雷丁即将发布三款高速新能源车,收购野马后首次放大招
6月25日,雷丁官宣,即将发布三款高速新能源汽车,并放出了三款车型的设计草图。三款车分别命名为“i3”、“i...
6月25日,雷丁官宣,即将发布三款高速新能源汽车,并放出了三款车型的设计草图。
三款车分别命名为“i3”、“i5”、“i9”,构成了雷丁全新的i家族。作为雷丁进军高速新能源车行业的排头兵,i家族覆盖了当下市场上主销的三类车型,两厢车、三厢轿车,以及SUV车型。
纵观雷丁近一年的打动作,从收购野马获得乘用车生产资质以来,在全国建成山东、陕西、四川三大制造基地,基于低速车行业领军的品牌影响力和渠道规模,全新的高速新能源车,将开启雷丁品牌发展的新纪元。
目前曝光资料中,最受关注的是SUV车型i9,采用极具动感的外观设计以及简洁凝练的内饰布局,整体造型炫酷,迎合年轻消费者的主流审美,符合当下汽车产品年轻化的趋势。
(C10E即i9外观设计图)
i9内部采用极简设计风格,中控区三屏设计与流水线条分层布局令其内饰更显大气,三幅式方向盘搭配旋钮式换挡的组合带来更加纯粹的电动SUV超级驾控。
根据雷丁官方资料显示:雷丁“i家族”产品是雷丁汽车新能源战略全面布局的初步实践。
i3定位”悦级出行新座驾”,i5定位“轻生活大三厢纯电动”,针对微、小型新能源汽车市场产品单一的特点,进一步丰富市场产品种类,为消费者提供更具品质的两厢、三厢新能源汽车产品。以城市年轻消费者需求为基础,“i9”则采用潮流设计语言,以纯粹的操控感和智能化配置打造“新生代纯粹驾趣电动SUV”。
“i家族”系列产品凝聚雷丁与野马双方先进科技与制造工艺,融合潮流设计语言与专业底盘调校,为都市年轻消费者带来个性化选择与卓越的驾驶感受。
总结:
雷丁从低速车行业脱颖而出,完成了生产资质和品牌身份的双重蜕变。伴随雷丁强势崛起的,还有很多质疑的声音。
雷丁进入高速新能源汽车行业,所面临的竞争将是前所未有的,解决了生产资质的难题,攻克了三电和续航等技术难题,最终还要接受市场和用户的考验,只有用户掏钱买单,才算是真正在高速车行业站稳脚跟。
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