遇到这些“非常规”车位，如何正确停车？_【行车指南】

停车是驾照考试的必考项目，也是很多新手上路最怕的，尤其是在遇到“非常规”车位更是明显，更是不知所措。这次我们...

停车是驾照考试的必考项目，也是很多新手上路最怕的，尤其是在遇到“非常规”车位更是不知所措。这次我们就跳出常规，来解决“棘手车位”的停车难题。

很窄的非字型车位怎么停？

首先，判断车位大小。因为不论什么样的车位，什么样的区域，我们都是要先判断车位大小的能力，当确定车能停进去，再考虑如何停进去。非字型的车位判断比较容易，理论上只要车位宽度比车身宽度稍大，车就能停进去。

当确定车位可以停进去时，我们先将车辆位置“摆斜”，当车辆“摆斜”到驾驶人通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车。

但这种非常窄小的车位第一把倒车可能左右都快碰到了也还是进不去。这时驾驶人一定要耐心，要知道这种窄车位大部分都是不能一把就进的，都是需要多次反复的小幅修正车身，然后再倒进车位。

当然，如果空间够大，一把倒进去也并非没有可能。驾驶人也可以先将车开回原来位置，与普通非字型贴近车位不同，看到车位时往车位远端走。通过调整车辆与车位的距离，可以在车位外面将车摆直，达到一步倒车入位的目的。但是这种方法的打方向时机很难掌控，所以一次成功率不高。

最后，进入这种窄的车位时，车辆两边的车门只能打开一点点，人根本没法出来的。倒车入位之前，请让车内乘员全部下车（可以顺便帮忙看位）。至于驾驶人自己，实在没办法只能放倒后排从后备箱出来了。不要说这样的情况很极端，在如今车位紧缺的城市里，这样的“极限功夫”是有用武之地的。

要领总结：

1、非常狭小的非字型车位请让乘员先下车，另外确认自己能从尾箱“逃生”。（有些车不支持后排放倒）。

2、如果采用跟普通车位类似的摆斜法，一定要耐心多倒几把，冒险通常会发生碰撞。核心的问题是让车在进入车位之前能彻底“摆直”。

3、这种非常规车位一般都是左右两台车停车不到位造成，所以大家倒车时请确认在自己的车位内，否则伤人伤己。

很窄的侧方位怎么停？

与正规车位一样，首先判断该车位是否能够容得下自己的车。与非字型停车位不一样，侧方位停车前后必须前后留有空间才有可能倒进。前后多少厘米在车上根本无法判定，如果认为可行不妨一试，无法进入不要强求，再选其他车位。

侧方位只要能停进去差的只是回方向时机的问题，如果自己把握不大车头是否会碰到前车车尾，下车查看一下再决定也无妨。

但是，经常碰到的情况是，不但车位紧，侧向空间也不足，车头左前方停有车辆或直接是路肩（辅道停车最常见）。这时就不能按常规方法倒车了，这种横向不足的车位，应该就将车往前开至快与车位前车齐平时，把车辆尽量往左“摆斜”。其目的是为了让车最大限度的利用有限的空间。倒车时右后车轮尽量贴紧前车（跟正常位侧方位停车有很大不同）。

充分利用好左前方空间之后，开始倒车。先直倒，一段距离之后判定左前方有车头横摆空间，向右打方向（不用打死），待左前方横向空间用尽之后回正直倒，直到连续几把之后左方不再是危险点。待左后视镜能看到后车整车时，观察右后轮，向左打死方向继续后倒。后续步骤与正常侧方位停车无异。

要领总结：

1、充分利用好横向宽度，不断微调让车以最佳姿态进入车位。

2、如果靠墙停车，注意停车后驾驶席最好在外侧，如果驾驶席靠墙，停好车后下车将很麻烦。

3、注意危险点。进入车位之前，左边车头是最危险的地方，既要充分借空间又要不保证发生碰撞，因此方位感要控制好。倒车后期的危险点则转化为车身右车头，狭小的车位要求贴着前车入位，没有把握的话下车观察位置再行倒车。