横向对比:幼狮250 VS 无极300AC

 

昨天,贝纳利在云南德宏首发了其新款复古车型:Leoncino 250(幼狮250),售价19900元,标配A...

昨天,贝纳利在云南德宏首发了其新款复古车型:Leoncino 250(幼狮250),售价19900元,标配ABS。



对于复古爱好者来说,幼狮250无疑是一个不错的选择。但仔细考虑一番后,发下其实在这个价位、排量范围内,无极300AC也蛮不错的,到底选择哪个?今天,我们就简单对比一下这两款车。
△ 幼狮250
△ 无极300AC
先看外观:外观设计各有靓点,定位为新型复古街车。幼狮250侧面有点胡思瓦纳Svartpilen 401的影子,而无极300AC有部分设计跟本田NEO Sport Café系列相似。每个人的审美不同,外观也算平手吧。
△ 幼狮250
△ 无极300AC


再看配置:幼狮250全彩液晶显示仪表比无极300AC的小屏单色仪表显得高大上了许多;两个车都为全车LED灯光,ABS系统幼狮250标配,无极300AC目前没有。虽然其他配置相当,但总的来说在配置方面幼狮250占了上风。
△ 幼狮250
△ 无极300AC


动力部分:幼狮250搭载的是TRK251上的那款单缸水冷四气门发动机,排量为249CC,最大功率为20KW/10500转,最大扭矩为20.5NM/8500转;无极300AC搭载的是那款YF300发动机,同样是单缸水冷四气门,实际排量292CC,最大功率为19.3KW/8500转,最大扭矩为24.5NM/7000转。差异也就在这里了,幼狮250的最大功率和无极300AC的最大功率几乎相同,但扭矩却小了4.5NM,而且来的比无极300AC要晚。玩摩托车时间稍长点的摩友应该都明白,单缸机高转速发力的机器会很容易拖挡,市区骑行和低俗骑行的操控肯定没有无极300AC好,而无极300AC的动力特性比较均衡,容易掌控,中低转速的加速有力,高速也不疲软,这样的特性更适合运动复古街车。这点看来,无极300AC占优势。
△ 幼狮250
△ 无极300AC


最后是售价:贝纳利幼狮250,售价19900元,标配ABS;无极300AC,售价是17980元,没有ABS(后期隆鑫会追加ABS系统,追加后预计售价应该也在19900左右)。售价算是持平吧。

那么,你更倾向于哪辆车子呢?最后我们做个投票,看看哪个摩友们喜欢的多一点!


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