谁是商务 家用全能手?奥迪新A6L对比奔驰E

 

面向而立之年,随着家庭和事业的双线压力,如何选择一款更加适合人生下一阶段的车型是困扰很多人的问题,而晓晨和子...



面向而立之年,随着家庭和事业的双线压力,如何选择一款更加适合人生下一阶段的车型是困扰很多人的问题,而晓晨和子昭也同样如此。



两人互通电话之后,探讨将要参加的某次会议开什么样的车才能符合商务场景,同时在一定程度上也代表两人下一阶段的购车心里,都不想输,所以这次探讨也实际成为一次“暗中较量”。
全新一代奥迪A6L采用豪华与运动的“双脸”版本设计,满足不同人群的审美需求,而高清矩阵式LED自动大灯和锯齿状LED尾灯设计,点亮后效果出色。分层式腰线设计更加动感。全新一代A6L最低配备18寸轮圈,另外还有配备19、20寸轮圈车型,相比E级选择更多。可以这样讲,全新A6L的外观满足商务和日常家用,这是奔驰E级所不具备的。
全新一代奥迪A6L和奔驰E级的设计风格向两方面发展,A6L更加精致、运动、硬派;而E级则依然主打圆润的设计风格,但套娃风格严重,缺少过去E级所具备的那种特性,经典的四圆灯、四方灯不复存在。
内饰部分,全新一代奥迪A6L内饰变化十分巨大,最显著的地方当属“三联屏”和全新的MMI车机交互系统。中控区域换成10.1英寸+8.6英寸两块液晶触控屏,几乎取消所有功能性的物理按键,整个内饰科技感爆棚,非常充满德国工业那种严谨、低调、带有一点点“性冷淡”风格的豪华特征,而这只是全新A6L在表象所呈现的,实际操作起来,你会发现更多。

新车支持连续手写输入,识别率极高;全新一代A6L创新的语音识别系统能够控制大部分的功能;全新MMI操作系统不仅支持CarPlay&CarLife,满足手机和车机的互联,而为了满足中国消费者的需求,还新增微信互联功能。
另外,全新A6L首次加入创新的奥迪虚拟座舱设计,可以让驾驶者在12.3英寸的液晶仪表盘看到最完整的导航地图,记住,这是同级唯一。
内饰部分,奔驰E级目前陆续换成仪表盘+中控屏一体式设计,再配合木制材料、钢琴烤漆材料、镀铬材料的互相搭配,在豪华感的营造上,奔驰E级的确在这个细分市场表现突出。但有这样一个问题,从全新A级、E级、CLS、G、S等等,这套设计风格已被用烂,审美疲劳、无法做出差异化是摆在现阶段奔驰面前最大的问题。

如果说奔驰E级仍然沉醉在自我的内饰设计中,显然已经稍稍过时了,全新一代奥迪A6L的科技配置更加丰富,现阶段厂商所能够放到车上的黑科技,全新A6L具备了不少,所以豪华感+科技感方面,全新A6L无意更胜一筹。
全新一代奥迪A6L基于MLB evo平台打造,2.0T高低功率发动机/3.0T发动机+48V三种动力形式,匹配7速S Tronic智能变速箱,通过极快的升降挡、动力响应以及传动效率,全新A6L在加速方面会给你较强的加速感,即便是40TFSI车型(2.0T低功率)。

此外,转向的回馈亦或是底盘的质感,渐进式可变转向系统加身,全新一代奥迪A6L的转向更舒服,尤其随速随角度提升后,整个转向和回正的阻尼感十分舒服,转向比适中,指向精准。而前后配备五连杆独立悬架,滤震性和侧向支撑足够出色。

奔驰E级虽然整体表现还算可以,但仍有很多地方需要提升,整体转向手感昏昏沉沉,并没有太多路面反馈。无论底盘扎实程度、转向手感亦或是动力响应,全新一代奥迪A6L奥迪赢得非常彻底。
相比于上一代车型而言,全新奥迪A6L变得更加年轻化、运动化,科技感也进一步提升,摆脱“油腻大叔才会选”的桎梏和固有形象。奔驰E级的豪华属性虽然仍然具备,但不得不说从科技配置、动态表现、舒适性等方面,已经完全落后于全新A6L,“一车多用”,多种场景转换,全新奥迪A6L均能代入。可以这样描述,全新一代奥迪A6L从里到外所体现出来的是低调、前卫、大胆、不拘一格,但却懂得自我约束的特征,思考一下,这不就是当下社会年轻精英们所展露的品格吗?所以对于这样一个人群而言,显然全新奥迪A6L更加适合。


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