“买发动机送车”这句话在网上很流行，车友们常用这句话来评价本田车，夸它的发动机巨好：加速猛、油耗低、改装潜力...
“买发动机送车”这句话在网上很流行，车友们常用这句话来评价本田车，夸它的发动机巨好：加速猛、油耗低、改装潜力大、质量可靠等等，但除了发动机这个亮点外，整台车就显得平淡无奇，给人感觉发动机是买的、车是送的。
后来这句话就不单单指本田了，谁家发动机造得好，在车友眼中就是“买发动机送车！”新的一年哪些汽车发动机能配得上这句夸赞？恰逢最近
2019 年沃德十佳发动机榜单出炉，跟随小编一起来看下吧！
宝马3.0T直6汽油发动机
代表车型：宝马X5
宝马是沃德发动机榜的拿奖大户，今年宝马代号为B58 的直列6缸涡轮增压汽油发动机再次获奖。这台发动机精密、高效、转速提升积极，而且动力强劲，它在X5上有340马力的最大功率，实际加速感非常快，百公里11.7L的油耗对于X5这么大的车已经非常高效、省油。
通用6.2L V8汽油发动机
代表车型：雪佛兰索罗德
美国通用汽车的6.2L V型8缸发动机也拿到了今年的沃德十佳，这款发动机是在通用小缸体V8发动机的基础上增加了DFM（动态燃油管理）技术，提升了整台发动机的效率，让索罗德这样的大皮卡油耗有了明显改善。
福特5.0L V8汽油发动机
代表车型：福特Mustang
今年获奖的另一款V8发动机是装在福特Mustang上的5.0L发动机。这款发动机不仅升功率强大（5.0L排量榨出460马力）转速攀升积极、而且声浪悦耳，非常讨人喜欢。
福特3.0T V6柴油发动机
代表车型：福特F-150
今年沃德十佳榜上唯一的柴油发动机来自福特，这台3.0T V6柴油发动机不仅结构紧凑、技术先进（高压冷却EGR），而且实际表现也非常优秀，它在F-150上能拖拽力达到5.2吨，而百公里油耗只有9L！
本田2.0L混合动力系统
代表车型：本田雅阁
作为发动机专家，本田凭借第三代i-MMD高效混动系统上榜沃德十佳。诸多专利技术加持，让这套混动系统愈发优秀：212马力的最大功率、低至百公里5.8L的油耗，实现动力和效率的兼顾，综合实力依然是国际一流水准。
现代120kW燃料电池系统
代表车型：现代Nexo
现代Nexo燃料电池动力系统是今年沃德十佳中最特别的一个，因为它烧的是氢气。在燃料电池内部氢气和空气中的氧反应产生电能，然后再利用这部分电能驱动电动机，带动车轮前进，排放只有水。在环保大趋势下，燃料电池很有可能成为未来汽车动力的新方向。
现代150kW电动系统
代表车型：现代Kona
现代Kona上的电动系统表现也十分抢眼：锂离子电池容量64kWh、电动机功率达到150kW、EPA测试的续航里程达到415km，电动汽车中的实力派。
日产2.0T VC-T汽油发动机
代表车型：日产天籁
沉寂多年的日产开始重走技术路线，研发出了可变压缩比的2.0T VC-T发动机，技术路线堪称惊奇，复杂的曲轴曲柄结构的基础上，根据发动机的转速、负载，可实现压缩比8:1~14:1的大范围调整，最终的结果是发动机既有力又省油。
丰田2.0L混合动力系统
代表车型：雷克萨斯UX260h
丰田最新一代混合动力系统再次上榜沃德十佳，虽然THS混动系统原理未变，但新系统在之前的基础上变得更强大：直喷技术让2.0L发动机更有力，3台电机协同工作不仅节能高效，还让整台车有了四驱。对于一台四驱SUV来说，雷克萨斯UX百公里6.1L的油耗非常优秀。
克莱斯勒3.6L V6汽油发动机
代表车型：道奇Ram1500
克莱斯勒集团的Pentastar发动机是沃德十佳榜上的常客，今年经过改进的3.6L V6 Pentastar发动机再次获奖。新发动机最重要的改进是增加了eTorque系统，经过这套48V微混系统的加持，新发动机动力响应更快、更直接，而且更省油，它在Ram1500上的百公里油耗仅10.6L！
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