城会玩~看创造营2019涨见识了 这才是真硬核打call！
作为本次《创2》的硬核赞助商，吉利汽车还会与硬核男团碰撞出怎样的火花呢？我们拭目以待！...
还记得创造101吗？当时播出的时候，可谓是全民追星，节目的关注度和话题度更是人们茶余饭后的谈资。最终女团成团出道的时候，话题度更是瞬间爆棚，更有甚者看到自己支持的选手出道的一瞬间都激动得哭了。
时隔一年，备受关注的《创造101》终于再次开播，不同的是这一季创2由年轻、貌美的女子选秀变成了铁血硬核的男子选秀，连名字也改成《创造营2019》。
看了创2第一期，小编惊了。这哪里是什么男团选秀，这分明是大型军训实录啊！从头到尾，就是两个字：硬核！
入营期间学员上交手机，隔绝与外界的一切联系，同时99个人同睡几乎没有任何隐私可言的大通铺，过上没（无）羞（比）没（枯）臊（燥）的集体生活。
如果说这样的节目安排是对学员肉体上的“折磨”，那么从初见面时就全程黑脸的发起人迪丽热巴，以及郭富城、苏有朋、黄立行、胡彦斌四位严厉的班主任们，才是学员们需要在四个月集训中时刻面临的精神考验，严苛程度几乎堪称国内选秀节目史上之最。
另外让人惊喜的是此次创2学员们也走的是硬核路线，毕竟现在的男团走硬朗风的小哥哥可谓凤毛麟角；小鲜肉们大多散发着流水线的味道，把男孩子们的照片放在一起，更是堪称大型连连看现场。
而此次创2忽略外在更为注重选手实力成为了众多节目中的清流，开播10小时，即创下高达7.5亿的播放量，其受欢迎的程度可见一般。
相信不少眼尖的小伙伴已经发现，此次节目的赞助商也都是“硬角色”，比如其中的吉利汽车、OPPO以及携程，都是各行各业的实力选手。
而在汽车圈中，吉利汽车大名已无需多说，2018年在全球汽车市场步入调整期的背景下，其产销量突破150万大关，市场占有率达到6.2%，位居中国品牌乘用车销量第一，算是自主品牌中第一硬核品牌。此次作为首个赞助“创造系”选秀节目的车企，吉利汽车也是大手笔，再次硬核了一把。
为学员们准备了粉丝感知度极高的千万级曝光资源，如亚洲巨型天幕LED屏、环球天幕灯光秀等。通过吉利的官方微博和小程序平台参与打榜，排名靠前的学员即可霸屏。其主榜单的投票总数在仅仅十天内就超过350万。
在微博上，吉利汽车还打造了#爱豆安利季#话题,与众多年轻人一起为学员们呐喊助威，此话题一经发布即引发热论，目前阅读量已超过4300万。
除此以外，吉利汽车作为创2的动力加速补给官，喊出“吉利神盾，带创造营小哥哥冲鸭”的口号，以澎湃动力助力学员冲榜拿A。
看到这儿是不是有点迷糊？你说吉利汽车这波劳心劳力背后为个啥啊？
要小编分析，当然是为了赢取电视机前你的那颗心呀！
要知道，当前90后年轻群体已经成为消费领域的主力军,抓住年轻人就等于抓住了市场的脉搏。在这一点上，吉利汽车早已走在行业前列，其在年轻化产品的研发和投放上，绝对算是个中翘楚。
以创造营2019中的双“缤”（缤瑞、缤越）为例，上市半年时间就被近10万个年轻小伙伴疯狂pick,一时成为十万级A级市场的“网红CP”。
两款车型一款主攻A+级运动轿车市场,一款主攻A级SUV市场，虽然定位不同，但其内在的年轻基因却如出一辙。
其命名、造型设计、操控性能以及智能配置等方面都是以年轻消费者的想法为主。例如在外观设计上，可以看出双缤系列中西合璧、独树一帜的家族化运动风造型,绝对引领中国工业设计潮流,在各自细分市场,也均达到了“原创度”和“颜值”双高的水平。
在智能配置方面,设计师把GKUI吉客智能生态系统(车机互联)以及L2级智能驾驶技术,这些90后喜爱的智能黑科技搬到双缤上，这些越级配置不仅可以让用车更便捷、安全,也大幅提升了年轻人的驾驶乐趣。
在动力方面，缤瑞搭载了全球最高升功率1.0TD高效能发动机,每一次提速都能击中年轻人的心坎。而缤越,与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机带来的强劲动力，百公里加速仅需7.9秒，足以让年轻人尖叫。
此外，在操控方面，双缤车型更是将当下年轻消费者追求的运动与舒适的结合做到了极致。根据双缤车主反馈，无论是加速、制动、转弯都十分平顺，哪怕是女车主都可以做到单手操控，其操控性完全达到秒杀合资车型地步。
不同于一些车企，仅仅将“年轻化”作为营销的噱头，吉利汽车则是将年轻化嵌入基因里，真真正正做到与年轻人产生共鸣。所以说双缤系列上市半年时间就被近10万个年轻小伙伴疯狂pick，还真不是撞大运，这背后实际上是产品准确定位、过硬品质以及良好口碑的综合体现。
看到这儿也就不难理解，吉利汽车赞助创2也同样有自己的小心思，其目的就是希望通过这档以年轻硬核为人设的现象级节目，走进年轻消费者的心，与当下的90后们打成一片。
当年轻时尚、潮流澎湃的创2舞曲奏响，吉利汽车怎能旁观？借此契机，拥有年轻基因的“缤”系车型担任创2“动力加速补给官“也算是当仁不让。本次作为《创2》的硬核赞助商，吉利汽车还会与硬核男团碰撞出怎样的火花呢？让我们拭目以待！
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