化身环保小鲜肉名爵EZS惊喜上市

化身环保小鲜肉名爵EZS惊喜上市当今市场什么车型最火？没错，就是SUV了，尤其自主SUV车型可谓是层出不穷啊...

当今市场什么车型最火？没错，就是SUV了，尤其自主SUV车型可谓是层出不穷啊！那么当自主SUV遇上电动又会如何呢？今天说的不是轻混、不是插电混，而是纯电！

3月末我参加了名爵EZS的动态试驾活动，而作为名爵小型SUV---ZS的电动版车型，我最关心的就是它的驾驶感受，8秒破百，2.8秒破50，那么EZS开起来究竟怎么样呢？我们一起来看！

名爵EZS的这台永磁同步电动机最大功率150马力，最大扭矩350牛·米，0-50公里加速时间2.8S，0-100公里加速时间7.8S左右，官方一直在主推这个0-50公里的加速，和同级竞品相比，它是排名榜首的，因为这辆车定位就是城市代步的多功能SUV，经常会走走停停速度提不起来，所以它的领域，进行超车动作也不会拖泥带水，这时2.8S的加速就显得很突出了。

名爵EZS有3种驾驶模式，运动、标准和经济，最能体现3种驾驶模式差别的地方在于油门的响应，运动模式下会特别敏感，如果是刚从比较佛系的经济模式下换过来的话，下脚可别太重，轻轻一踩就可以使出全力！个人觉得在城市中穿行，速度也不是很快的情况下，用经济模式就可以了，可以满足基本的驾驶需求，而且还能更省电。作为电动车型，名爵EZS有3挡能量回收模式，分别是强、中等、轻，当启用强回收挡的时候会自动激活S-Pedal功能，可以通俗的理解为“单踏板功能”，当前方有情况时不需刹车，只需松开油门踏板，即可满足日常近100%的减速需求，通过刹车也可以给电池进行充电，综合电耗能够降低5%左右，值得一提的是，考虑到城市拥堵中怠速工况的需求，名爵EZS的S-Pedal没有实现完全停车的功能，还是需要轻“点”刹车的。

底盘

底盘方面，EZS采用了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，和汽油版车型一致，但和名爵ZS相比，这台EZS的悬架调校会更注重舒适性一些，这种变化还是挺直观的，EZS确实感觉没有那么硬朗，悬架调校给人感觉柔软了不少。在测试场地进行过弯等动作在底盘响应和清晰度方面控制的还不错，整体也没有太散的感觉，因为试驾道路中没有一些非铺装路面，所以对这辆车底盘过滤细碎路面的感受不是太明显，这点在日后进行道路试驾再与大家进行解答。

外观

外观方面，EZS有一款专属的，官方称之为哥本哈根蓝的淡蓝色，非常清爽亮眼。

EZS的前脸取消了汽油版上雾灯组，但加入了镀铬的装饰更显质感，其他地方和汽油版没有什么不同，但这正是我要说的，很多厂家的汽油车型变为电动车型后，都取消了前脸的进气格栅设计，这样显得非常突兀，比如吉利的GS和GSe，但名爵这辆车保留了家族式的进气格栅，而且还另有玄机，轻轻一摁即可弹开，车辆的充电处就在这里，左边是快充，30分钟即可充满80%，右边是慢充，6-7个小时可以充满。

回到外观，侧面造型与汽油版车型没有区别，但是换装了新设计的轮毂，造型很“电动”。尾部除了EZS和下方的标识外真的看不出与汽油版的区别，个人觉得这个尾灯要是换个颜色就好了。

内饰

内饰方面，相比燃油版，EZS加入了电子手刹、自动驻车等功能，档把也换为了旋钮式，非常精致，阻尼感也不错。

电池

电池方面，名爵EZS使用了宁德时代的NCM523(即镍钴锰配比为5:2:3)三元锂电池，电池容量44.5kWh，能量密度161Wh/kg，NEDC续航335km。该电池达到美国UL2580电池安全认证，同时达到IP67民用最高等级，最大涉水深度可以达到43厘米。而且电池温控系统拥有水冷和电加热，夏季散热快，冬季升温快，值得一提的是，这辆车除了会在中国销售外，还会去欧洲十国以及东南亚国家，欧洲直系的对手为日产Leaf、大众e-Golf，看来名爵对自己的EZS非常有信心啊！

价格

最后说说价格，名爵在3月30日晚在北京惊喜上市，车型共有4个配置，前一万名购车用户可享1万元限时立减补贴，实际补贴后全国统一零售价10.98万元-13.98万元，MG名爵还特别推出特权购车方案，9.99万购买EZS，999元/月租电池，享999特权！此外，购买纯电动名爵EZS还可享受8年或15万公里的三电质保、8年或20万公里电池衰减＜30%、互联网车型基础流量和基础服务终身免费、1年零利率等多重礼遇。

评中评观点

13.98万元的E-PRO版，也就是全系中的顶配版车型，相比12.98万元的E-PLUS版车型，它多了前后的头部气囊、胎压监测、定速巡航、远程启动、主驾驶电动加热等配置，最主要的是，只有顶配版车型搭载了斑马2.0智联系统，但如果对智能互联以及胎压监测、定速巡航要求不大的话，12.98万元的E-PLUS也是不错的选择，它有全景天窗、17寸轮毂、自动头灯等实用配置，也是不错的选择。

名爵EZS有年轻动感的外观、丰富的配置、斑马2.0智控系统，NEDC的综合续航也有335KM，电池组也有诸多的“黑科技”，此次价格公布后也从预售的13万降低到9万起，性价比还是比较高的，有新能源牌照，更多是在城市代步出行，那么这辆车就可以加入你的购买清单了。

名爵EZS动态试驾视频随后奉上！敬请收看----《汽车评中评》（文汽车评中评刘佳明）