威马EX5,将智行进行到底

 

当你打开这篇推送的时候不要太惊讶……...



当你打开这篇推送的时候

是不是一度怀疑打开方式不对

我们W动力一直以来都是走简约风格的

但是

在4月12日,我们感受了一下

威马汽车的“Always On · 进化不止”品牌之夜

现场实在是太high了!

先带大家感受一下会场氛围

这导致我们全公司上下都陷入一股

不晃会被撞到地上的摇滚气息里

当然 不仅是因为会场气氛好

更重要的是在当天还发布了...
智行2.0版威马EX5
这辆新车会有哪些亮点呢?

接下来就和我们一起了解一下


本次上市的智行2.0版威马EX5作为一辆升级款车型荣耀归来,首先变化的就是率先搭载功能最全的L2级别智能驾驶辅助系统,数十项标配和改进升级。

威马顺应市场打出了性价比这张牌,试图将新车打造成同等价位最高性能、同等性能最优价位的高价值智能电动SUV,话不多说,献上价格表,之后我们再起来看看车辆各方面的表现如何吧。
///

外观仍旧简洁

迎合年轻人喜好
——

从整体来说,新车与现款车型变化不大。前脸依旧走简洁风格,采用了下置六边形封闭式格栅,圆角和弧度设计使得车辆更显灵动,充电口藏于进气格栅下方。

头灯仍旧用一条黑色饰板相连,点亮时显得“炯炯有神”。中部智能交互动态品牌LOGO位置恰到好处,之所以说LOGO智能,是因为它拥有闪烁迎宾功能、充电进度提示、解车锁车提醒功能,可以说是科技和品牌不错的结合,是蛮有小心思的设计。

///

+
新车侧面造型流畅,腰线从头灯一致延续到尾灯,强调了整体性。门把手采用了隐藏式感应设计,自动解锁弹开,可以说在外观和实用性上都是要将简约进行到底了,不过简约并不代表小空间,新车在尺寸表现上也算亮眼,全车尺寸4585mm x 1835mmx 1672mm,轴距长达2703mm,能够满足大部分消费者的需求。
新车尾部凹凸有致,很有层次感,尾灯采用了当下十分流行的贯穿式设计,后备箱同样支持感应开启,真的是非常方便的功能。

整体来说,此次的新款车型升级对外观变化不大,但是将隐藏式电动感应门把手和18英寸低风阻轮毂升级为标准配置。设计风格仍然走简约风,更加迎合年轻人的审美,运动感不错,大众接受起来没有什么困难度。
内饰设计方面与现款车型基本保持一致,但是有一些使用感上的升级,包括对音响性能、面板材质等的质感优化,以及增强座椅包裹性、改善车门扶手手感、调节空调出风口角度等,都是细节的变化,但是驾乘感属实往上走了一个台阶。

那么智行2.0版威马EX5最大的升级变化在何处,从名字你应该就能听得出来,本次升级的重头戏放在了“智行”两个字身上。

///

Living Pilot智行辅助系统
——————

智行2.0版威马EX5全系标配Living Pilot智行辅助系统。该系统是威马与合作伙伴针对中国路况与用户驾驶习惯,基于长达10万小时、800万公里路试数据定制开发,同级率先量产、功能最齐全的L2级别智能驾驶辅助系统。

系统包括4项高级驾驶辅助和8项安全提醒和辅助功能,实现了从0到130KM/h驾驶速度范围内,各种距离无缝链接的不同级别驾驶辅助,最大限度减轻驾驶疲劳,降低驾驶者和对方的受损风险。
那么我们来一起看看这个系统有哪些亮点吧,首先是Living Pilot智行辅助系统,说简单一点就是一个全功能L2高级辅助驾驶,但值得一提的是为国内的复杂路况进行了定制开发,也是同级别最先实现量产的。

此外就是ACCA带停走功能的自适应巡航,这个功能属于不用还不觉得有什么,但是一用起来就大大增加安心感和舒适度,可以根据车流情况自动调整车速并与前车保持距离,实现跟停和跟走。

ICA高速巡航车道中央行驶辅助和TJA低速跟车随行辅助,则分别可以在高速和城市路况下,无需驾驶员控制方向、油门、刹车,自动保证车辆在车道中间行驶,让驾驶员轻松应对高速巡航驾驶和城市拥堵场景等情况。
虽然这个功能在现在逐渐普及,但是特别针对国内驾驶环境对系统进行定制的并不多,智行2.0版EX 5能做到这一点还是很有心的。新车采用毫米波雷达和摄像头数据融合的硬件方案(一个前置单目高清摄像头、三个毫米波雷达、四个全景摄像头和十二个超声波雷达),探测角度更大且对雨雾雪等恶劣天气具备极强的抗干扰能力。

说完了Living Pilot智行辅助系统,来看看其他的功能吧,车内的导航自然不必多说,几乎已经是近年来车辆的标配了。智行2.0版EX5在这方面做到了全车实时在线,支持语音指令、在线音乐、在线地图路况更新、OTA远程升级系统,算是中规中矩的表现。

///

+
作为一款新能源车辆,车辆的性能、续航、充电时间都是消费者需要考虑的因素,我们来看看这方面智行2.0版EX5表现如何。

新车全系标配高功率永磁同步电机,加速反应灵敏迅猛,配上高度集成电驱动系统,电能转化效率效率高达93%,电机最大输出功率160kW,最大扭矩为315N·m。
车辆分为EX5 Entry发现版、EX5 400和EX5 500三种车型,EX5 Entry发现版的NEDC综合工况续航里程≥300km,EX5 400的NEDC综合工况续航里程≥400km,EX 500的NEDC综合工况续航里程≥460km。

关于车辆充电,威马为购车用户提供免费家用充电桩,并提供两种充电方案:

直流快充:30%-80% 最快30分钟

交流慢充:0-100% 最快7.5小时

伴随本次智行2.0版威马EX5上市,威马汽车同期启动“出行新势力月”活动,有机会获得全球限量3000套威马汽车和《权力的游戏》联名礼盒,更有可能可享受价值6666元的新车1年免费充电计划,以及包括免费专属家用交流充电桩、免费充电桩安装服务、免费移动充电线、免费道路救援服务、终身免费流量在内的一站式用车无忧礼遇。
>







DAZZLE

more+
最后总结一下,威马智行2.0版EX5整体表现上来说算是不错,用性价比吸引用户,打响价格战让我们看到威马汽车抢占市场和树立智能电动SUV价格标杆的决心,作为消费者和媒体,我们非常乐见这种现象,总有人说,新能源汽车将是未来时代的主流,我们很希望能看到越来越多优秀的新能源汽车的出现,可以提高智能电动汽车的普及化,让我们早日见到真正属于新能源汽车的时代。
有态度、有观点、有深度、有底线

Wecars传媒集群旗下自媒体平台



现已入驻各大自媒体平台
今日头条、汽车之家、易车、搜狐、微博、汽车头条、趣头条
一点资讯、天天快报、有车以后、腾讯、百家号、
                                  凤凰网、知乎、爱卡汽车、车友号
文章版权归成都反思科技有限公司,欢迎转载
版权联系:2272685192@qq.com


    关注 W动力


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册

威马 相关文章