从特斯拉自燃事件看车主眼里真实的特斯拉

 

特斯拉自燃事件的思考...



作为未来汽车发展的大趋势,新能源汽车的气势仍是风风火火,尽管面临着政策收紧以及将竞争交由市场主导的变化,但仍改变不了传统的、新生的“弄潮儿”前后奔赴。单从2018年的数据显示,便能清晰地对我国新能源汽车市场有所了解,产销分别完成127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%。

然而,新能源风风火火的背后,也藏着安全问题频繁等令人不安的问题,单就最近一次特斯拉自燃事件,我们真的应该问一句,作为电动车领头羊的特斯拉,在车主眼里,真实的样子到底是什么?

#上海特斯拉自燃事件#
4月21日晚8点半左右,上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内,一白色特斯拉轿车忽然冒起白烟,进而发生自燃。特斯拉周围两辆轿车被燃烧波及,所幸并无人员伤亡。

该辆特斯拉Model S的车龄在3.5年左右,自燃时车辆并没有充电,车主也并没有私接充电线,车上也并没有易燃危险品。
小区车库内监控录像显示,火焰燃起瞬间有强烈白色闪光,闪光几乎遮蔽了监控摄像头的画面,而从冒烟到起火,仅数秒时间。

车辆燃烧后发出的刺鼻气味使消防员一度无法进入车库,只能通过朝车库内灌水进行扑救。扑救完毕后,该车库入口被封闭。
#官方回应#
在事件发生后第二天,特斯拉官方微博表示将积极配合调查。
而在之后的几天谣言四起,有人认为特斯拉优异的数据背后换来的确实电池安全性的不稳定。

更有消息称,经过现场勘查和权威分析后,起火原因是电池短路。

面对风言风语,特斯拉发言人否认此前关于上海特斯拉自燃原因的报道。

而在4月24日,特斯拉官方微博再次发出声明“目前,相关事件正在权威部门的主导下进行调查,并未形成任何初步判定或结论。我们将积极配合调查工作,及时公布调查结果,请勿传谣信谣。”

直至目前,调查仍在继续,关于自燃的起因尚不明确。
#车主看法#
特斯拉自燃事件发生后,各种声音不断,我们也对一位特斯拉车主林先生(应车主要求,在此隐去姓名)进行了采访。


2016年,出于当时政府对于新能源汽车政策上的大力补贴,林先生于当年二月底购入了一辆特斯拉汽车。而另外一个原因则是,在当时的新能源汽车市场,仍无法找到能够与特斯拉媲美的新能源车型。

在实际使用过程中,尽管按照标准流程进行保养,但使用过程中却遭遇了不少问题,除了技术上不可避免的小瑕疵,林先生对特斯拉的各种售后也颇有意见,以下是林先生所遇到的亲身经历:1.提车被售后骗上市场价两倍的车险  2.天窗异常打开,到服务中心说用垫报纸解决 3.车辆维修在林先生毫不知情的情况下骗保定损所有配件 4.为了让林先生最终买车,内部人员向上虚报材料 5.引荐奖品却事后不认账

林先生表示最家常便饭的就是售后维修,骗保不说了常态化,但凡没有的配件进厂维修少则一个月多了三五个月半年很正常,特斯拉没有自己的4s店,几乎所有车辆维修都要到授权修理厂,有另一位车主修完还没出停车场就让修理人员撞了,修理厂反复推脱,特斯拉协调结果是最终没有赔偿。

而在此次事件之后,林先生认为特斯拉必须要给出一个说法,毕竟现在特斯拉车主人人自危,甚至已经不敢在开着车上路了。

在停车场里甚至还会遭到异样的待遇,其他车主停车离得远远的,说句夸张的,停车场里特斯拉方圆百米不敢停车,毕竟谁也不想身边随时放着一颗不定时炸弹,说不准什么时候突然就爆炸了。
#辣车族观点#
事实上,特斯拉自燃事件并不是一次两次了,之前就已经有过特斯拉因碰撞而导致自燃爆炸的事件,特斯拉的产品似乎已经到了“危险期”,而面对这一情况,特斯拉官方一直没有拿出一个有效的解决方案。



就新能源而言,虽然已发展了不短的时间,但就技术方面而言还是不够完善,而安全方面的问题更应该受到各大新能源品牌的重视,毕竟谁也不想看到如此的悲剧发生,只有消除了安全隐患,或许才是新能源车型发光发热的时候。
--    END    --


编者@月亮

只想暴富~

微信号 :papapapapapa111
辣手资讯随手得


立足专业视角
以时尚姿态解读车市动态
传播汽车信息
以独到眼光把握数字传媒发展动态
辣车族全网平台:
微信公众号 | 腾讯新闻 | 一点资讯 | 今日头条 | 新浪微博 | 汽车之家 | 搜狐号 | 易车 | 百家号 | 天天快报 | 一直播 | 腾讯视频 | 优酷视频 | 爱奇艺 | 喜马拉雅 | 悟空问答 | 知乎
微信号 :lachezu
合作电话:023-88233528


    关注 辣车族


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册