一场“潮趴”，完全展露了领克汽车年轻、“潮”“玩”的本性_【W动力】

对领克稍微熟悉一点的朋友应该都知道领克以互联网思维打造的线上+线下全面融合的三位一体渠道模式，在领克的模式当...

对领克稍微熟悉一点的朋友应该都知道领克以互联网思维打造的线上+线下全面融合的三位一体渠道模式，在领克的模式当中，线下的体验也占了非常大的比重，并且为消费者提供了“不止于车”的全方位服务。

个性、开放、互联的领克品牌，在打造线下体验时，十分注重迎合当代年轻人的理念，我们能看到的所有领克中心，甚至是领克在车展时搭建的展台，都是以“潮流风格”示人。所以，当这一次领克汽车在成都举办都市燃情驾控体验营时，将主场地设在了音乐酒吧中，我一点也不感到意外。

2019年4月26日，“巴适得板午夜制躁——领克汽车都市燃情驾控体验营成都站”在成都东郊记忆带来了一场与潮趴相结合的试驾会，将领克汽车追求年轻化路线的方方面面都展现得淋漓尽致。

领克将这次驾控体验安排在夜晚进行，其原因之一是为了让我们充分了解ADAS系统在夜间的实力。领克的ADAS系统，绝大多数功能以及设定都承袭自沃尔沃，并且在原有的基础上，根据国内的道路状况做出了不小的升级。

领克的ADAS系统配备了诸如带排队功能的ACC主动巡航、LKA车道保持、AEB 主动式紧急刹车、FCW 前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、LCW变道警示、BSD 盲点监测统、CVW车辆快速接近警示、RCTA 后方车辆警示、TSR 交通限速标示识别、驾驶员疲劳监测系统以及SAP带泊位驶离的自动泊车辅助系统等17项智能驾驶辅助系统。

在这次的试驾过程中，夜间道路行驶状态下，领克的ADAS系统中的功能都丝毫没有受到影响，ACC的自动跟车功能十分聪明，无论前车正常行驶还是加/减速，甚至是在怠速停车三秒内，仍可以跟随前车再次启动行驶。

行驶过程中，BSD盲点监测系统、LCW变道警示系统、CVW车辆快速接近警示系统以及LCW变道警示系统，RCTA 后方车辆警示系统仍是十分灵敏，并且在夜晚，橙色的提示灯比白天更加醒目，能够在很大程度上帮助驾驶者在变道前进行预判，最大程度的减小发生事故的可能性。

既然这次领克将活动地点放在东区音乐公园的酒吧，那么自然少不了一场代表着午夜躁动的“趴体”啦。完成试驾后再不用担心酒驾而畅饮，喝着美酒，欣赏酷炫的舞蹈秀，听着本土知名乐队演唱的劲爆音乐，以及全场嘉宾一起参与的互动游戏，都将这次活动推向一波又一波高潮。

这次活动，大概就是当代年轻人一天的缩影，白天积极工作，夜晚放飞自我。“潮”是当下年轻人生活的一个片面，另一个能够诠释年轻人喜好的名词便是“玩”，领克塑造的品牌形象，将“潮”与“玩”几乎完美地结合起来，从领克的展厅、展台、每一次活动，甚至每一辆车的个性中，我们都可以看出，领克在读懂并迎合年轻人的喜好上，着实下了很大功夫。