较复杂的地形通过能力依然有限,其底盘技术陈旧早已不适应目前全地形、高机动的新要求。因此在2010年左右开始逐渐被ZBD-03伞兵战车,猛士车和"山猫"车族所替代。

而"山猫"车族本质上是代步工具,虽然其重量和大小都很适合空投和空运,弹其类似坦克一样的传动方式更重视的是通过性,速度并不快,极速只有60公里/小时左右。而且受底盘结构原理的限制,其底盘没有悬挂系统,颠的很,人员长时间乘坐时容易疲劳,解决方案是给座椅安装弹性悬挂……

山猫的通过性很好,但是速度慢
"猛士"车族性能自然不必说,问题在于太沉了,以最基础的4X4载6人的CSK131为例,重量达到了五吨多,直升机吊不动,而且太宽了,也塞不进直升机机舱里。

CSK131好是好,可是太大太重了
随着各军兵种空突部队和特种部队的建设,解放军迫切需要一款特种作战全地形突击车。

以美军和俄军为例,的MRZR全地形车更是已经在阿富汗接受了实战检验,虽然存在许多不足,但其高机动性、高可靠性还是得到了一线官兵的充分认可。其空降第82师即装备此款车。

美军的MRZR全地形车
而俄军也装备了多种型号的特种作战全地形突击车,并且和俄军的特种部队一起在叙利亚大放异彩。

"中央-2015"演习中使用全地形车的俄罗斯特种部队
电影《红海行动》里也有这么一款,不过不知道是哪家的产品
可以看到,解放军这次曝光的新型全地形车和美俄的全地形车大同小异:结构部件简单,方便对外射击的半截式车门。车身低矮,车轮距离较宽,降低车辆重心保证稳定性。动力后置,4×4全轮驱动,赋予该车充足的动力和越野性能。载员四人,后面还可以站一个机枪手,车顶有个武器安装基座可以安装各种武器。

另外就是颜值真高。一点都不土……前提是别刷成土绿色。

新型特种作战全地形突击车非常适合于在西部广阔的荒漠、戈壁地区进行快速机动,它主要用于特种作战、反恐处突,也可装备于伞兵部队和空突部队。从这点看可以算是LYT2021的正统接班人。目前可能还处在试装阶段,未来这种在特种作战全地形突击车解放军中大有可为。

(本文为中华网军事原创,作者大炮兵主义。转载请注明来源和作者)


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