大众聚焦电动化,2028年前推70款电动车,中国成桥头堡

 

蛰伏已久的合资品牌终于要开始全面发力新能源汽车领域了,其中大众的攻势尤为猛烈。在2019上海车展开幕前夕的...





蛰伏已久的合资品牌终于要开始全面发力新能源汽车领域了,其中大众的攻势尤为猛烈。在2019上海车展开幕前夕的大众汽车集团之夜上,大众汽车集团宣布将启动行业发展至今最为高瞻远瞩的电动汽车攻势,计划到2028年前在全球推出约70款新电动车型,并在全球交付2200万辆纯电动汽车,其中一半以上的电动汽车将来自中国市场。另外,大众汽车集团正在组建便捷充电全新理念CAMS,为电动出行提供更多保障,到2050年实现全面碳中和。

据大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士介绍,大众汽车集团计划2019年在中国发布14款新能源车型,两款首批基于MEB平台的车型将于明年发布。

大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士进一步肯定了中国市场的重要性,他表示:“大众集团将会遵循中国新颁布的政策法规,力求通过推出采用清洁能源的汽车、优化生产流程以降低汽车行业为社会带来的影响。在推进这一计划过程中,中国将发挥核心作用。”
主要品牌齐亮相,电动化和数字化成主旋律

大众汽车集团旗下主要品牌大众、奥迪、斯柯达、保时捷以及捷达品牌均携旗下代表车型亮相,展示了品牌未来发展方向。

大众ID. ROOMZZ刚在前一天全球首发,这款预示着大众品牌对未来出行美好愿景的车型,基于MEB平台打造,它的推出进一步丰富了大众ID.家族的产品阵容,而ID.家族是大众电动战略中尤为关键的一环。
VISION iV概念车同样基于MEB平台打造,量产车型将于2020年推出。斯柯达计划在未来四年内,投资20亿欧元用于研发新能源技术和发展新的移动出行服务,计划在2022年底推出10款电动车型,而VISION iV概念车则是斯柯达迈向电动出行的一大步。
而奥迪则带来了全面展示奥迪未来城市出行愿景的奥迪AI:ME 概念车,该车采用了“寓用于形”的针对性设计理念,家族式的六边形大嘴得到了保留,不过采用了封闭式设计。在智能科技方面,新车采用了可伸缩式方向盘、人眼追踪系统等,上市后将具备L4级自动驾驶功能,是奥迪对未来自动驾驶的最新预演。
保时捷品牌主要向我们展示了全新911 Carrera 4S Cabriolet车型,除此之外,在上海车展上,保时捷还将带来Cayenne Coupé和全新 911 Carrera S。
捷达品牌全新SUV车型VS5也正式亮相,这款车定位为A级SUV,基于大众最新的MQB平台打造,由沃尔夫斯堡团队主导设计,传承了大众汽车的德系品质。据悉新车将于今年第三季度正式上市,新车推出后将进一步强化大众汽车品牌在年轻市场的实力。
全面布局电动出行,中国市场成关键

继去年年底发布混动版全新一代途锐、迈腾GTE Concept、探岳GTE Concept之后,大众汽车品牌在今年3月又一口气发布了朗逸电动版、高尔夫·纯电以及宝来·纯电三款EV车型,并计划在今年年中正式上市,加上在售的途观L PHEV、帕萨特PHEV以及蔚揽旅行轿车GTE,大众汽车品牌将在中国组建越来越完善的新能源产品矩阵。这是大众汽车集团在中国再升级新能源汽车攻势的重要体现。

大众汽车集团计划到2028年实现全球纯电动汽车目标产量2,200万辆,其中将在中国生产1,160万辆纯电动汽车,占比一半以上。为达成这一目标,大众汽车集团在中国进行了一系列前瞻性布局。

去年大众汽车集团在中国规划建设MEB工厂,最终落户上汽大众安亭工厂和一汽-大众佛山工厂,目前正在施工,计划于明年建成投产,届时这两座MEB工厂将为大众汽车集团新增60万辆纯电动汽车的产能。另外,江淮大众也正在与西雅特共同研发自有的电动汽车平台,用于生产小型的新能源汽车。

除了提升产能,大众汽车集团还着眼于基础设施的建设。根据规划,大众汽车集团将在中国和充电基础设施领域相关企业成立一家新合资企业,CAMS便是集团与星星充电、中国一汽以及江淮汽车合力打造的全新合资企业,提供私人壁挂式充电系统,同时建立公共充电网络,覆盖更广的充电场景。
同步推进SUV攻势,2020年SUV占比40%

4月14日,大众汽车品牌展示了5款全新SUV车型,其中包括途昂X、SUV Coupé Concept、SMV Concept以及ID.ROOMZZ 4款全球首发SUV,这些车型都将在接下来两年内正式量产发布,上汽大众、一汽-大众将进一步强化旗下的SUV产品实力。
不难发现,SUV在大众汽车品牌乃至整个集团中的战略地位都和电动化一样重要,尤其是对于中国市场而言。迄今为止,大众汽车品牌SUV在中国的累计销量已达到220万辆,随着更多产品的投入,相信这个数字还将以更快的速度增长。

目前,尽管SUV市场增速有所放缓,但仍是目前最具增长潜力的细分市场之一。大众汽车集团计划,2019年将推出8款SUV,其中5款是国产车型。到2020年,预计SUV的比重将占所有交付车辆的40%,每售出五辆车就包含一辆SUV。而目前计划投入两款SUV产品的捷达品牌也将为大众汽车集团在SUV市场带来新的销量增长点。
大众汽车集团聚焦电动化出行,不仅是为企业谋求发展,更是为整个社会的绿色出行作出贡献。2018年,大众汽车集团(中国)在生产环节已经减少了39万吨二氧化碳排放。未来,随着产品攻势不断升级和基建逐步完成,大众汽车集团将成为未来出行的引领者。


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