卖不动的长安福特，叫苦不迭的4S店库存！18个品牌，库存超两月！_【百家车坛】

百家车坛｜必出精品...

百家车坛｜必出精品

有人说，车企都有一个特长，压库存！对于4S店来说，永远卖不完的车，让4S店叫苦不迭的汽车库存！

据中国汽车流通协会报告，2月经销商库存急剧上升，库存系数竟然达到了2.1，同比上升29%，环比上升高达50%，处于库存警戒线以上。具体来看，自主品牌库存系数为2.15，合资品牌库存系数为2.23，高端豪华和进口品牌库存系数为1.88，合资车企的经销商库存系数最大！

从品牌来看，18个品牌经销商库存超标。其中，卖不动的长安福特，经销商库存位居全国第一，高达3.16！也就是说，长安福特厂家不向经销商批发车型，4S店现有的库存足够卖3.16个月才能卖完。

捷豹-路虎、上汽荣威、别克、东风标致、广汽菲克、凯迪拉克、沃尔沃、比亚迪、上汽大众、广汽三菱、长城汽车、东风雪铁龙、雪佛兰、北京现代、雷诺、奇瑞、吉利，库存系数也高于2个月，依次分列。

2018年中国车市进入寒冬，产销同比分别下滑4.16%、2.76%。进入2019年，中国车市行情，更为不堪。

需求不旺，大盘陷落，导致一部分车企的销量下滑非常严重，其麾下经销商的商业库存高居不下，经营难度持续增加，关停并转情况时常发生。

水大鱼大，水小鱼小。中国车市的拐点已经显现，关于生与死、罪与罚的大挑战已经出现，最危险的还是处于产业链末梢神经的中国汽车经销商。库存高企，就是其中的一个最大爆点。

网友热评

1、继续压库，老板跑路，苦了车主。

2、福特前两个月总共才卖了两万多台，库存居然还超过三个月，而且福克斯去年才换代了，看来福特在中国是彻底凉了

3、猪机厂除了压库没别的本事。。。

4、轻奢马自达居然没上榜，牛逼！看来不优惠是正确的，祝你们一条路走到黑！

5、现代尴尬!

6、产能太强!

7、三缸发动机谁买？

8、都把标换成vw一定畅销，没准脱销呢

9、吉利和大众都上榜了，不可思议啊

10、继续限牌限行呗。生产不限？

11、哎！丰田还是不够卖啊！没办法

12、可以学房地产啊，涨价去库存，强制把旧车淘汰，不得不买新车啊

* 以上评论摘自网络，不代表百家车坛观点。

《大国汽车工匠》系列，是百家车坛全资投拍的大型系列汽车纪录片，聚焦中国车坛的匠人匠心和工匠精神，实情实景再现各种各样的匠人故事，彰显中国力量。每集定位于20-30分钟长视频，以若干个10秒朋友圈短视频为高频辅助录出形式，全网发布，全平台覆盖。

《大国汽车工匠 I ：逐日人》，中国新能源汽车第一部纪录片，聚焦中国新能源汽车的"高温试验"，10月份已在各大网络平台全网发布，备受好评，热议如潮。

《大国汽车工匠 II ：勇闯中国冷极》！某纯电动汽车将要在零下58℃的中国冷极进行高寒拉练！《大国汽车工匠 II ：勇闯中国冷极》，12月中旬开拍，2019年3月份全网发布，聚焦中国新能源汽车"高寒试验"的实情实景，将会融入鄂伦春族、鄂温克族的猎鹰、驯鹿、雪橇、骑马射箭以及林海雪原独有的雾凇、万里雪飘、冬捕冬猎等人文场景，大片格局，敬请期待！