试驾丨福特领界,大空间,高品质!动力表现出色!

 

在前往上海车展前,小编受邀参加了福特领界的苏州试驾活动。说起福特,大家想到的代表车型可能就是翼虎和锐界,但此...





在前往上海车展前,小编受邀参加了福特领界的苏州试驾活动。说起福特,大家想到的代表车型可能就是翼虎和锐界,但此次苏州行,领界却让小编眼前一亮,福特领界定位于城市SUV领域,是福特与江铃汽车合作开发的一款全新SUV车型,在福特SUV家族的产品体系中,领界的定位则介于翼博和翼虎之间。而在此次试驾过程中,小编更是看到不少惊喜。

下面就随着小编的视线一起来了解一下,福特出品的这台全新SUV——领界。

1大空间

领界在车身尺寸方面无疑是非常出色的,长宽高为4580,1936,1674毫米,轴距为2716毫米,这一车身尺寸和轴距在同级产品中属于主流;但表现在内部空间上,则能够为用户带来超出同级大部分竞品车型的宽敞感。

它作为一款紧凑级SUV,车宽比起正宗的中型SUV来的还要大,到达了中级的水准,整体上要比途观L大很多。充裕的后排空间也可进一步保证后排乘坐人士的舒适性。对于合资紧凑级SUV来说,11.98万的预售价应该是极为厚道的,它的性价比应该是相当出色的,对于以后的市场表现应该极好。

此外,福特领界还拥有灵活的储物空间,将日常出行的生活用品都能轻松收纳。无论是日常家用还是长途自驾,都能尽享舒适旅途之悦。

2内饰简洁而富有科技感



领界的内饰设计整体简洁而富有科技感,并通过大量皮革及木纹饰板的运用营造出了较为浓郁的豪华氛围;与此同时,车辆还配备了七色可调的氛围灯,夜幕降临,用户在车内的视觉体验将得到进一步提升。

中控还是部分层次感相当不错。采用了横向线条的设计,土豪金的饰板让整个车内来得更为的青春靓丽。中控屏的屏幕外侧与黑色的饰板融合,感觉就是一个整体,特别的讨巧,屏幕在视觉效果上面来的大了很多。

座椅的舒适度小编比较喜欢,包裹性以及柔软度处理的很好,长时间乘坐并不会显得累。

3驾驶体验
小编在苏州城里驾驶领界的时候,起步是会有点延时,但起步后加速迅速,轻踩油门分分钟就把旁边的车都超了。提速虽快,但是油门声音很温和,有一种拉风箱的吸气声,超车过程也很轻盈,这部分的驾驶感是小编喜欢的,能够感受到在城市中不拥堵的路下驰骋的感觉。
其次使用感受较为明显的是车身监控系统:在行驶过程中,显示屏会显示整个车及车身周边的状态,以及提示音警示,对于车身比较高的SUV来说,这个配置很好的辅助解决了在狭窄空间移车,包括狭窄空间驾驶的视觉盲区,周边矮小的石墩,包围绿植的水泥围栏都可以轻松避免,虽说习惯了后视镜倒车停车,但是在低处盲区这一方面,这个监控系统倒是起了很明显的作用。
经过这次对福特领界的驾驶体验,小编感觉整体感受还不错,至少大家心存疑虑的1.5T的动力并没有网上猜测的那么不堪一击。加速全程发动机都没有涡轮迟滞的现象发生,动力输出非常线性;再加上CVT变速器与生俱来的先天优势,使动力过渡真正做到了无缝衔接,车辆也因此获得了极佳地平顺性表现。
到了中后段之后,动力输出便会逐渐趋于平稳,不会让人感觉着急,但也给不了什么激情,给人一种不徐不疾、偏向佛系的驾驶感受。
当然这一情况也是可以改变的,由于变速器提供了8个虚拟档位,只需将换挡杆切入手动模式,连续快速地进行手动降档,就可以制造出一种类似于AT变速器的级差式的传动比变化,从而使发动机转速瞬间飙高,提升加速性能。另外,如果如果嫌这样操作比较麻烦,领界还提供了“懒人加速模式”,只需按下换挡杆左侧的“SPORT”按键,变速箱的“降档”响应和油门响应就会随即变得灵敏起来。
作为一款定位家用的紧凑型SUV,安全势必是放在首要地位。而领界的在这方面的表现让小编颇为满意。首先是这个名为Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,里面包括了像是ACC自适应巡航、FCW前部碰撞预警、AEB主动刹车、BLIS盲区监测等等常见的功能。

而年轻人喜闻乐见的智能互联功能,领界也一样没有落下,智能语言、全液晶仪表盘、导航、互联等等功能它全都给你配齐了。光靠语音就能实现导航的放大/缩小、控制音乐的音量、查询股票/天气等等功能,绝对能满足如今消费者的苛刻需求。

写在最后

为什么福特要推出领界?小编觉得这是在顺应市场,相对于传统轿车来说,SUV空间更大、视野更好、底盘通过性更好,它的特性正符合当前市场的发展趋势。而随着二胎政策在我国的推行,适合家用的SUV更是市场上的“香饽饽”。福特领界,就是一款定位于家用市场的SUV。


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