火速驰援全新一代奥迪Q3实拍简评

全新的Q3在外型方面做得更加精致和有现代感，最重要的变化是车厢的体验会更丰富，奥迪的虚拟座舱在其他车型我们体验过多次了，总体的感觉不错。另外新车还配置了驾驶辅助，安全性和科技感也相应提升。...

在上海车展奥迪展台，我们看到了全新一代Q3，这台车在车展完成了首秀并直接上市，售价27.18-35.98万元。按照以往奥迪新车的套路，往往会经过海外版亮相，国内车展亮相，最后再举办一个隆重的发布会等几个步骤。这次全新一点Q3首秀即上市，节奏明快，反应奥迪对于新车的迫切需求。

从造型上来，新车的设计语言统一到了奥迪当下的家族风格，整体的线条更加方正，线条的转角也更加锐利，给人更加年轻的感觉。不过在细节方面，Q3比起Q5还是有一些变化。

前脸采用了类似8边形的大嘴格栅，而且格栅更加扁平，网格内的链接点更大，营造出科技感。头灯造型富有变化，下方的日行灯突出于主灯体之外，在平直的线条中多了些灵动感。头灯下方的腮状部分用银色饰套边，并且贯穿左右。另外，下格栅内出现了毫米波雷达发射装置和前置摄像头。

车身尺寸方面，长宽高分别为4481/1848/1584mm，轴距2680mm。相比现款，车长有较大提升，轴距则增加了77mm。侧窗的造型与现款相似，但是起伏的腰线则更有力量感。

车尾部分，尾灯内部的三道灯带与头灯呼应，很有设计感。后保险杠采用了银色装饰营造出排气的感觉，并且底部有扰流感，但实质上采用了隐藏式的排气管。

车厢内部，统一到了奥迪当前的虚拟座舱布局，拥有10.25英寸全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏，并且中控屏设计了明显的朝向驾驶侧的倾斜。采用了运动化的平底小尺寸方向盘，挡杆头的造型也是全新的。

后排座椅两侧的坐垫设计地很长，对于腿部的支撑很充分。头顶和腿部的空间也没有问题，完全够用。从图中可以看到，后排座椅侧面还设置了一个较大的储物格。

动力方面，全新奥迪Q3提供2.0T（高低功率版）和1.4T发动机，其中2.0T发动机最大功率分别为162千瓦和137千瓦，1.4T发动机最大功率为110千瓦，与之匹配的是7速双离合器变速器。

侃哥点评：

前有宝马X1卖的风生水起，后有奔驰GLA强力追击，现款的奥迪Q3早已不负当年之勇，急需换代升级。全新的Q3在外型方面做得更加精致和有现代感，最重要的变化是车厢的体验会更丰富，奥迪的虚拟座舱在其他车型我们体验过多次了，总体的感觉不错。另外新车还配置了驾驶辅助，安全性和科技感也相应提升。但是，侃哥认为这台车定价依然偏高，恐怕还需要后期的优惠才能逐渐提升销量。