樵涧峰—为越野而生

 

走进越野赛车的世界...



今天小编带大家走进越野赛车的世界,让大家初步了解越野赛车,樵涧峰越野运动公园为越野爱好者们打造“天下第一坡”的极限越野赛道,你还在等什么?

越野车起源与发展
越野车在二战之前就有了,不过是在二战期间发展起来的。

世界上第一辆四驱车是1902年荷兰Spijker兄弟制造的Spijker赛车,可笑的是它是为赢取竞速比赛设计的,并不能进行越野驾驶。1903年戴姆勒之子保罗设计出世界上第一辆四驱越野车Austro-Daimler Car,这才算是吉普车起源的历史。然而在1940年的Willys出现以前,几乎没有“吉普”真正大量生产过,所以极易被人们遗忘。对于现代的四驱越野车而言,真正起引导作用的仍然是Willys吉普。不过不能忘记的是Willys是战争的产物,它的产生是为了抗衡德国人制造出的四驱军车。
保时捷公司生产的82型桶车(Kubelwagen),它就像美军的MB/GPW一样,成为德国军队的象征。(VW82)德国桶车被誉为“闪电快马”。
美国威利斯吉普车的鼻祖
苏联轻型越野车的历史开始于1938年,甚至比美国的时间还早.高尔基汽车厂(简称GAZ 嘎斯)首先设计出GAZ61,成为苏联的第一辆轻型越野车


1926年德国的奔驰G1越野车问世
随着时代的发展,越野车除了用于部队还变成人们的代步工具和以赛车为主的娱乐方式,成为现代人生活的一大亮点。现在越野无所不至的形象代表的是彪悍、矫健、粗犷、坚韧、朴实。因此对它热衷的人非常多。


现在的Jeep越野——牧马人


东风猛士(看着都有压迫感啊)


越野在不断地更新换代,朋友们对越野需求的观念也在不断地改变。越野的研发制造最初是为了方便军事行动,后来逐渐走进大众生活,到现在很多朋友玩越野是为了追寻生活中的激情与挑战。

而樵涧峰越野运动公园是集越野、旅游、休闲、餐饮住宿为一体的综合运动型公园。而园区尤以越野赛道为特色的越野上佳之地。其中,更以“天下第一坡”难度之高而闻名。
樵涧峰主流赛道介绍
1、挑战道

挑战道贯穿樵涧峰越野运动公园,长约12.5公里,海拔落差约500米,道路依山而建、可将周边的优美风光尽收眼底。驾驶您的越野车进入挑战道吧,体验肆意切弯的乐趣。


2、初级体验及摩托车赛道

初级体验道长约1.5公里,道路面及障碍难度较低,适合普通大众越野体验,同时这里可以作为越野摩托车爱好者的挑战赛道。

初级体验赛道
摩托车赛道



3、天下第一坡!

天下第一坡位于公园东侧,垂直落差约500米,由19个人工沙化坡道组成,是樵涧峰越野运动公园招牌专业赛道。如果车辆性能出众,驾驶技术过硬不妨来试试。


4、国际赛道!

国际赛道位于公园西侧,长约2公里,是包括由梅花桩、跷跷板、驼峰、炮弹坑等在内19个障碍组成的场地越野赛道,有胆你就来!喜欢场地越野且技术过硬的小伙伴绝对不容错过。


爱好越野的朋友看完有么有想约野的冲动?那还等什么,约野就来樵涧峰!
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