客户需求为先 唐仕凯解读戴姆勒在华新能源发展策略

电动，从此奔驰。...

电动，从此奔驰。

尽管今年上海车展各大品牌都以电动化为主打，但奔驰仍占据了豪华品牌电动化的C位。在中型SUV细分市场中首款国产纯电动豪华车型——全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV领衔之下，戴姆勒公开了全新的新能源产品阵容。

首先，全新的腾势产品已在开发中，未来将推出全新插电式混合动力和纯电动车型；第二，在S级轿车全球最大单一市场中国，奔驰将在今年底上市全新插电式混合动力S级轿车——S 560 e L。其最大输出功率可达350千瓦，纯电动续航里程为50公里；其三，100%电动、100%奔驰的EQC将在今年年底正式上市。

“我们坚信，推出符合市场需求的新能源汽车产品阵容，尤其是纯电动汽车产品，是我们未来在华不断取得成功的关键所在。” 戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯先生（Hubertus Troska）向国际商报解读了奔驰在华新能源发展策略。

1[b]奔驰将对中国的信心转化为持续投入

今年一季度，梅赛德斯-奔驰和smart品牌共向中国市场交付超过17万辆新车，同比增长约3%。一季度有所放缓的增速，与宏观经济、特别是从去年开始的汽车市场整体放缓不无关系。

但唐仕凯特别强调的是，奔驰始终对中国市场充满信心。

唐仕凯说：“去年，我们带来了第五款国产车型——全新长轴距A级轿车，以及E级车、C级车、GLC SUV等重要车型；而今天，我们在上海车展全球首发了梅赛德斯-奔驰GLB概念车；亮相了梅赛德-AMG A 35 L4MATIC，这是梅赛德斯-AMG首款国产车型、也是首款长轴距性能车。一系列动作都显示出我们相信中国汽车市场会持续增长。”

未来，奔驰还会将这一信心转化为对中国市场的持续投入。

戴姆勒已跟北汽集团一起投资建立了动力电池工厂，也会逐渐地开始生产电动车，未来还将会推出十余款电动车型，大多数都会在中国投产，按部就班地把客户期待的产品引入中国。

2[b]客户需求为先，提供豪华车新能源产品

唐仕凯说：“我们十分珍视过去几年在中国市场取得的发展，我们也拥有非常强劲的本土合作伙伴。正所谓‘和则赢’，与本土伙伴的精诚合作一直以来都至关重要。我们与北汽建立了紧密的合作关系，双方优势资源的整合为我们在华业务的发展建立了坚实基础。”

奔驰非常珍视过去几年在中国市场取得的发展，了解客户需求并相应调整我们的产品，是其中的重要原因。例如去年上市的国产长轴距A级轿车，让奔驰成为目前唯一在紧凑型细分市场提供长轴距车型的豪华车企。

唐仕凯说：“目前市场上电动车产品的售价大多在20-25万元之间，贵一些的在30-35万元，部分新势力造车的定价在35-70万元之间。我们认为，现在豪华细分市场电动车的市场需求日益成熟，因此推出了EQC纯电动车型。随后，我们的EQB——新生代纯电SUV将于2021年亮相中国市场。”

奔驰在电动化上完成了良好的产品开端布局。未来随着全新EQC的推出，随着市场进一步成熟，人们会感受到新能源车的便利性，破除里程焦虑，从而更多考虑豪华车市场中的新能源汽车产品。

3[b]瞰思未来，合作将是必然趋势

关于未来的发展，唐仕凯说道：“基于‘瞰思未来（C·A·S·E）’战略，奔驰在未来出行领域展开了广泛的合作。当今世界没有一家企业能够单独完成一切，合作是必然的趋势。在那些可以给客户带来益处的领域和方向，我们愿意去进行更多尝试，而这也可能需要与合作伙伴一起研究开发。”

在全球层面，作为出行领域最领先的企业，戴姆勒与宝马集团除了在出行服务上展开合作，还在自动驾驶以及驾驶辅助系统开发等方面展开了一些技术合作，在减少研发成本的同时提升技术竞争力。

而在中国，奔驰最长久、最深入的合作伙伴就是北汽集团，双方建立了深厚的互信互利合作伙伴关系。作为戴姆勒集团的新股东，吉利在入股时就表达了合作意愿。虽然戴姆勒对各种合作都持开放态度，但开展新合作的前都会考虑会不会影响到现有的合作伙伴，特别是跟北汽集团的合作。

唐仕凯说：“我们与吉利建立的合资企业，是基于纯电动smart车型的未来新发展战略，对产品平台、相开发成本以及smart在全球市场运营等各种因素考量的结果。吉利集团不仅是一个中国企业，在欧洲市场也有非常强劲的市场布局，它的全球布局和我们对smart的战略考量不谋而合，而且双方可以用合适的成本提高smart未来业务的盈利性。”

未来，戴姆勒和吉利将共同开发生产纯电动smart车型，2022年正式推向市场，不仅在中国销售，还将出口到全球市场。在中国市场，现有的燃油smart车型预计在今年底停售。

此外，在共享出行领域，戴姆勒与吉利合作成立高端专车出行合资公司；在自动驾驶领域，戴姆勒与博世集团进行全球层面的合作，在中国则是最早加入百度阿波罗平台的成员企业之一，有大量的工程师进行相关领域的开发。

唐仕凯表示：“我们对目前的合作伙伴关系很满意。”

从国产的全新EQC纯电SUV再到逐步电气化的车型阵容，奔驰对中国，这一最重要的新能源汽车市场表达出高度重视与强大信心。“我们将用对中国市场的持续投资，来印证我们对这个市场的信心和承诺。” 唐仕凯在采访结束时强调。

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