只加水就能跑？！“神车”一夜爆红，演示现场却大型“翻车”！背后“水”很深
神车什么来头？网友：“您当我们是傻子呐？”...
近日，青年汽车集团研制的“水氢发动机”火了，车子只需加水即可行驶！此消息一出，引发大量专家和网友的质疑，这是一项技术革新呢？还是又一起“水变油”骗局？
记者调查发现，这背后的“水”很深！
记者调查发现，这背后的“水”很深！
1
车子加水就能跑？
南阳造水氢能源车引质疑
5月23日，《南阳日报》报道称，水氢发动机在河南南阳市正式下线，这意味着，车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。
当天的《南阳新闻联播》，播放南阳市委书记张文深兴致勃勃试乘该车的画面，连声称赞说，“Very good”。
和一般的政府招商引资不同的是，青年汽车的南阳项目总投资83.16亿元，其中南阳市政府平台出资40亿元。
没想到，时隔一天，号称不加油、不充电、只加水的新能源技术就深陷舆论的质疑声中，“诺贝尔欠它一个奖”。
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相关企业被扒
涉嫌“诈骗”“骗补”
随着事件的不断发酵，水氢发动机背后的研发公司青年汽车集团及其董事长庞青年，也被扒了个底朝天，涉嫌“诈骗”、“骗补”，被列为失信企业。戳视频了解青年汽车发展历史↓↓
据天眼查查询结果，青年汽车集团有限公司成立于2001年1月9日，注册资本10000万，地址位于浙江省金华市工业园。
● 企业两年前就遭质疑
早在2017年8月21日，庞青年对外宣称，全球首辆“水氢燃料车”在青年汽车诞生。但至今没有一辆“水氢燃料车”交付。2017年2月，工信部针对新能源汽车骗补企业开出罚单，青年汽车赫然在列。而骗补被处罚后，金华青年汽车仍然在申请补贴。2018年5月12日，浙江省科技厅公示了2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金申报资料车辆信息，金华青年汽车制造有限公司申请补助资金7417.98万元。
● 庞青年被列为“老赖”
天眼查资料显示，青年汽车集团存在1000条风险提示。庞青年名下共有73家公司，这些公司被法院强制执行56次，行政处罚5次，被列入异常经营名录74次，被最高人民法院列为失信被执行人158次，涉及的法律诉讼多为买卖合同纠纷。
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争论焦点
“加水行驶”可不可行
再回到事件争议的焦点，车辆真的只用加水，就能跑起来？
24日，据新京报报道，南阳市工信局相关负责人称，该项目并未正式生产，也未经过工信等相关部门的验收。系记者报道用词不当。
而就在24日当天，青年汽车集团宣传处回应称，该技术确实存在，“就是加水就能跑”，但水箱里有金属催化剂。庞青年也回应称，水氢燃料汽车技术已成熟，并“不是瞎编的”，科技成果就是一种特殊催化剂。对此，清华大学能源互联网创新研究院研究员张罗平介绍，
“
车内特殊的转换设置可以将水转换成为氢气，这个过程需要消耗其他能量，产生排放，并不是清洁能源。而且这个转换设置运作过程复杂，在车内难以完成，并不经济。
北京理工大学机械与车辆工程学院教授孙柏刚认为，
“
纯水变成氢气作为动力，就和过去的水变油一样，是纯忽悠。
4
记者进车间探访
发现信息量好大
面对质疑，5月25日上午，青年汽车的掌门人庞青年现身南阳洛特斯新能源汽车有限公司，接受了记者们的采访，详细解释水氢发动机的原理，却不料是大型“翻车”现场。疑问①
水到底咋制氢的？
庞青年：这车只耗水！
庞青年说，水氢发动机里还有纳米级的氧化铝、催化剂等其他物质，水和氧化铝等物质通过催化剂产生反应，出来就是氢。消耗300公斤水，能跑300公里。但催化剂是什么，不能透露。
庞青年演示了加水的过程，他称，流出的水可以饮用。但车辆启动数分钟后，仍未有水流出。对此，庞青年表示，“下午一定给你出水”。截至当天18时，仍未有水从水管里流出。
另据央视财经报道，青年汽车集团水氢项目技术负责人杜云友表示，虽然催化剂成分不能公开，但成本目前为止比油要贵3-5倍。现在不盈利，但目标是要盈利。
记者在样车车身发现了直流充电插座，在开动过程中，车子持续发出刺耳的声音。
疑问②
项目投资40亿？
庞青年：目前政府投入9000多万
对于网友质疑的南阳政府给该项目投资40亿的问题，庞青年公开表示，青年汽车与南阳市签订了框架协议，协议中南阳市40亿投资并未到位，只支付了9800万注册资金，而青年汽车在南阳已经投资几十上百亿。
26日，南阳市发展和改革委主任乔长恩表示，南阳市政府出资40亿元支持企业，并不存在。此外，针对庞青年及其企业的信用污点等问题，招商引资前市里已掌握该情况，正谋求工业上的结构调整和科技创新。
26日，南阳高新区也给出了回应，“水氢发动机汽车”技术专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”，由湖北工业大学与青年汽车自2006年6月起联合研发，2010 年被科技部“973计划”批准立项，其基本技术原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢，目前已取得相关专利。
