1.5T的奕歌动力强劲,但还有很大进步空间

 

行家一出手,就知道有没有,奕歌1.5T发动机如何?...



别人都说优点 我们只说缺点



指导价:12.98-18.58万

可能赚钱门路太多,三菱集团并没有很重视汽车产业,除了越野车,三菱汽车在国内车型少,技术老。你以为它赚钱少?其实三菱卖发动机给自主品牌赚的钱一点都不少。但进入涡轮增压时代后,原来的自吸发动机加上涡轮后效果不好,卖不动了。自主品牌要么自己搞,要么买其他发动机。这让三菱收入骤降,只好再捣鼓一个原装的涡轮增压发动机出来,今天就说说搭载了这款新发动机的新车——奕歌。



所谓行家一出手,就知道有没有,三菱这款新研发的1.5T涡轮增压发动机,一出道就在发动机界站C位……的旁边。论动力输出,同排量只比本田地球梦稍逊一筹,不输宝马、福特、别克等一众车企大佬。不过新发动机配新车还是嫩了点,年轻,感情太饱满,不能像许志安一样“收放自如”。
即使是十几万的车,内饰也难逃合资车的塑料感,味道有点大。车内乘坐空间比较充足,不足的是后备箱,跑长途,多出来的行李要放车里跟乘客抢空间。亮点是后排座椅,不光可以放倒,还可以前后移动,跟漫哥一样功能齐全、姿势多样,白天服务大家,晚上服务小美,超实用。可惜全系不配后排出风口,夏天容易湿身诱惑。不过想象一下,座椅可以放倒、前后移动再加湿身,场面倒是美如画了。
刹车初段有点偏软,走烂路会觉得前方任重道远、道路曲折,毕竟底盘是硬得一匹。全系胎压报警,出问题才报警的那种,给足了备胎闪亮登场的机会,因为经常是撑不到去维修点,要自己换备胎。最走量的是中配梦想版,卖15万起,没有360°全景影像、LED大灯、自动头灯、巡航系统…….想要吗?加1万块,梦想马上实现。其实奕歌是想让大家知道:梦想,不是别人给的,要靠自己选装!这位大师真的好有哲理。
【  下 期 预 告  


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