2019日内瓦车展前瞻 超30台新车扎堆亮相，今年你想看的都在这了！

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不知不觉，第89界日内瓦车展即将就在3月5号开幕了，作为进入2019年来第一场车展，日内瓦车展无疑备受车企的关注。虽然捷豹路虎、沃尔沃、沃克斯豪尔、欧宝、福特、现代等多家车企表示不参加本次车展，但本届日内瓦车展依旧是“大牌云集”，各大厂商的首发车、概念车都悉数登场。事不宜迟，大咖这就给大伙盘点下本届车展的亮点车型，虽然不能远赴瑞士，但依旧能让各位大饱眼福。

新款大众Passat（国内迈腾）终于迎来改款了，新款的外型经过了一定程度的调整，同时用上了IQ.Light矩阵大灯，这也是大众旗下第二款实用该款大灯的车型，同时，尾部也经过重新设计，并带有“PASSAT”字样，当然，国内的迈腾将会被“鸽”掉。内饰部分，新车用上了全液晶仪表盘、平底方向盘、中控屏周围也取消了部分的实体按键。动力方面，新款将继续沿用现款的发动机及变速箱。

在新款宝马1系上，首先外型进行了一定程度的调整，在M运动套件下，能够在多处看到为空气动力学营造的导流槽，换上M运动套件后，新车的整体尺寸为4462*1803*1446mm，轴距为2670mm，相比现款稍大一些。另外，新款1系阵睇内饰进行了微调，包括仪表盘样式、中控屏也由原来的6.5寸换成了全系标配8.8寸、方向盘也换成了运动感更强的“窄三幅”样式。动力方面，新款1系取消了动力最强的125i版本，而1.5T以及2.0T两套动力总成则继续沿用下来。

作为旗下的首款全尺寸SUV，目的很明确就是要和奔驰GLS正面刚的。为此，宝马X7的车身尺寸为5151*2000*1805mm，轴距为3105mm，除了车身高度，其余参数均超越奔驰GLS。内饰部分，整体设计沿用了宝马X5的风格，只是将提供更多的奢华材质及配置，座椅布局上将提供2+2+以及2+3+2两种。动力方面，宝马X7提供3.0T和4.4T两款发动机，其中3.0T发动机的最大功率为250KW，最大扭矩为447N·m，4.4T V8发动机最大功率为340KW，最大扭矩649N·m，都将匹配8AT变速箱。

相比大众T-ROC（国内探歌）来说，大众T-ROC R的外型更加的激进，前脸以及尾部均采用了较多的导风槽，同时还换上了运动感更强的四出排气管。内饰方面，T-ROC R基本延续大众T-ROC的布局，同时或将推出R系列的专属配置。动力方面，新车搭载一台2.0T发动机，最大功率228KW，最大扭矩400N·m，并匹配一台7速双离合变速箱，以及一套四驱系统。

这台旅行车是由一家名为Niels van Roij Design的设计公司为特斯拉Model S进行改装而来。外观方面，新车的车尾进行了加长，并采用了铝制材质，进一步减轻车身重量，此外，该厂还在车尾加入了镀铬饰条。内饰部分则基本采用了原有的设计，只是在部分细节处加入了该厂的专属LOGO。动力方面暂时还未公布，不过预计不会有太大的改动。不知道特斯拉官方看到这台旅行车会不会有所启发呢？

作为爱驰品牌的首款电动SUV，新车基于MAS平台打造，外观上基本只在前脸和尾部做出了复杂设计，侧面基本没多少线条感可言，尺寸方面，新车整体尺寸为4680*1880*1680mm，轴距为2800mm。不过来到内饰，双液晶屏搭配，极简布局设计都能给到消费者不错的视觉观感，配置上，新车搭载AQIS空气净化、AI-Power续航能量包等丰富配置。动力方面，新车将搭载一台最大功率140KW，最大扭矩315N·m的电动机，NEDC续航表现为460km。据了解，未来这款车还将进军欧美市场。作为北汽新能源旗下高端电动品牌ARCFOX，该品牌已经正式公布了其独立产品架构了，而ARCFOX-7诞生于巴塞罗那加泰罗尼亚的F1赛道。这台电动超跑作为第二代车型，整体车身尺寸为4570*2040*1214mm，轴距为2880mm，动力方面，作为第二代车型，其最大功率为450KWW，最大扭矩为1050N·m，百公里加速提升至2.7s，最高时速为260km/h，续航里程为420km。并且，ARCFOX表示，未来将推出赛道版和街道版两种版本，而街道版的售价将会超越蔚来EP9突破千万。不过大咖就想说了，第一代车型还没量产，第二代就来了……不管怎么样，今年9月这台车就会在西班牙上市，莫非好东西都是要留给外国的？

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