什么是磨合期?这期间需要怎么做?

 

买车后,新车车主们最担心的事情莫过于磨合期了。很多老司机说,如果车辆没有磨合好,以后会开起来不顺畅且寿命会缩...



买车后,新车车主们最担心的事情莫过于磨合期了。很多老司机说,如果车辆没有磨合好,以后会开起来不顺畅且寿命会缩短。也有一些人说,如今的制造工艺已经非常好,零部件已经打磨得非常光滑,而且车辆出厂前,大多已经经过磨合,因此并不需要磨合。那到底哪种说法是正确的呢,请看懂哥以下分析。

磨合的意义


磨合期是指新车出厂或大修后,机械零部件在初期运行阶段接触、摩擦、咬合的过程。即使如今的制造工艺精细,我们也还是需要注意磨合期间的用车习惯。毕竟没有人能保证车辆出厂时,所有零部件之间的接合和啮合是足够严密的,因此零件之间的摩擦是比较剧烈的。如果此时转速过快,零件之间因剧烈摩擦而产生的高温将会对零部件造成永久性的损伤。
磨合期时注意事项
1.避免高负载行驶:
在车辆磨合期间,大家尽量不要高负载行驶,比如经常地板油急加速、满载上坡行驶。因为急加速或满载行驶时,车辆需要更大的扭矩去满足车主的需求,此时发动机需要更高的转速以达到所需扭矩。因此,为了避免发动机高转速运行,车友们还是得在磨合期内低负载行驶。

2.充分用上不同档位行驶:
除了发动机,变速箱也是需要磨合的。磨合期间,手动变速箱车型尽量多挂不同的档位;自动变速箱车型多一些变速行驶,让变速箱经常跳转至不同的档位,这样做可以让变速箱的各个档位齿轮更好的啮合,也能让车辆在日后运行起来更顺。

3.使用优质机油且及时换油:
车辆磨合时,零件之间的摩擦是比较剧烈的,此时我们需要用润滑性能比较好的机油,以保护发动机。另外,相互接合或摩擦会让零件表面上的突起物脱落,而这些脱落的金属碎屑会使机油质量下降,影响润滑效果。如果此时没有及时更换机油,将大大增加发动机运行阻力,使油耗增高、磨损加大。因此,新车磨合时最好在5000公里以内完成第一次保养。
不必要担心的点
高速行驶:
很多人说,车辆磨合时不要跑高速,其实这个说法并不完全正确。由于以前的车辆变速箱技术一般,时速达到120km/h时转速一般在3-4千转以上,而此时发动机的负荷是比较重的。另外,当时的零件制造工艺没有现在那么精细,如果长时间高转速行驶,对零部件的损耗是非常大的,不利于各部件的磨合。而现在的汽车变速箱技术已经有了翻天覆地的变化,6速的自动变速箱在高速行驶时转速一般能稳定在2000转左右,而8速自动变速箱就更低了,再加上如今制造工艺的进步,对于新车高速驾驶这件事并不需要过于担心。
懂哥说
正确对待车辆磨合期是十分重要的,虽然我们不需要像老一代车主那样小心翼翼地渡过车辆磨合期,但是也不能随意高负载行驶。因此,各位车友还是得在磨合期内保持良好驾驶习惯,让车辆能日后够用最健康的状态与你同行。

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