认准了再碰！开宝马的不是各个都有钱！

睿叔肯定不懂车！碰个啥不好，碰个宝马5系！...

也不能完全怪睿叔，毕竟两车都是M套件嘛，乍眼一看，真是相似出天际了。不过仔细看准还是能发现不同，姑且当做是一档益智类游戏吧。（图片上5下7）

先看正面：

1、“鼻孔”（进气口）5系比7系小，且5系更扁平

2、日间行车灯造型不同，5系是四个圈，7系像勺子

3、发动机盖线条不同，5系两条，7系四条

再看侧面：

在大叔找到这张7系纯侧面网图，想说除了尾灯5系会延伸更长点。就不存在任何区别了。7系轴距3210mm，5系轴距3108mm。我要7系干哈？

最后尾部：

1、7系有条贯穿式镀铬，5系没有

2、7系大灯下方有两个小灯，5系也有，但距离不同

3、排气孔7系更大，5系稍小虽然外观的区别小，但内饰的区别更小啊！我现在都有点能理解睿叔为何会死碰5系不放，来，你看看这内饰。换我我也不撒手……

除了方向盘，和方向盘上缺少的两个换挡拨片，实在找不到区别。虽然7系更豪华，但在5系上也差不多啊……好了，说到这，连我自己都信了5系和7系没区别。尤其是两款车的低配车型。那简直就是缩小版和放大版的区别。据睿叔说，他还赖上这车的原因重要一点就是这发动机！果不其然，7系低配也是2.0T！也是四缸！也是B48！也匹配8速ZF……可能缸体更大，无非动力更高（7系低配258马力，5系低配184马力）。就像早期328与320的区别。好吧，越来越理解睿叔了！这辆5系也很讨睿叔喜欢，红色的座椅柔软的皮面非常有质感！怪不得睿叔要上去坐一坐。后排的航空头枕就和飞机头等舱一样。看着都舒服。为了防止安全带乱摆，还设计了一个“小扣”限定了摆动范围。5系的后备箱空间也是相当给力，而且在2019款车型全系标配了电尾门。老款的车主又得拍大腿了。哈曼卡顿音响和360°全景影像，虽然是选配，但是这钱绝对花的值。睿叔碰的这款525Li M其实也挺“寒酸”的，没有HUD、没有遮阳帘、没有变道提示……没有之前3系耀夜版的各种齐全配置。即便2019款弥补了电动后备箱，但取消了自适应远近光与转向头灯你觉得哪个划算呢？

综合上述，坚决印证了睿叔把5系当7系碰的事实。以假乱真，可为7系！也难怪大街上的5系与日俱增。大家都有一颗“土豪心”。但对于睿叔来说，再次奉劝睿叔：“干这行还是要专业的，睿叔你还是别干了，不合适。”

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