@全省车主:2020年底前,这笔补贴每人都有,记得领!

 

宿迁沭阳解先生2月27日向江苏交通广播网《交广双声道》节目反映,他2018年元旦在沭阳报废汽车回收拆解中心报废了一辆小型轿车,当时听说有3000块钱的补偿款,可至今已经过去一年多时间,补偿款迟迟没有拿到。

他每次打电话给拆解中心,负责人都说再等等,反正沭阳上千辆车都在等。解先生希望我们帮助问问,这钱还要等多久?
   
 
 
3年时间,沭阳所有的车主

1分钱报废补贴

都没领到!


2月28日,我们节目联系了沭阳报废汽车回收拆解中心的负责人王总,他介绍,目前沭阳县所有要报废的车辆,都是在他这家企业进行报废。报废是为了响应政府号召,但2017年至今3年时间所有沭阳已报废的车辆,都没有领到补贴。

王总说,现在县里确实是有成百上千的车辆都在等着,他也希望我们节目推动此事。
 


2016年-2020年12月31日期间,我省老旧汽车淘汰奖补标准为:三轮汽车500元/辆、低速载货汽车1000元/辆、微型客车2000元/辆、小型汽车3000元/辆。



 督促企业加快流程

2月28日我们联系了沭阳县车管所,车管所朱警官介绍,沭阳县老旧车辆报废补贴的发放流程是车管所初审,县公安局终审,然后发放补贴。

经过半天时间的调查,沭阳县车管所朱警官给我们回复,是沭阳报废汽车回收拆解中心的负责人王总的疏忽,2017年-2019年的报废材料在提交给车管所后,车管所发现材料不全,打回让王总重新提交,之后王总就再也不提交了。

沭阳县车管所表示,他们会立即要求报废企业将合格的车主材料尽快提交过来,审核发放补贴。

市场广阔:中国今年将有1400万辆汽车报废


老旧车辆报废是国家重点推动的工作,新华网报道数据显示,目前我国汽车保有量约为2.4亿辆,按照国际4%-6%的报废比例平均水平,2019年我国废旧汽车报废量或将突破1400万辆,2020年有望达到1700万辆左右。消费者如能把需要报废的汽车及时报废,对新车消费、二手车消费都会产生重要的促进作用。

未来,汽车报废的价值更加凸显

  


国务院商务部2月28日正式审议了《报废机动车回收管理办法(修订草案)》,这也是2001年来,中国首次对报废汽车回收规定进行大调整。今后报废机动车的发动机、变速箱、方向机、前后桥、车架在内的五大总成将被允许出售给再制造企业,被报废的车辆不再是“断斤称卖废铁”了。

新草案也取消了回收企业数量控制的要求,有利于各种资本,包括民间资本的进入,汽车报废回收不再是垄断行业。
如果您也有报废汽车的打算,也请留意申领这笔补贴哦!                    
《交广双声道》节目组


    关注 江苏交通广播网


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册