内饰配置秒杀奥迪Q3,19.98万起,买豪华个性SUV,选它就对了
如果你对BBA有点审美疲劳,讴歌CDX是个不错的选择...
讴歌是本田旗下创建的豪华高端品牌,与丰田的雷克萨斯、日产的英菲尼迪类似。讴歌Acura源于拉丁语Accuracy(精确),其标志是一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
CDX的灯光配置比较高,配备时下流行的矩阵式全LED前大灯组,远光灯、近光灯、日间行车灯、雾灯均为LED,可谓是诚意十足。讴歌CDX定位于紧凑型SUV,与奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1算是直接竞品,尺寸为4496(混动版车长4507)*1840*1615mm,轴距2660mm,比奥迪Q3、奔驰GLA都要长点,稍短于宝马X1,不过车宽就比较宽了。
CDX的轮毂样式比较有力量感,轮胎规格为235/50 R18,18寸轮毂,这个无论是最低配还是顶配都是一样的,轮胎品牌为米其林,成本都不低。讴歌CDX作为日系车三大豪华高端品牌之一,从外观到内饰自然有不同寻常的地方。CDX的内饰设计风格比较简洁,没有太多的实体按键,给人最大的惊喜,一个是后排可升降扶手;第二是按键式电子换挡装置,这个和售价300万的NSX是一样的。材质方面,像座椅、门板部分位置都是用的真皮,中控台上是软性材质,做工比较细腻。方向盘为三幅式,集成了定速巡航、音响控制、蓝牙电话、换挡拨片等功能。发动机自动启/停技术、一键启动和无钥匙进入、胎压监测、定速巡航等配置,CDX均有配备。
CDX的后排空调出风口是标配,下方还带有USB充电接口跟一个储物格。动力方面,CDX没有奥迪Q3、宝马X1那么多的选择,全系都用的是1.5T涡轮增压四缸发动机。这台发动机的最大功率为182马力,峰值扭矩240牛米,采用缸内直喷供油,传动匹配的是8挡双离合变速箱。发动机的账面数据要强于奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA。两驱车型的百公里加速实测成绩为8秒3多,比1.4T的奥迪Q3快了接近1秒。另外讴歌CDX还有混动版车型供选择,碳排放更低,节能环保。
CDX的驾控体验也是这款车的动人之处,Integrated Dynamic System(IDS 综合动力系统)提供两种可自由切换的驾驶模式,这就是运动+舒适。
在 Sport 模式中,CDX 拥有更“凌厉”、“刺激”的加速感,高速行驶稳定性超群。Comfort 模式中,CDX 操控更显灵活,乘坐感受也更加舒适。不同路况,不同模式,轻松切换。
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