向自主高端亮剑，星途TX/TXL吹响冲锋号_【油门到底】

老实说，站在星途TXL面前，用怎样的眼光审视这个大家伙，是个仁者见仁的事儿。新车看似稍显平淡，但这种内敛而不失格调、圆润且厚重的美感，还是让油门君有种倾心的感觉。...

老实说，站在星途TXL面前，用怎样的眼光审视这个大家伙，是个仁者见仁的事儿。新车看似稍显平淡，但这种内敛而不失格调、圆润且厚重的美感，还是让油门君有种倾心的感觉。

作为奇瑞汽车再次挑战自主高端市场的力作，EXEED星途肩负重任。其首款车型，除了我们试驾的加长版TXL，还有一款标轴版TX发售，两者轴距相差85毫米。不同的尺寸应对不同侧重的消费群体，星途品牌用心良多。

星途TXL采用“简约纯粹”的设计理念，线条流畅、圆润，这是油门君喜欢的处理方式，饱满且厚重。新车前脸格栅巨大，一度让我们担心会不会过于夸张，但实车的效果显然要好于图片。设计师通过直锋式前格栅，粗壮的横幅，配合饱满双肩线和镀铬装饰条，提升了视觉冲击力。LED前大灯组向车身两侧延伸，狭长有神，让前脸更具有立体感。悬浮的“EXEED”品牌Logo被直锋式格栅托举，营造出高端大气的格调。

星途TXL采用了俯冲式车身设计，双腰线在中后部形成明显的波浪感，令车身侧面线条更加柔和。新车配备了19英寸轮毂搭配马牌UC6轮胎。试驾车辆车长4775毫米，车宽1885毫米，车高1706毫米，轴距2800毫米，风阻系数0.33。

星途TXL的同样使用了贯穿式尾灯，这是时下流行的处理方式，提升了车辆的辨识度。值得一提的是，新车的感应式电动尾门，可以70-100度无级调节随意开启关闭角度，对于身材不高的用户充满了善意。

坐进TXL的驾驶舱，可以明显感受到星途营造的豪华感。Nappa材质真皮座椅，触感柔软舒适。全液晶仪表盘与全高清中控触摸屏同为10.25英寸，分辨率达到1920*720，显示清晰。车内各处缝线、大量金属装饰及面板按键装配细节都比较讲究。空调出风口下方独创性的液晶屏空调旋钮无疑是吸人眼球之处，旋钮可通过双块全彩TFT圆形屏幕，显示当前天气和时间信息，方便直观。此外，车辆还提供前后双USB接口、带PM2.5过滤的AQS空气质量自动控制系统、支持阿嘉米斯音效车载扬声器以及智能全景天窗等功能装备。

对于星途TXL这个级别的车型来说，后排乘坐的舒适性与装载能力无遗是用户为之买单的关键。新车后排座椅支撑有力，腿部空间巨大，对于中等身高的油门君，来个“北京瘫”是完全没问题的。他的储物空间设置比较丰富，实用性也不错。星途TXL的行李厢容积有461升，后排座椅分折放倒后，可以形成1000升的行李空间。

现如今，新车如果没点车机互联，都觉得自己少了点什么，星途亦然。TXL搭载了百度Apollo 小度车载OS，全系标配雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0车联网系统。车辆智能语音交互系统，反应速度不错，常见的语音功能均能快速识别。星途TXL还搭载基于人工智能技术、带有引导线的AR智能导航系统，结合百度高精度地图和图像识别技术，实现引导线与车道线无缝贴合，地图导航指向更加立体直观。此外，诸如车上人脸在线支付、远程控制车辆和智能家居，将人、车与生活紧密联系在一起，是年轻用户喜欢的方式。

除了科技配置，星途TXL在安全方面也毫不落后。车辆配备的ADAS高级驾驶辅助系统包含前碰撞预警、自动紧急刹车、智能跟车系统、盲点监测/变道辅助、ESC电子稳定控制、后方交通穿行提示等11项安全系统，保障行车安全。除此之外，新车采用高强度笼式车身，高强钢的使用比例达到70%，超高强度钢达到1500兆帕的抗拉强度，可承受10吨顶压载荷，大面积使用双面镀锌钢板，使用率达到54%，给驾乘人员强有力的保护。

星途TXL搭载1.6升涡轮增压直喷发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛米，最高车速可达185公里/小时，并满足国六排放标准。这款全新第三代发动机，应用奇瑞iHEC燃烧系统，通过高强度滚Ⅵ进气系统、200帕高压供油系统和90毫焦高能点火系统，实现充分高效燃烧，拥有37.1%的热效率。

车辆的油门调校是油门君喜欢的方式，起步阶段动力输出平稳，中低速有一定顿挫并不明显。随着油门的深入，动力随之而来。变速箱升挡积极，应对超车急加速时，反应有所迟钝。如果觉得普通模式平淡，切换至运动模式，在诸如山路驾驶等工况下，还是能够找到一些操控乐趣。在正常的行驶中，整个驾驶舱里面NVH控制值得表扬。方向盘的转向轻盈，对于女性用户表现友好，指向存在一定的虚位。

星途TXL采用了前麦弗逊后多连杆双独立悬架，行驶在安吉附近的山间，路窄弯急，底盘悬架支持性不错，对于侧倾的抑制比较到位，令人信心十足。新车整体调整偏硬朗，底盘可以有效的过滤掉来自路面的细小颠簸，但在面对省道较高的减速带时，能明显感觉到来着路面的回馈。

值得一提的是，星途还提供了四驱版本车型，采用了博格华纳的智能适时四驱系统，前后桥可实现0-100%扭矩分配，两驱到四驱的切换速度仅需0.07秒，应付不同路面条件更加从容。

EXEED星途TX/TXL

基本价格 (万元人民币)

12.59-17.59

车身型式

前置前驱/四驱，四门五座中型SUV

发动机

1.6升涡轮增压

145千瓦@5500转/分，290牛米@2000-4000转/分

变速器

7挡双离合

车身尺寸 (长/宽/高mm)

4690-4775/1885/1706

轴距 (mm)

2715/2800

综合油耗（L/100公里）

6.8(前驱) / 7.4(后驱)