如果你的朋友突然换了这些车，那他家里八成被拆迁了！

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前言：终于盼来五一假期了，相信昨天大家都归乡心切，奈何大多人都堵在路上，这已经成为中国特色了。昨夜，大咖出城也被堵在路上了，不时发现各类豪车经过身旁，更可气的是这些车主还毫无顾忌地走应急车道，开豪车是真的“豪迈”，害怕被扣分？不存在！1分300块销分这样的潜规则，暴发户或拆迁户比谁都更清楚。那又有哪些豪车喜欢插队或走应急车道的呢？下面就以个人经历来盘点一下。

首当其冲的是路虎揽胜运动版，仗着3.0T机械增压发动机拥有381马力和450牛米的最大扭矩，官方0-100km/h加速仅需7.1秒，确实有撒野的资本。



之前大咖就试驾过揽胜运动版，印象最深刻的就是坐姿极高，前车视野非常宽敞，所以开车的时候对视野的把控好，深踩油门信心满满，这也触发了车主的激烈驾驶行为，莽就对了。当时大咖堵在高速最右边车道，远远就看到一辆揽胜运动版从后方应急车道驶来，速度还不低，至少有50km/h，如果万一前方也有不检点的车主越过实线，怕是会触发事故的发生了。



揽胜运动版的价钱并不低，低配落地至少100万，相比揽胜它要更冷门一些，主要是乘坐空间实用性确实一般，同等预算下还不如入手一辆高配的星脉，所以个人认为入手揽胜运动版的车主，大多都是性子比较冲的人，驾驶行为偏激进，喜欢越野。简单地理解就是，惹不起，惹不起。

老实说，开着一辆福特150（下称猛禽），非常有优越感。首先就是坐姿极高，将近两米的车高，进入车内只能借助踏板和扶手，前方驾驶视野也非常宽敞，开上路总有一种无所畏惧的感觉；其次就是车长将近6米，宽度将近2.2米，加塞的时候只要车头怼出去了，后车基本没选择的余地，而且猛禽的气场强大，小轿车遇到的话基本认怂。



通常猛禽的车主大多家里不止一辆车，猛禽也只是算辆工具车或玩乐工具，车辆搭载的3.5T V6发动机能迸发出422马力和678牛米的最大扭矩，2625kg的整备质量也只有如此底蕴的发动机才能配得上，其次为了顾及到高速巡航油耗，新款的猛禽匹配的是10AT变速箱，可买性真的很高。



说说身边的一位暴发户朋友，猛禽只是他的第二辆车，第一辆是奔驰C63 AMG，听说还准备入手新款的奔驰G63 AMG，真羡慕不来。倒是没见过猛禽走应急车道，或许是车宽的原因难以发挥，但遇到加塞的话，真的无可奈何。



对于野蛮指数只有两颗星，想必大家对此很有疑问。在广东的一二线城市中，也越来越多见到跑在街上的兰博基尼Urus了，遇到的次数绝对要比小牛和大牛要多。但每次看到的兰博基尼Urus，车主们都非常佛系，驾驶起来也太规规矩矩了，并没有仗着自己是兰博基尼而在街上我行我素。



要知道的是，兰博基尼Urus搭载的4.0T V8发动机，一旦爆发起来3.6秒即可破百，街道确实不是它撒野的地方，赛道才能释放自我。平心而论，Urus是兰博基尼品牌中最低调的一款车，不像小牛、大牛和SVJ，Urus并没有自带夸张的大尾翼，从车尾看很难辨识到这是一辆卖300万的兰博基尼Urus。



所以，买一辆兰博基尼如此低调的SUV，而且还是Q7同平台的车，车主都是暴发户无疑了，如果是我的话，有300万买SUV的话，宾利添越是首选。

如果开着一辆玛莎拉蒂总裁出门，其气场基本只跟奔驰宝马奥迪看齐，外观设计真的缺乏一些超豪品牌的特性。而开着一辆玛莎拉蒂Levante出门的话，气场就不一样了，这也是中国人为什么都喜欢买SUV的原因，花同样的钱，更喜欢入手一辆气场更强的车。



玛莎拉蒂Levante现在成为了不少暴发户的选择，低配也就100万左右，相当于一台低配保时捷卡宴，同时论品牌认可度，玛莎拉蒂是要稍强于保时捷的，处于奢侈品牌行列。之前遇过好几辆玛莎拉蒂Levante，就算是堵车，玛莎拉蒂自带的气场也让旁边的车不敢挨太近，所以这个玛莎拉蒂这个品牌还挺野蛮了，追尾真怕保险公司跑路。平时多关注汽车是有用的，多了解一下这些超豪品牌的车型，出门遇到了就躲远一些，也千万别挑衅人家，就算最后“赢了”也得不偿失，万一撞上了可让人崩溃了。所以说，汽车保险为什么要买第三者100万，是有原因的，甭管是撞到行人不用认爹之外，撞上豪车也淡定一些了。（其实这真的不是汽车保险广告）五一假期，驾车出门谨慎驾驶，千万别开斗气车，除非你是开一辆劳斯莱斯库里南。

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