印空军:咱有钱,摔8架苏-30MKI,就再买8架苏-30MKI!

 

有钱任性!...

近日,据印度有关媒体报道,由于印度空军频发的坠机事件,让印度空军损失了部分飞机;因此,印度空军高层希望通过采购一批新的飞机来填补损失飞机的空缺。



据印度媒体报道,印度空军高层在面对采访时说到:因为,一段时间以来,印度空军在事故中损失了几架飞机,为了弥补损失,印度空军正计划从印度斯坦航空有限公司(HAL)订购8架新的苏-30MKI战机。据估计,这批订单的总价值超过300亿卢比;而在此之前,HAL就曾向印度空军提过,将该公司最新升级的40架苏-30MKI战机全部兜售给印度空军,以便应对印度空军将战机摔坏的事故。



到目前为止,印度分四次共向俄罗斯订购了272架苏-30战斗机。1996年,印度向俄罗斯采购50架苏-30MK与苏-30MKI战机;而随着苏-30战机的全面改造升级,苏-30MK已全部更新为标准现代化的苏-30MKI战机。2007年,印度向俄罗斯订购了40架苏-30MKI战机的同时,苏霍伊与HAL公司达成生产许可协议;协议让HAl公司在2013年至2017年期间,共生产140架苏-30MKI战机。然而,HAL公司在协议规定时间内仅生产了42架苏-30MKI战机,而协议中规定总数为140架的战机,印度HAL公司至今都没能完成。



据报道,印度空军目前共接收240架苏-30战机;然而,这些战机只有一半的数量能用于作战。而为了能让苏-30MKI战机的可靠性与可用性达到总量的75%,印度方面已准备与俄罗斯签订长期备件协议。由此,我们也可以看出印度军工业体系存在诸多弊病,就连俄罗斯授权、指导生产的武器装备,不仅生产效率低下,可用率还低;这也难怪印度放弃国产武器装备,更多的是采购国外武器装备。



据印媒报道,自1997年苏-30战机服役印度空军以来,共有8架苏-30MKI战机坠毁。而苏-30战机最新的坠机事故发生在2018年6月27日;当时,一架由HAL纳西克工厂刚下线的苏-30MKI战机,在交付前的试飞中坠毁。这架苏-30MKI战机“落地成盒”(刚诞生就夭折的意思)事故,让其一举成为苏-30MKI坠机史上,坠机最快的战机。不幸中的万幸是,该架战机中的两名飞行员都安全弹射,逃过一劫;对此,印度网友纷纷调侃到:“这分明就是在测试弹射座椅”。



更有意思的是,据印度媒体爆料,HAL公司在苏-30MKI战机出厂前,就向印度国有新印度保险公司为该机购买巨额保险;然而,这架战机果然没负众人所望,成功刚下线就坠毁。而印度这家保险公司,不得不向HAL公司支付高达25亿卢布的理赔金额;也不知道是不是这两家公司的领导人联合“坑钱”,不然这家保险公司哪来的勇气,将保险卖给印度这个“修一架,摔一架”的HAL航空公司。



据悉,印度空军目前共组建12个重型空中优势战斗机中队,这些空优战机在2000年首次投入使用。而在2021年至2022年底,印度空军将会有13.5个中队的重型空优战机服役。也不知道印度有没有准备好采购更多的预备役战机,来比弥补未来坠毁战机的空缺。



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