两栖攻击舰独苗也卖了，英国海军决定仿效美国启动廉价小航母计划

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威廉姆森宣称，将为皇家海军新增的“沿海打击舰”，将通过购买商用油轮，经过针对性改装后完成，这一点和美国海军的ESB是由阿拉斯加级巨型商用油轮改装而来是一致的，虽然这也导致其航速不高，但显然来得比新建一艘两栖攻击舰更加便宜。

从英国军方公布的“沿海打击舰”效果图来看，它就是一型缩水版的ESB，可供英国皇家海军陆战队从海到陆发起特种作战，它可以运输陆战队的车辆、火炮，同时也拥有2个直升机起降点和2个机库，设置在舰桥前方的临时机库，可为直升机提供维护场所，位置也和ESB一致。

值得一提的是，威廉姆森宣称，2艘“沿海打击舰”服役后，它将和英国皇家海军的护卫舰、补给支援舰和直升机，组成两个独立的“打击小组”，一个将基于印度太平洋的苏伊士东部，一个基于地中海，大西洋和波罗的海的苏伊士西部。

威廉姆森甚至大言不惭的宣称，这两艘“母舰”服役后，加上皇家海军的两艘新航空母舰，2艘“海神之子”级两栖船坞登陆舰以及3艘湾级辅助登陆舰将为英国提供一支“致命的两栖部队”，“这将是世界上最大和最好的之一。”

不过，这2艘“沿海打击舰”概念上虽然借鉴了美国海军“远征移动基地”，但其部署能力要远逊于后者。

目前美国海军服役中的2艘“远征移动基地”——Lewis B. Puller（ESB-3）号和Hershel "Woody" Williams (T-ESB-4)号，满载排水量高达8万吨，接近于尼米兹级核航母的吨位，至少可支持4艘CH-53“超种马”级别的大型舰载直升机和V-22“鱼鹰”倾转旋翼机，甚至未来可作为F-35B垂起战斗机的临时海上基地。

依葫芦画瓢的“沿海打击舰”还在规划阶段，无法掩饰英国海军两栖作战能力的急剧衰退。他们唯一一艘两栖攻击舰（直升机航母）“海洋”号，因为要省钱的缘故，被卖给了巴西海军，英国皇家海军缺乏具备较强航空运作和垂直登陆能力的登陆舰，2艘海神之子级航空运作能力大概只和中国海军的071坞登类似。

因此，被英国国防大臣吹得天花乱坠的“沿海打击舰”，航空运作能力比“海洋”号差的多，不仅不是什么新鲜概念，更是英国皇家海军日薄西山的一个侧影，真没什么可吹的。

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