6月上市新车“抢鲜”看:领克03+/宋Pro/全新宝马3系登场

 

6月,车市进入淡季。虽然本月推出的全新重磅车型不多,但各类换代和新增车型的加入,也足够吸引各位看官的眼球。以下,我们盘点本月即将推出的六款新车。...





6月,车市进入淡季。虽然本月推出的全新重磅车型不多,但各类换代和新增车型的加入,也足够吸引各位看官的眼球。以下,我们盘点本月即将推出的六款新车。

01
领克03+




新车看点:在刚刚开幕的2019深港澳车展上,领克03+正式首发。该车型在领克03普通版基础上增加了运动套件,使其看起来更加运动,在外观上凸显出激进、高性能的特征。据了解,运动套件的加入,使得这款车型最大车速下压力从11kg提升到40kg,所以整车高速下的操控稳定性比领克03普通版车型有所提升。

动力上,领克03+搭载了2.0T直列四缸直喷发动机,最大功率254马力;传动方面,匹配6MT或8AT变速箱。另外,在博格华纳第五代智能四驱系统帮助下,领克03+的百公里加速用时仅为5.9秒。
盖世点评

继本田思域、现代菲斯塔等以运动性著称的紧凑型产品之后,领克03也加入了这一行列。去年,领克03在日本富士赛道上市,凭借运动外观和出色操控俘获了大批粉丝,而今,领克03+的推出,可以说,将其运动性和高性能再推进了一步。
02
全新宝马3系


新车看点:全新宝马3系是BMW 3系自1975年诞生以来的第七代产品,新车秉承运动基因的同时,在美学设计、创新科技和豪华舒适性等方面均有创新表现,比如更大且立体的双肾进气格栅、3D悬浮熏黑尾灯、双边单出排气尾管等,彰显出产品的运动天赋。

动力上,全新宝马3系采用新型BMW 4缸2.0升涡轮增压发动机,搭载最新8速手自一体变速箱,峰值扭矩最多比上代提升50牛·米。另外,新车在科技配置和智能网联方面也有诸多创新表现。
盖世点评

无论对宝马品牌还是华晨宝马来说,3系都是其最为重磅的车型之一。全新宝马3系的到来,延续了宝马的运动基因,再加上其在科技和智能方面的创新表现,产品力与上一代车型相比,有更多提升。用华晨宝马官方的话说,全新一代宝马3系是BMW 3系有史以来最出色的一代车型。相信新车的到来,将为宝马今年在中国市场上的表现起到一定助益作用。
03
全新一代Polo Plus


新车看点:全新一代Polo Plus基于大众MQB平台打造,新车在尺寸和装备水平上均有一定提高。其轴距达到了2564mm,全系标配全景天窗;造型设计在保持大众家族设计语言,以及Polo历代产品风格的同时,进一步展现了更多年轻、时尚化元素。

动力上,新车搭载1.5L自然吸气发动机与Tiptronic 6速手自一体变速箱。发动机最大功率为83kW/6000rpm,百公里综合油耗5.5L,匹配Tiptronic六速手自一体变速箱,提供手动、自动、运动三种换挡模式。
盖世点评

大众Polo是国内两厢车市场的现象级产品,此次换代后,以Polo Plus的身份亮相,并在设计、配置和空间上均进行了升级。在用户越来越追求年轻化和实用性的今天,全新一代Polo Plus的到来,或将凭借庞大的现有用户群,带动新产品的销量提升。
04
雪佛兰全新一代创酷


新车看点:雪佛兰全新一代创酷于今年上海车展首发亮相,与现款车型相比,其在造型设计、车身尺寸和配置上均有一定提升。其中,新车轴距相比现款车型加长了15mm达2570mm。动力上搭载了1.0T和1.3T两款发动机,最大功率分别为115马力和165马力,并全面满足国六B排放标准。传动系统部分,1.0T和1.3T发动机分别匹配6速手动/自动和CVT变速箱。
盖世点评

作为一款小型SUV,全新一代创酷设计动感、时尚,颇为迎合年轻消费者的审美喜好。然而,今年以来,受制于车市大环境影响,现款创酷生命力渐衰,市场表现亟待提升。因此,雪佛兰当前急需对现款车型进行革新,而在今年上海车展上,除了新一代创酷外,雪佛兰还发布了全新创界。这两款SUV车型的革新,或将对雪佛兰接下来整体产品的市场表现起到一定助益作用。
05
本田新款缤智


新车看点:作为中期改款车型,新款缤智在设计上改进不大,但车身尺寸有不小的提升。新款车型长宽高分别为4340mm、1790mm、1605mm,轴距2610mm;相比老款,新车长度增加了46mm,宽度增加了18mm。另外,新款缤智取消了1.8L车型,新增了1.5T版本,1.5T版车型最大马力177Ps,最大扭矩220N·m。
盖世点评

作为小型SUV热销榜上的常客,缤智的市场表现值得称道。精致小巧的设计、不错的空间利用率,以及日系车省油的特点,使得其深受家用小型SUV潜在用户的青睐。新款车型的到来,在空间和动力上均有一定提升,这将有助于缤智在细分市场保持持续竞争力。
06
宋Pro


新车看点:作为比亚迪王朝系列产品中的又一款重磅车型,宋Pro基于比亚迪BNA架构打造,是该架构下的首款A级SUV产品。同样,新车延续比亚迪全擎全动力的产品设定,将推出燃油版、DM和纯电版本。其中燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力160Ps;插混版搭载1.5T涡轮增压发动机和电动机,最大马力161Ps;纯电动车型最大马力163Ps。
盖世点评

不得不说,最近两年,比亚迪在技术和产品设计上的升级均取得了一定积极效果。自全新一代唐开始,比亚迪在设计和技术上的优势越来越明显。去年,秦Pro的推出和热销,再一次佐证了比亚迪这条路线的正确性。而宋Pro的到来,也将通过三大动力模块对现有产品进行革新,期待宋Pro的市场表现。
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