红旗直接套壳海外改装车上春晚，你认为合适吗？

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2019央视春晚长春一汽分会场上，给我们留下了非常深的印象，尤其是舞台中央那经典的红旗L5车头造型更是十分震撼，而同时，红旗品牌做足了广告。舞台对面，并排排列的是2019年即将上市的3款红旗SUV——HS7、HS5和E-HS3。在节目上各款红旗汽车表演了“空中飞车”，“单边滑行”，“漂移停车入位”等多项杂技科目，其中一辆经过改装的Low Rider红旗跳起了舞蹈，引发了大家的热烈讨论。最大的争议是在春晚这么重要的舞台上，将红旗这个“根正苗红”的品牌加入嘻哈风格的元素，是否符合红旗这个品牌的形象？同时网上还爆出，这款Low Rider改装的红旗车并不是一汽设计的，而是直接购买了一辆海外1963年款的雪佛兰Impala改装车，然后套上红旗的壳子而成（具体请见飞灵汽车新浪微博）。但另外一部分人认为，将多元化的汽车文化展现在春晚舞台上，并没有什么不妥，况且也能展现出红旗这个品牌更加年轻化的特点。





那么，Low Rider到底是什么呢？为什么放在红旗品牌上会引起这么大的争议呢？Lowrider的名字可以翻译为"趴地跳跳车",是一类悬挂被改装到让车身贴在地面的车。这种汽车始于半个世纪前,受摇滚音乐的影响，一群住在洛杉矶的墨西哥人和西班牙人开始热衷于研究改装自己买得起的一些主流老式汽车。他们想出了将车的底盘放低,并在车身涂上华丽的涂鸦,于是就创作出了Lowrider，他们驾驶着这些车在落山矶街头缓慢的行驶。使之成为美国的一种民间时尚文化。后来，人们在底盘装上了液压系统，对汽车悬挂进行改造，液压悬挂可以分别控制每一个悬挂让车进行上下弹跳的运动。最终使汽车可以在路上自由的舞蹈，但这种看似夸张的汽车却引来了警察们的反感，Low Rider渐渐的远离了街头。Lowrider改装在法律的限制下消沉了一段不短的时间。直到90年代初，Lowriders又在年轻人之间突然盛行起来，主要是因为美国西海岸Hip-Hop文化的盛行，这股嘻哈文化也是从这时起开始席卷全球。到现在Lowrider被彻底融入到嘻哈文化中，变成了嘻哈界业内人士的大玩具。为什么叫Low Rider呢？是因为这些车离地面都很近，从离地面几厘米到几十厘米。但是这些车车身不仅能升降，有些还能跳。
这些车的避震悬挂都进行过改装，带有气泵或者油泵的避震器能在瞬间改变车身的高度。瞬时压力增大到一定程度后，就可以令车身跳起，犹如会跳舞的汽车。由此可见，Low Rider更多的是一种嘻哈文化的载体，而晚会上跳舞的红旗HS7，是红旗的首款中大型suv，或搭载一台一汽自主研发的3.0T发动机，最大功率338马力，扭矩445牛·米，与之匹配的是爱信6AT或8AT。这样一台红旗品牌的旗舰车型，融入了似乎“不务正业”的嘻哈元素后，尤其是直接换壳的低级改装，的确会让很多人不能够理解。那么，你认为红旗品牌车型这样出现在春晚的舞台上合适吗？请在下面的投票中展现你的观点，同时，可以在文章最后评论中发表你的观点。

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