全新汉兰达来袭

一台汉兰达，家用足够...





国内中型SUV市场当中，丰田汉兰达都是一辆口碑良好的车型存在，现在也差不多是丰田汉兰达换代更新的时期了，今日丰田带来全新一代汉兰达的官图，新车将在2019年纽约车展正式首发，2019年底12月开始在北美交付，另外丰田汉兰达混动版也即将到达，预计在2020年开始交付，我们先一睹为快。



前脸进气格栅面积变小，内部构造更具设计感。丰田Logo两侧插上了“翅膀”。LED头灯造型醒目。前包围采用贯通式设计，搭配雾灯区域造型，视觉效果比较凶狠。





侧面腰线刻画出十足的力量感，隐藏式A柱营造了车顶悬浮的视觉效果，动感属性明显提升。尺寸方面，据称新车比现款加长了60mm。尾部时尚感有明显提升，尾灯造型有雷克萨斯的韵味，排气采用了隐藏式布局。



内饰方面，中控台延续了非对称式设计，悬浮式中控屏、新款方向盘、Y形金属质感饰条以及撞色设计等使内饰风格更显年轻。配置上，新车标配丰田Safety Sense 2.0系统、苹果CarPlay和Android Auto™系统，高配车型为12.3英寸屏幕，低配车型为8英寸屏幕，均支持触控操作。



尾部看起来有点雷克萨斯NX的味道，尾灯组还是比较狭长并且进行轮廓进行熏黑处理，除了前大灯组呼应之外，有没有发现这次汉兰达很多部分都用黑色处理，这是要抛弃“油腻大叔”形象，走运动风格了，而且大灯也用上LED光源，要知道国产汉兰达顶配远光灯灯源还是卤素。



丰田没有给出车身尺寸，据悉相比现款汉兰达车身长度增加60mm，另外车身这次提供8种颜色可选，配备20英寸轮圈。

内饰采用丰田最新的设计风格，米黑两色为主的居家风格，中控大屏按高低配置有12.3英寸和8英寸可选，而高配版本还采用丰田Safety Sense安全系统，这套系统包括升级后的车道偏离、自适应巡航、前碰撞预警以及AEB、行人监测和车道标识识别等功能。




混动版采用2.5L四缸发动机+2个电机组成，综合最大马力为240匹，驾驶模式有NORMAL、ECO和SPORT可选，另外还有四驱和两驱版本可选，另外值得注意到的是混动版电池组置于后座下方安放，不会对空调造成影响，所以采用全新汉兰达如此优秀的空间表现。

PS：引进国内后，应该是在现有的动力系统上，新增一套2.5L的混动系统。



安全依旧是丰田主打

不知在几年之前，丰田已经将最新的安全系统应用在很多车型之上。而最新的Toyota Safety Sense 2.0系统也出现在全新汉兰达上，其取代现款的丰田主动安全配置，并保留了TSS-P套件（带转向辅助的车道偏离警告、全速自适应巡航控制、带自动紧急制动、行人检测的前方碰撞警告、自动远光灯），并增加了道路标志识别、车道保持辅助。最重要的是，与丰田其他最新产品一样，无论高低配车型，全新主动安全配置都是全新汉兰达的标配。



提供5款配置，混动可选4款

丰田为全新汉兰达提供5种规格的车款，分别为：L、LE、XLE、Limited、Platinum，其中混动Hybrid车型包含：LE、XLE、Limited、Platinum（除了入门版L车型）。根据北美地区经销商信息，全新汉兰达的V6车型将在2019年12月开始销售，而混动版车型则将于2020年2月到店。

@Seventc7：黑色绝对非常霸气！一台宝马三系，一台汉兰达，家用足够

@大块头01：按道理，换代车型内外都应该变化得比较大，尤其是平台都换了，这外观和内饰感觉就像一年一度的升级。

@TY辉煌：底盘排气管可以做的平整一些，如果升级8AT和电子手刹就完美了，只是内饰没有贯通的储物槽了，把以上这几点改善了就无敌了。

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