奔驰奥迪都已搭载,48V轻混系统不只是省油那么简单!

 

这几年汽车和污染两个话题一直是如CP一般互相搭档刷屏。虽然说将污染问题全部由汽车背锅我是不太认可,但是没办法...

这几年汽车和污染两个话题一直是如CP一般互相搭档刷屏。虽然说将污染问题全部由汽车背锅我是不太认可,但是没办法汽车与日俱增也得却带了一些问题。那遇到问题就要解决,于是各种新能源、混动车型开始涌现,而这其中最近最火的方式莫过于最近兴起的48v轻混系统。


48V轻混系统是什么?
那48V到底是什么呢?48V轻混系统简单来说,在车内加入一套48V电池电机的系统,同时把车用设备的标准电压提高到48V,依靠这个48V电池组来带动车内的车载电器系统,实现和车上其它系统更好的整合。这种方式介于传统混合动力系统和插电式混合动力之间。
48V轻混系统的最大好处,就是在于对发动机启停、起步、刹车等工况下的优化,能直接省下不少油。首先,更高电压下驱动的更大功率的启停电机,能够更轻松地带动发动机曲轴,使得系统工作的延时更短、顿挫感更小,众多老司机们的痛点也就迎刃而解了。
同时,对于车企来说,48V轻混系统可以降低大概15—20%左右的能耗和排放,有效地渡过燃油车和新能源车的过渡期。虽然48V轻混系统将会花费更多的成本,但面对日益严苛的排放法,这样的成本还算在可控范围内。


48V轻混系统车型推荐


虽然都被称作48V轻混系统,但是在不同价格的车型上,它们的作用却不尽相似,接下来,我们就跟随具体的车型来一起看一看。

宝骏730 轻混版
不同于我们所理解的48V轻混系统,宝骏730轻混版搭载的BSG电机并不直接参与驱动,而是主要起到帮助车辆快速启停、动能回收和发电机的作用。
吉利博瑞GE MHEV
博瑞GE搭载的这套48V轻混系统功能较为完善,其BSG电机可以在起步、急加速阶段辅助驱动车辆,此外它还兼有快速启停、动能回收和发电的作用。值得一提的是,在电动机的辅助下,博瑞GE搭载的1.5T三缸机抖动基本微不可查。
全新一代奥迪A6L
全新A6L上这套48V轻度混合动力系统可令车辆在55-160km/h车速范围内利用惯性滑行(至多40秒),直至驾驶员再次踩下油门踏板加速,发动机才会再次启动。另外,48V系统可将自动启停功能的运行范围扩大至22km/h,在自动启停模式启动、发动机关闭时,一旦车辆摄像头探测到前方车辆移动,发动机就会在刹车踏板踩下的情况下重新启动。
奔驰S 320 L 
奔驰S 320 L所搭载的48V轻混系统由0.88kWh的电池组为其供电,ISG一体式发电机及电动机可以辅助加速和起步,并且驱动空调压缩机、电动水泵以及电动涡轮增压器。


小编小结


48V轻混系统可以为车辆带来更好的燃油经济性,并且降低排放。对于车主来说,这样的混动车能带来更舒适的驾驶体验和更低的油费,而对于厂家来说,这套系统的成本并不会太高,所以我们购买到的48V轻混车型价格也不会高出燃油车太多。

这套系统能有效的在日益严苛的排放法则下降低车辆的能耗,在新能源技术取得突破之前,走48V轻混这条路是一个不错的选择。相信在未来会有更多的48V轻混车型出现,而我们也将会有更多的选择。


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