寰球车评 丨 引领轿跑SUV浪潮 吉利星越首发亮相

近日，备受瞩目的吉利汽车旗下首款轿跑SUV吉利星越迎来正式的首发亮相，这也标志着吉利将在轿跑SUV这一细分领域提前布局，新车“星越”名称与新发现的小行星同名，寓意“星耀不凡，越领未来”。...

近日，备受瞩目的吉利汽车旗下首款轿跑SUV吉利星越迎来正式的首发亮相，这也标志着吉利将在轿跑SUV这一细分领域提前布局，新车“星越”名称与新发现的小行星同名，寓意“星耀不凡，越领未来”。 新车基于吉利CMA模块化平台打造而来，采用更具运动感的全新设计语言，搭载了包括2.0T发动机和混动动力系统在内的三种动力系统，并将提供L2级别的自动驾驶。据悉，吉利星越将于2019年二季度正式上市。首先，新车的外观设计将成为吸引消费者关注的一大利器，星越采用了最新的“宇宙回想”前进气格栅，搭配全黑配色的吉利车标和精致的前大灯，让整个前脸的视觉效果更加扁平。同时下方的进气口和前包围个性、夸张，营造出一种呼之欲出的运动感。车身整体采用轿跑式的溜背设计，造型线条流畅，搭配一条上扬的腰线，有一种俯冲的感觉，比例十分协调。搭配双五辐的亮黑色轮圈、红色卡钳、青春运动范儿十足。此外，新车换装银色高亮侧裙更是提升了速度张力。新车尾翼弧度圆润硬朗，略微上翘的鸭尾设计、横向的镀铬饰条层次感丰富，后尾灯由一根镀铬饰条连接，营造出贯穿式效果，同时增加了车身视觉宽度，运动版车型更是配备了双边共四出排气布局，运动属性浓厚。并且，根据车型的不同，星越在外观上分为运动版和普通版两种外观。

车身尺寸方面分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm。作为一款紧凑型的轿跑车，车内空间也是可以有保证的。吉利星越的车内也采用了全新的设计风格，整体以驾驶员为中心，带来浸入式的驾控感。吸收了沃尔沃的经验，再结合领克车型的制造经历，吉利车型的内饰早已发生了翻天覆地的变化，用料、设计、质感都挑不出毛病。嵌入式的中控大屏略微向驾驶位一侧倾斜，并与仪表盘形成了双连屏的效果。飞翼式的中控台造型采用叠层设计，错落有致造型时尚、前卫。中央控制区的排档面板采用回形设计元素，配备多功能平底方向盘和造型独特的电子档把，车门与排档面板处配有氛围灯；车内科技配置使用了带有导航、车速信息的抬头显示系统、驾驶员疲劳监测、带自动跟车功能的自适应巡航系统等，科技感十足。

有意思的是星越的多媒体系统和空调系统，还是采用方便的实体按键+触摸操作，并没有采用超大屏幕。座椅则借鉴了跑车的设计概念，裁剪与分割缝线采用了横向设计，后排座椅头枕参考了飞机头等舱的设计，将人机工程与舒适性提升到更高标准。通过亮黑的整体配色，很好的迎合了年轻一代消费者喜欢的运动基因与时尚基因。

除了常规配置以外，在感官体验方面，吉利星越也是下足了功夫。新车搭载Bose音响系统，共采用12只高性能扬声器，拥有全车平衡、驾驶座优先和虚拟环绕三种音效模式，还采用了Bose特有的Centerpoint 2虚拟环绕声技术，可以将两声道的立体声音源转换成多声道的音乐信号。星越还搭载了来自巴黎的进口香氛系统，可同时搭载国风茶香、清新海洋与野性动感3种香气，香氛原料来自迪奥、香奈儿等奢侈香水品牌同款原料供应商——AZUR，智能香氛系统支持现3级调节，可实时有效改善车内环境，提升内饰品质感。

此次吉利星越的首发，动力配置也是一大亮点。星越共有三款不同动力的车型——传统汽油动力、PHEV插电混动、MHEV轻度混动（48V）。汽油机车型以350T作为尾部标识，搭载的是沃尔沃2.0TD T5发动机，最大功率175kW、最大扭矩350N·m，同时匹配爱信8AT变速箱，再加上介入更快更强的四驱系统，使星越百公里加速时间仅需6.8秒。PHEV插电混动车型中，使用的是1.5TD发动机+电动机，发动机最大功率为130kW，系统综合功率190kW，最大扭矩为255N·m，整车综合扭矩415N·m。传动系统使用的是7DCTH变速箱。电池容量11.3kWh，纯电续航里程56km，尾部标识400T。

MHEV轻度混动（48V）同样使用1.5TD发动机，变速箱为7DCT。发动机最大功率为130kW，最大扭矩为255N·m，尾部标识为300T。此次吉利推出的星越，从最初的代号FY11到正式定名再到如今的首发亮相一直惊喜不断。星越是吉利品牌首款基于CMA模块化平台打造的车型，与沃尔沃共享核心技术，让人着实期待。新车目前还在进行最后的收尾调试工作，并且暂未公布预售价格，但根据同级其他品牌的车型定价区间来看，吉利星越的价格也将在20万元左右。以足够亮眼的外观设计、氛围感十足的车内空间以及强悍的动力配置，吉利星越将紧追时代潮流，伴随着轿跑SUV的浪潮，未来的表现值得期待。

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