今年5月22日，青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车，定型量产还需要进一步改进完善。
社会各界关注的40亿元投资就用于该产业园建设，由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资，目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。
南阳高新区官方文字说明
一、关于“车载水解即时制氢氢能源汽车”技术情况
南阳“水氢发动机汽车”，专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”。该技术由湖北工业大学与青年汽车自2006年6月起联合研发，项目名称为“车载水解制氢用铝合金制备的关键技术基础研究”，由湖北工业大学董仕节教授为首的团队研发，2010 年被科技部“973计划”批准立项，其基本技术原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢，目前已取得相关专利。今年5月22日，青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车，定型量产还需要进一步改进完善。
二、关于项目合作的基本情况
2017年6月以来，经过多轮洽谈和实地考察，南阳高新区认为青年汽车具备客车、卡车、轿车整车生产资质，又拥有氢燃料电池及氢能源汽车研发能力和应用技术，与其合作推进氢能源汽车项目，符合国家产业政策，也与南阳发展整车生产的目标一致；青年汽车看中南阳在区位、市场、营商环境和汽车零部件产业配套等方面的综合优势，双方于2018年12月28日签订了合作协议，拟在南阳高新区建设氢能源汽车产业园，计划生产氢能源乘用车、商用车以及氢燃料发动机。社会各界关注的“车载水解即时制氢氢能源汽车”，属于青年汽车的技术储备项目，由企业自主研发，技术成熟后将在南阳批量化生产。
三、关于40亿元项目出资情况
为务实推进项目建设，双方合作分两步走：第一步，青年汽车租赁厂房建设南阳研发基地，进行氢能源公交车、物流车和车载水解即时制氢氢能源汽车等样车的试制。第二步，在此基础上，启动南阳氢能源汽车产业园项目建设。社会各界关注的40亿元投资就用于该产业园建设，由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资，目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。下一步，将继续本着积极审慎的态度，对该项目做进一步可行性研究，严控风险，确保在资金投入方面不出问题。
南阳“水氢发动机汽车”，专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”。该技术由湖北工业大学与青年汽车自2006年6月起联合研发，项目名称为“车载水解制氢用铝合金制备的关键技术基础研究”，由湖北工业大学董仕节教授为首的团队研发，2010 年被科技部“973计划”批准立项，其基本技术原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢，目前已取得相关专利。今年5月22日，青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车，定型量产还需要进一步改进完善。
二、关于项目合作的基本情况
2017年6月以来，经过多轮洽谈和实地考察，南阳高新区认为青年汽车具备客车、卡车、轿车整车生产资质，又拥有氢燃料电池及氢能源汽车研发能力和应用技术，与其合作推进氢能源汽车项目，符合国家产业政策，也与南阳发展整车生产的目标一致；青年汽车看中南阳在区位、市场、营商环境和汽车零部件产业配套等方面的综合优势，双方于2018年12月28日签订了合作协议，拟在南阳高新区建设氢能源汽车产业园，计划生产氢能源乘用车、商用车以及氢燃料发动机。社会各界关注的“车载水解即时制氢氢能源汽车”，属于青年汽车的技术储备项目，由企业自主研发，技术成熟后将在南阳批量化生产。
三、关于40亿元项目出资情况
为务实推进项目建设，双方合作分两步走：第一步，青年汽车租赁厂房建设南阳研发基地，进行氢能源公交车、物流车和车载水解即时制氢氢能源汽车等样车的试制。第二步，在此基础上，启动南阳氢能源汽车产业园项目建设。社会各界关注的40亿元投资就用于该产业园建设，由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资，目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。下一步，将继续本着积极审慎的态度，对该项目做进一步可行性研究，严控风险，确保在资金投入方面不出问题。
吃瓜网友翻出了喜剧《我爱我家》中，
纪春生忽悠他人“水变油”的一段视频，
视频的最后一句话：
“您当我们是傻子呐？”
舆论愈演愈烈
且看这场“闹剧”
最后怎么收场！
来源丨综合红星新闻、澎湃新闻、新京报、央视财经、封面新闻等
值班编委丨周 寒
值班主任丨唐海波
值班编辑丨梁冰欣
值班校对丨麦雪莉
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