【汽车保养】10个养车技巧，你想到了吗？真能帮你省钱！

这10个养车技巧，你想到了吗？...



随着需求和家庭条件的改善，作为代步工具，汽车越来越普及，成为生活中的一部分。在用车的同时很多的家庭对于养车的问题却有着这样那样的问题，无可厚非最根本的问题自然是来源于开销。对于养车每个人也都是自己摸索出来的，毕竟大家不是专业的。

今天小编为大家分享10个养车省钱小技巧供大家参考。



1. 选择合适的油标即可

汽油是汽车动力的源泉，但是汽油也有分种类。对于汽油的标号其实是对于汽油扛爆的一种参数，与清洁和省油与否并无关系。很多人认为越高档的汽车要使用高标号的汽油。其实这是错误的，不同的车型发动机不同，对于汽油的要求也不同。因此到底选择哪一款汽油还是根据用车说明中所提到的来作为标准。一般在你购买汽车的时候，也可以问一下销售人员选择几号的汽油对你所购买的车比较好。

谨记并不是价格高，就是好哦~~选择合适才是最重要的。这样可以省掉一些冤枉钱！



2. 润滑油选择要慎重

润滑油，用于保护发动机，降低摩擦，减少损耗，是我们在养车中经常需要更换使用到的油种，开销和频次也不低。一般来说行驶到5000公里左右就会需要做一次润滑油的检查和更换。在市面上润滑油的品牌也是各式各样，五花八门。有大牌的也有小众的。对于润滑油的选择，大部分车主由于不了解情况，还是会以牌子响，价格贵为优先考虑，特别是进口润滑油。

小编觉得其实完全没有必要。进口润滑油本来就有很多的关税，价格无可厚非就比较贵，但是效果真的很好吗？其实未必。我们在选择润滑油的时候，还是要根据发动机的需求来进行选择。有些车型的发动机一般，因此只要选择相符品质的润滑油来使用即可！国产润滑油也有价格实惠，品质优秀的润滑油，这些其实是很好的选择。



3. 维修汽车合理化

在汽车的维修频次和内容等方面也需要进行合理的规划，我们称之为保养周期。其实汽车的保养维护都是按照一定的周期性来进行的。大家不妨留意一下，在购车的时候，每一辆车都会有一本维修保养记录本，用于记录每次保养维修的内容和时间等。这就很好的告诉每一位车主进行定期养护维修。

小编建议很多车主大可以按照记录本中的节奏进行保养维修。其实频繁的进行检查维修不但浪费金钱，对汽车的好处也不大。汽车是需要磨合的，更换了新的东西都需要一定时间去适应一下，如果频繁养护，就无法提供足够的时间给到汽车去适应，这一点其实很不好。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期；而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。



4. 自己动手丰衣足食

我们在送爱车去维修保养的时候，其实不难发现，很多小细节其实自己也可以去解决，并不难！比如空滤，雨刷等一些拆卸便捷的部件其实完全可以自己更换。当然小编还是要提醒，在购买的时候先做做调查。这些配件也是五花八门，不要挑花了眼。选择适合的就好！

5. 外观养护

对于外观的保养，很多车主投入也不少！洗车打蜡往往是最多的。遇到了像处女座车主更是变本加厉（无意冒犯）。其实频繁的洗车对汽车表面会出现一定微小的损害。但时间一久就可能会看出来。

小编建议如果没有特殊情况，这类外观的常规性养护可以控制在一个月一次。不必频繁.

6. 检查留意胎压

胎压检查是在行车过程中非常重要的部分。如果胎压过低或者过高都会对行车安全产生影响。因此要定期检查胎压，让轮胎在最佳的状态下进行行驶，这样可以免除很多后顾之忧，同样的也就省下了一大笔莫名其妙的开销。



7. 热车方式需注意

众所周知在寒冷的冬天，车主们都会有一个热车的过程。很多人认为热车是为了让车暖起来，特别是发动机。大部分车主会选择原地热车。其实这并不好！原地热车其实很废油并且对于发动机也不好！

在这里小编和大家说一下一个比较好的热车方式：在启动汽车之后，让车慢慢自然怠速，随着水温升高，直到怠速到正常情况下方可出发前行。如果过急，对车体其实是一种损伤！



8. 雨天洗车

大家知道，在国内我们的空气并不是很好。这一点在雨后就能发现，自己的爱车上出现很多很明显的雨斑。因为空气的不干净，雨水中也会伴随不干净的东西，最后粘附在汽车的表面，对车漆有一定的损害。

所以不要以为下雨就可以不用洗车了。小编建议在雨天之后更应该需要去清洗一下爱车，并考虑打上一层保护膜，这样对漆面的保护很有帮助！

9. 轮胎的选择

很多车主在选择轮胎滚换的时候也会出现寻找好的，贵的，进口轮胎。其实现在市场的透明，早前充数的劣质国产轮胎已经慢慢减少。而且很多的维修保养店铺都是连锁知名品牌，对于质量的把控也越来越严格。因此国内的一些轮胎并不一定比国外的差，从价格上来看也远远优惠于进口轮胎。大家不妨留意考虑一下。



10.防冻液不要频繁更换

当冷空气袭来的时候，是汽车最煎熬的日子。在冬季的时候会因为气温过低影响到汽车的冷却系统，因此我们就需要防冻液来解决这个问题。防冻液的更换周期一般为两年，行驶的公里数大约在3万公里左右。小编友情提醒，对于防冻液的质量问题，其实只要观察防冻液是否出现颗粒沉淀，如果出现，说明防冻液变质了，需要更换一下。切记要清晰干净！

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