当初26万现在才15万 ATS-L车主晓晨告诉你为啥这么便宜

 

半个月前铺天盖地的“凯迪拉克ATS-L只要15万元提车”信息充斥着朋友圈、微博等社交平台,这是真的吗?一开始...



半个月前铺天盖地的“凯迪拉克ATS-L只要15万元提车”信息充斥着朋友圈、微博等社交平台,这是真的吗?一开始本人也很怀疑,觉得可能是某个4S店自己处理一些试驾车或者展车,而当很多网友开始亮出提车信息后才发现,这是真的。

主要原因在于我国汽车国六排放标准将于7月1日开始执行,北上广津四所城市率先执行国六B标准,而其它很多城市将执行国六A标准。其中B标准更加严格,基本上确定国五标准的车将不再允许上牌、过户,而凯迪拉克ATS-L就是国五排放标准。 为处理库存,所以国内很多4S店开始着手清理国五排放标准的凯迪拉克ATS-L。
影响主要来自于二手车市场,就拿我自己的车来说,2017年10月份上牌,凯迪拉克ATS-L 28T时尚型,也就是次低配车型,在没有国六这项政策,放到今天也能够卖17万元左右,但是现在有了国六政策的执行时间,15万、16万就能够买辆新车,对于这台车的二手车价格冲击是非常非常大。


可以买,前提是你能够承担残值崩塌的现实。执行国六A标准的城市目前还不限制国五车型的买卖,而国六B标准的四所城市理论上讲是不可以在售卖国五车型,但为了给主机厂、经销商和消费者一定预留时间,所以强制执行时间将延期至2020年1月1日,并且还给了一个月的延缓时间,就是说在2020年2月1日之前进行国五车型的上户还是可以的。


不后悔,主要两方面。第一个方面是凯迪拉克ATS-L几乎所有特征都是我对于车最喜欢的点,三厢、横平竖直有棱有角的设计、纵置后驱、动力强劲等。第二个方面是感情,当然这部分因素是这两年时间和它相处所积累下来的,刮风下雨电闪雷鸣,它为我遮挡;深夜回家,它静默等我……
哦,因为你现在降价严重,问我还喜不喜欢你?当然,因为心里一直有颗“V”的心。







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