10万就能买到1.5T的车,配置还贼丰富,了解一下?

 

10万块的车,能让你开出20万的感觉。...





作者:道哥

来源:文章系汽车门道原创,转载请注明来源

10万元能买什么车?代步,也仅仅是代步,在很多人的观念中,10万元买不了什么好车,动力欠缺,配置寒酸,就连设计都不走心。这些说法,放在合资身上,可能适合,即便有性价比高的合资款,也是缺缸少配的车型。



但是道哥今天介绍的,1.5T,自动挡,颜值高配置丰富,10万块!哦对了,还有个国产身份。了解一下?

SUV篇
  • 吉利缤越


缤越是最近上市的一款非常热门的小型家用SUV,每个月的销量都排到了前列,刚上市就保持着月5位数的数据。虽然它是三缸车型,但这并不妨碍它的畅销。



8.88万,就能拿下1.5T+7DCT的组合。尤其9.88万的车型,还有R18轮毂、4安全气囊、胎压监测、可开式全景天窗、10.25英寸中控屏等,逼格一点不输同级别合资。1.5T虽然为三缸,但参数却不低,最大功率177马力,峰值扭矩甚至达到了255牛·米。



如果不介意三缸,10万买一台缤越,可玩性还是不错的。

  • 捷途X70


奇瑞控股旗下的一个全新子品牌,看似跟以往的多生孩子好打架一样。但捷途X70用数据证明了自己,每个月过万的销量,真香。6.99-12.99万,中型SUV,1.5T,这就够爆了。



8.99万买1.5+8AT,9.99万更有并线辅助、车道偏离预警、360全景影像、可开式全景天窗、12.3英寸全液晶仪表盘、后排出风口等,结合4.7米长,2745mm的轴距,性价比逆天。



捷途,一个年轻的品牌,拥有奇瑞的技术加持,相信也不会太差。
轿车篇
  • 荣威i5


荣威最近推出的一款重磅车型,刚上市月销量就破万,2月甚至挤到了轿车榜第10名,把老将帝豪给拉了下来。荣威i5有着非常不错的性价比。车身尺寸在同级别中算是比较大块头的,其次价格很实在,6.89-11.59万。



9.99万就能拿下1.5T+CVT的组合,1.5T有169马力,油耗方面的表现,也非常不错,平均不到8个油。配置也很丰富,其中,LED大灯的出现赢得了很多好评。



荣威i5能够迅速走红,跟它的性价比分不开,更跟它的使用口碑分不开。

  • 比亚迪秦Pro


比亚迪这几年的发展,可谓有目共睹。无论轿车还是SUV,无论颜值还是整体产品力,都有着一个质的飞跃。秦Pro便是比亚迪轿车的很好代表,颜值无可挑剔,一改以往比亚迪设计LOW的印象。



内饰也是秦Pro的一大亮点,超过4米7的车长,秦Pro俨然位列A+级别。1.5T+6DCT的组合,9.98万起步,全LED灯源好评,自动空调好评,10.1英寸旋转大屏好评。



但是,油耗高差评,后排没有出风口差评。综合来看,秦Pro在10万以内,还是值得考虑的。

  • 奇瑞艾瑞泽GX


奇瑞的技术,在国产阵营中,数一数二。由之前的奇瑞奇瑞,修车排队,变成现在的奇瑞奇瑞,好车不贵。颜值方面是艾瑞泽GX的一大亮点,整体设计层次感分别,立体感很强。内饰也终于不再被吐槽,变得时尚起来。



全系1.5T起步,147马力最大功率,匹配9速CVT变速箱,让艾瑞泽GX开出一丝质感来。自动挡车型8.99万起步,但是9.69万款更具体有性价比,还带了后排出风口。



不过,配置略显畸形,也是艾瑞泽GX的劣势。奇瑞属于那种,很难让人买单,但是一旦买了,换车依然换奇瑞的品牌。

10万,自动挡,配置丰富,颜值高……统统这些,目前也只有国产车能给出。虽然现在国产车和合资还存在一定的差距,但在其它方面比较,有过之而无不及。10万买车,更多的是代步家用,买一个全方位符合要求的,也是个不错的选择。

今日话题:

有10万元,你会买合资还是国产呢?



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